Contargo baut Terminalnetzwerk in Frankreich aus: Über die Contargo Beteiligungs GmbH wurden 10 % an der Lille Dourges Conteneur Terminal SAS (LDCT) erworben, die seit 2003 das Terminal in Dourges betreibt.
Das Terminal ist nur ca. 40 Kilometer Luftlinie vom Contargo-Terminal in Bruay-sur-l’Escaut entfernt und bietet auf 60 Hektar sieben Bahngleise von je 750 Metern Länge, die von vier Portalkränen bedient werden. Ein 500 Meter langer Kai, davon 250 Meter mit einem zusätzlichen Kran, sowie ein Containerdepot mit Platz für rund 2.500 TEU unterstreichen die Kapazitäten dieses Standortes.
Distri Rail: Neuer Gesellschafter ab 2024
Der niederländische Bahnoperateur Distri Rail stellt sich neu auf, um seine Position entlang der Rheinschiene auszubauen und zu stärken. Dazu wird Contargo zum 01.01.2024 neuer Mitgesellschafter der Distri Rail B.V. duisport, Contargo und Van Donge & de Roo B.V. halten dann jeweils ein Drittel an der Gesellschaft. Die Neuaufstellung erfolgt vorbehaltlich der Zustimmung der Kartellbehörden.
Distri Rail wird künftig von allen drei Partnern gleichberechtigt geführt und erhält eine unabhängige Geschäftsführung. duisport hatte bereits 2015 50 % der Anteile an der Distri Rail B.V. von Van Donge & de Roo B.V. erworben, um die Schienenanbindung der Rotterdamer Hafenterminals an die Drehscheibe Duisburg weiterzuentwickeln.
Neue Gesellschafter für Distri Rail?
Am 01.12.2023 wurde beim Bundeskartellamt eine Beteiligung der Rethmann-Tochter Contargo an dem niederländischen Zugoperateur Distri Rail B.V. angemeldet (B9-90/23): „Contargo Beteiligungs GmbH (Rethmann), Erwerb einer Minderheitsbeteiligung an Distri Rail B.V. (NL); hierdurch Gründung eines GU mit OR Consultancy B.V. (NL), und Duisburger Hafen AG“.
Distri Rail gehört zum zum 1977 gegründeten Logistikkonzern Van Donge & de Roo B.V. und vermarktet Intermodalzüge zwischen Rotterdam und Duisburg, Mannheim, Wörth bzw. Straßbourg. 20115 hatte sich duisport mit 50 % am Unternehmen beteiligt.
Betreiber für das Terminal Straubing steht fest
Eine Bietergemeinschaft, bestehend aus Contargo, der SFI GmbH und der ZIEGLER GROUP, hat sich erfolgreich bei einer europaweiten Ausschreibung durchgesetzt. Am 30.08.2023 wurde der Betriebspachtvertrag für das bimodale Containerterminal in Hafen Straubing-Sand von dem frischgegründeten Unternehmen Contargo Combitrac Straubing-Sand GmbH unterzeichnet.
Der Betrieb des Terminals soll voraussichtlich im 2. Quartal 2025 aufgenommen werden. Auf einer Fläche von rund 50.000 Quadratmetern entsteht derzeit die moderne Anlage, deren Bauphase bereits in vollem Gange ist. Die zukünftige Kapazität ermöglicht den Verkehr von bis zu zehn Zügen pro Woche, wobei mobile Umschlaggeräte den reibungslosen Umschlag der Transportgüter, überwiegend Container, von der Straße auf die Schiene übernehmen.
Richau leitet Operations bei Contargo Rail Service
Sandra Richau leitet seit März 2023 das operative Geschäft der Contargo Rail Services in Mannheim. Zuvor war sie dort seit Februar 2018 im Controlling tätig.
Contargo: Albersmann folgt auf Löffler
Contargo führt per 01.03.2023 eine neue, „funktionale“ Führungsstruktur ein, die sich „positiv auf die Prozesse“ auswirken soll. Jürgen Albersmann wird neuer CEO – die Geschäftsleitung besteht neben ihm aus weiteren drei Personen: Marcel Hulsker, der die Funktionen Transport, Marketing und Vertrieb leitet und daneben die Rolle als stellvertretender CEO übernimmt, Uwe Storch, der (ab 01.03.2023) die Funktionen Finanzen, HR und Corporate Services leitet sowie Holger Bochow, der (ab 01.08.2023) die Funktion Terminal Network von Thomas Löffler übernimmt.
Löffler tritt nach 20 Jahren als Sprecher der Geschäftsführung zur Seite und wird in einer Übergangsphase den Bereich Terminals operativ führen, um auch dort den Wunsch des Unternehmens nach einer stärkeren Regionalisierung der Terminalstandorte in die Wege zu leiten. Nach derzeitiger Planung wird er bis zum Sommer 2024 aus dem Management der Contargo ausscheiden.
2013 kam Albersmann als Geschäftsführer der Contargo Neuss GmbH in die Contargo-Gruppe. Zum 01.07.2018 wurde er in die Geschäftsführung von Contargo berufen, hier verantwortet er die Terminalaktivitäten der Gruppe sowie die Bereiche Anlagen-Technik, IT Softwareentwicklung, Sicherheit und Beschaffung.
Contargo: Ausbau in Voerde-Emmelsum
Im Rahmen des europaweiten Vergabeverfahrens von DeltaPort hat Contargo am 28.o6.2022 den Zuschlag für die 11.000 qm große zusätzliche Fläche im Hafen Voerde-Emmelsum erhalten. Dort soll in den kommenden Jahren das von der Contargo Rhein-Waal-Lippe betriebene Container-Terminal erweitert und die Kaje um 130 m verlängert werden.
Dank eines zweiten Hochleistungskrans sollen künftig am Terminal zwei Binnenschiffe und ein Ganzzug parallel abgefertigt werden, außerdem entstehen 800 zusätzliche Stellplätze für die Lagerung von Containern.
Contargo: Frankfurt – Antwerpen neu
Contargo startet am 04.04.2022 einen neuen Intermodalzug zwischen dem eigenen Terminal in Frankfurt-Höchst und Antwerpen. Gefahren werden soll wöchentlich, die Traktion übernimmt RTB CARGO.
Gleichzeitig wird der ebenfalls von RTB CARGO für Contargo gefahrene Shuttle Frankfurt – Rotterdam von zwei auf drei Rundläufe pro Woche erweitert.
Contargo investiert in Frankfurt/Main
Die Rhenus-Tochter Contargo will das bestehende Terminal im Osthafen von Frankfurt am Main erweitern. Geplant ist ein dritter Containerkran, damit sollen auch zusätzliche, aus Fernost kommende Züge entladen werden.
Contargo Rail Services 2020 im Minus
Die Contargo Rail Services GmbH hat das Geschäftsjahr 2020 mit einem Verlust abgeschlossen. Das offenbart der am 16.11.2021 im Bundesanzeiger publizierte Jahresabschluss.
Nach einem Überschuss in 2019 in Höhe von 79.830,80 wurde 2020 ein Verlust von 235.241,69 EUR ausgewiesen. Im Berichtsjahr 2020 waren durchschnittlich 7 (Vorjahr 8) Arbeitnehmer in der Gesellschaft beschäftigt.