WRS Deutschland hat wie beabsichtigt weitere E-Loks der Baureihe 143 von DB Regio angemietet: Per 01.07.2022 stießen die Maschinen 143 555 und 963 zum Unternehmen.
Weitere DB-Mietoks für WRS
WRS mietet 143 bei DB Regio
Die WRS Deutschland mietet seit 02.06.2022 zwei E-Loks der Baureihe 143 bei DB Regio. Mittelfristig sind vier Maschinen angedacht für den Einsatz in Süddeutschland im „bekannten WRS-Dreieck“ zwischen Karlsruhe und Ingolstadt, Passau, Aachen und Basel.
Verlängerung für Lutz, Huber und Pofalla
Der Aufsichtsrat der Deutschen Bahn AG hat am 24.03.2021 die Verträge von DB-Vorstandsvorsitzenden Dr. Richard Lutz, Personenverkehrsvorstand Berthold Huber und Infrastrukturvorstand Ronald Pofalla verlängert.
Der neue Vertrag des 56-jährigen Richard Lutz läuft bis März 2027. Sein alter Kontrakt endet im März 2022 und wird somit um fünf Jahre verlängert. Ebenfalls um fünf Jahre, bis März 2027, wird der Vertrag von Berthold Huber (57) verlängert. Ronald Pofalla (61), dessen alter Vertrag auch im März 2022 ausläuft, wird bis Juli 2025 verlängert. Zu diesem Zeitpunkt erreicht er sein gesetzliches Renteneintrittsalter.
Hoher Schrottpreis: Loks werden zerlegt
Ende Januar 2021 verkehrte erneut ein Zug mit ausgemusterten Loks der DB AG zur Zerlegung beim Recyclingbetrieb Bender in Opladen nördlich von Köln. Zwei Loks der Mitteldeutschen Eisenbahn (MEG) zogen insgesamt 24 E-Loks der Baureihen 112 und 143 von Chemnitz in das Rheinland. In den vergangenen Wochen war der Stahlschrottpreis stark angestiegen, sicher einer der Gründe für die Überführung.