Mit 6193 236 „Karolina“ hat Freightliner PL die dritte E-Lok des Typs Siemens Vectron MS von Cargounit in den Bestand aufgenommen.
Cargounit: Mehr Vectron für Freightliner
Cargounit: Vectron für DB Cargo Polska
Am 20.09.2023 wurde mit 5370 072 eine fabrikneue E-Lok des Typs Siemens Vectron MS von Cargounit an den Kunden DB Cargo Polska übergeben. Für den Vermieter ist die Lok das 200ste Fahrzeug in der Flotte.
Cargounit: Mehr Newag Dragon 2
Cargounit und Newag haben einen Rahmenvertrag über 30 Newag Dragon 2 geschlossen. Abrufbar sind die Einsystemversion E6ACTad für Polen mit last mile-Diesel (stage V) sowie die Mehrsystemversion E6MST mit einer Homologation für Polen, Tschechien und die Slowakei.
In einem ersten Schritt wurden zehn Einsystemloks abgerufen, die bis Ende 2025 geliefert werden. Der Wert des Erstabrufs liegt bei 183,9 Mio. PLN (41,4 Mio. EUR), der Gesamtauftragswert wird mit 551,7 Mio. PLN (124,1 Mio. EUR) geschätzt.
Derzeit verfügt Cargounit über zehn Elektrolokomotiven von Newag in seiner Flotte (3 x E6ACT / Dragon 1, 4 x E6ACTa / Dragon 2, 3 x E4DCUd / Griffin) und wird bis Ende des ersten Quartals 2024 auch über 21 modernisierte 6Dg-Rangierlokomotiven verfügen, die von Newag geliefert werden.
Cargounit: 8 Gama Marathon für Olavion
Die polnische Güterbahn Olavion mietet acht E-Loks des Typs Pesa Gama Marathon (111Ed.30) von Cargounit. Die Übernahme der ersten Lok (111Ed-043) erfolgte am 20.04.2023 – die Übergabe aller Maschinen soll bis Jahresende abgeschlossen sein. Sie ersetzen ältere E-Loks aus den 1960er Jahren (Baureihen 181/182 ex ČD bzw. ŽSR; Typ Škoda 31E1 bzw. E2), die Olavion von Cargounit bzw. ŽOS Zvolen mietet.
Im Bestand von Olavion sind die Neuzugänge nicht die ersten Pesa Gama: Die Güterbahn mietet diese bereits von Cargounit (je eine Lok 111Eb bzw. Ed) und Rail Capital Partners (3 Loks 111Ed).
Cargounit: Mehr Smartron
Cargounit hat jüngst zwei zusätzliche Siemens Smartron für den rumänischen Markt geordert. Zwei dieser Loks wurden 2022 an die polnische Vermietgesellschaft geliefert, im Dezember 2022 wurde die Bestellung von zwei zusätzlichen Loks bekannt gegeben.
Zweite E-Lok für FPL
Freighliner PL hat mit 5370 061 „Radek“ eine zweite E-Lok des Typs Vectron MS aus dem Bestand von Cargounit angemietet. Sie kommt wie ihre Schwesterlok vor allem vor Getreidezügen auf der Achse Polen – Deutschland zum Einsatz.
Vectron MS für Polen in Auslieferung
Am 10.02.2023 konnten am Herstellerwerk in München-Allach fünf Siemens Vectron MS kurz vor der Auslieferung nach Polen beobachtet werden. Es handelte sich dabei um:
- Cargounit 5370 061, 062
- PKP Cargo 5370 057, 059, 060 (mit Halterkürzel SPOL (Siemens Polska))
Freightliner-Vectron für Getreideverkehr
Die jüngst von Cargounit an Freightliner PL (FPL) vermietete E-Lok des Typs Siemens Vectron MS wird kein Einzelgänger bleiben. Anfang 2023 soll eine weitere Lok folgen. Einsatzgebiet wird vorrangig der Getreideverkehr Polen – Deutschland sein.
Cargounit: Neue Kunden
Die beiden neuen Siemens Vectron MS der Cargounit sollen an PKP Intercity für Züge Berlin – Warschau (bislang Lokgestellung durch MRCE) sowie an Freightliner PL (FPL) vermietet werden.
Erste Gama Marathon für Cargounit
Das polnische Vermietunternehmen Cargounit hat mit 111Ed-043 die erste von zehn neuen Gama Marathon von Pesa Bydgoszsz erhalten. Die Lok verfügt über einen last mile-Diesel mit 480 kW.