Schlagwort: CFL cargo

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[SE] Wieder Güterzüge auf der Emådalsbanan

Die Emådalsbanan Nässjö – Vetlanda – Kvillsfors – Pauliström soll wieder regelmäßigen Güterverkehr erhalten. Am 15.11.2024 verkehrte ein erster Testzug mit Waggons aus dem Ausland nach Vetlanda, an dem insgesamt vier Güterbahnen beteiligt waren. Zukünftig ist die Abwicklung von Einzelwagenverkehren mit Wagentausch Green Cargo – CFL cargo in Nässjö angedacht.

Die Strecke ist abschnittsweise Teil eines 891 mm-Schmalspurnetzes gewesen und wurde in der heutigen Form erst 1985 bis 1987 von der SJ errichtet. Zum 01.02.2023 hat Green Cargo den Verkehr nach Pauliström zur Papiermühle der Metsä Tissue eingestellt. Seitdem ist die Strecke östlich von Vetlanda ohne Verkehr.

Foto: Tomas Arvidsson / Transportindustriförbundet
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[SE] Hauguth steigt bei CFL cargo auf

Bei CFL cargo Sverige ist Mikael Hauguth seit September 2024 neuer Chef der Produktion. Der Manager ist seit Januar 2021 im Unternehmen und war zuvor Sicherheitschef. Vor seinem Wechsel zur CFL-Tochter war Hauguth über 13 Jahre für TX Logistik in Schweden tätig.

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[DE] Flex mit Koks nach Nieder-Ofleiden

Am 20./21.05.2024 hat die Flex Bahndienstleistungen testweise einen Ganzzug mit Koks zwischen Guben und Nieder-Ofleiden im Vogelsbergkreis gefahren. Genutzt wurde eine Stadler EuroDual – gefahren wurde im Auftrag der CFL cargo.

Planmäßig bespannt CFL cargo seit Dezember 2012 diesen Zugabschnitt im Auftrag der HGK Logistics and Intermodal selbst. Für die letzte, nicht elektrifizierte Meile wird ab Kirchhain auf DB Cargo zurückgegriffen.

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[DE] CFL cargo und GDL sind sich einig

In der dritten Verhandlungsrunde konnten die CFL cargo Deutschland GmbH (CFL cargo) und die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) am 0805.2024 in Duisburg, gemeinsam mit dem zuständigen Arbeitgeberverband Deutscher Eisenbahnen e. V. (AGVDE), einen Tarifabschluss mit überdurchschnittlichen werthaltigen Verbesserungen für die Eisenbahnerinnen und Eisenbahner abschließen.

Die CFL cargo signalisierte von Beginn der Tarifverhandlungen an, dass der Tarifabschluss die Absenkung der Wochenarbeitszeit für ihre Eisenbahner, die Schichtarbeit leisten, auf 35 Stunden pro Woche beinhalten werde. Darüber hinaus sorgen die oberhalb des Marktniveaus liegenden Entgelterhöhungen von 260 EUR im Juli 2024 und 160 EUR im April 2025 für Verbesserungen. Überdies erhalten die Beschäftigen eine steuer- und abgabenfreie Inflationsausgleichsprämie in voller Höhe von 3.000 EUR.

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[FR] Euro6000 für CFL cargo

Am 08.05.2024 wurde eine regelspurige Stadler Euro6000 von Barcelona Can Tunis Richtung Perpignan überführt. Dort wird die 91 87 0006 013-3 F-TRFSA des Vermieters Alpha Trains für die Schulung des Personales von CFL cargo genutzt – zukünftig ist ein Durchlauf bis Lyon geplant.

Trasllat 6013 CFL

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[LU/DE] CFL multimodal wieder nach Lübeck

CFL multimodal reaktiviert für LKW WALTER die Verbindung zwischen Bettembourg und dem Hafen Lübeck. Erbracht werden drei Umläufe pro Woche mit jeweils 40 Trailern. Die Traktion übernimmt CFL cargo. Eine gleiche Verbindung gab es bereits von April 2011 bis August 2014. Die Relation Bettembourg – Kiel für LKW WALTER ruht hingegen.