Die Durchführung der Intermodalzüge Halle (Saale) – Hamburg für die Container Terminal Halle (Saale) GmbH (CTHS) verbleibt bei Raillogix (626880-2024). Dies ergab eine Ausschreibung, bei der sich der aktuelle Operator gegen zehn Mitbewerber durchsetzen konnte.
Die neue Vereinbarung hat eine Laufzeit vom 15.12.2024 bis 13.12.2025 mit einmaliger einjähriger Verlängerungsoption.
[DE] CTHS schreibt Intermodalzüge aus
Die Container Terminal Halle (Saale) GmbH hat im Amtsblatt der Europäischen Union die Abwicklung der Intermodalzüge Halle (Saale) – Hamburg v.v. vom 15.12.2024 bis 13.12.2025 mit Option auf eine Verlängerung um ein Jahr ausgeschrieben (463462-2024). Die Frist für den Eingang der Angebote ist der 02.09.2024.
Aktuell ist Raillogix Auftragnehmer, deren Schwester Rail Force One (RFO) erledigt die Traktion.
CTHS verkauft V 180 an PRESS
Das Container Terminal Halle (Saale) (CTHS) hat im November 2020 eine Diesellok des Typs V 180 an die Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn (PRESS) veräußert. Die 228 203 ist drei Jahre ohne Fristen im Hafen abgestellt gewesen. Der Käufer verfügt bereits über mehrere Loks dieses Typs.
Die Lok hat eine interessante Historie [Quelle]: „Die Lok wurde 1967 mit einer Glasfaserkanzel in Dienst gestellt. 1979 erfolgte der Umbau auf die normale Front. Von 1994 bis 1998 wurde die Lok im Eisenbahn- und Technik-Museum Rügen ausgestellt. 1999 wurde die Lok von der Spitzke Logistik GmbH übernommen, betriebsfähig aufgearbeitet und in blau-weißer Lackierung mit der Nummer V 180-SP-020 in Betrieb genommen. 2008 wurde die Lok an die Hafen Halle GmbH abgegeben und erhielt eine erneute Untersuchung. Seit 8.Dezember 2009 war die Lok wieder betriebsfähig und für den neuen Eigentümer Hafen Halle unterwegs. Im Dezember 2017 wurde die Lok wegen Fristablaufs am Hafen in Halle abgestellt. „