Aktuelle Informationen zum europäischen Schienengüterverkehr.
CZ LOKO konnte sich bei einer öffentlichen Ausschreibung einen Auftrag des staatlichen tschechischen Treibstofflieferanten ČEPRO sichern: Für 48 Monate wird CZ LOKO deren Lokpark instandhalten. Dieser beinhaltet unter anderem vier EffiShunter 600 und einen EffiShunter 300 aus der Fertigung von CZ LOKO.
Vor 20 Jahren hat CZ LOKO die erste Eigenentwicklung produziert. Premierenlok 709 401 ist Begründerin der heutigen EffiShunter-Familie. Die zweiachsige Lokomotive ist mit einem Caterpillar C-15 mit einer Leistung von 392 kW ausgestattet und leistet noch heute als Mietlok Dienst beim Hersteller.
Michal Schaffer (39) ist neuer Leiter der Marketingabteilung des Lokomotivherstellers CZ LOKO. Neben den üblichen Marketing- und PR-Aktivitäten verantwortet er seit August im Rahmen organisatorischer Veränderungen auch die EASYRENT Lokomotivvermietung, die Akquisition neuer Märkte und die Geschäftsentwicklung. Daher gehört auch der neu gegründete Kundenservice, für dessen Betrieb Daniel Pallavicini verantwortlich ist, zu seiner Abteilung.
Schaffer folgt auf Jan Hošek, der nach vier Jahren bei CZ LOKO im August 2021 zu Saint-Gobain ADFORS wechselte. Schaffer arbeitet seit 2017 für CZ LOKO und war in der Vergangenheit als Key Account Manager und Sales Team Leader tätig.
CZ LOKO und ČD Cargo haben einen Vertrag über die Installation von ETCS in 30 Maschinen der Diesellokbaureihe 753.7 unterzeichnet. Wie beim EffiShunter 1000 (Serie 744.1) und EffiShunter 1000M (Serie 742.71) wird Bombardier der Hersteller des technischen Teils der Lösung sein.