[DE] DB InfraGO mietet Wagen

Die DB InfraGO, Geschäftsbereich Fahrweg hat im Amtsblatt der Europäischen Union die Vergabe zur Anmietung von Güterwagen zur Ver- und Entsorgung von Baustellen im Zeitraum 01.01.2025 bis 31.12.2025 in drei von fünf Losen veröffentlicht (57211-2025):

  • Los 1: Anmietung von 630 Sps und Slps, oder gleichwertig -> DB Cargo
  • Los 2: Anmietung von 270 Res oder gleichwertig -> Es wurde kein Wettbewerbsgewinner ermittelt.
  • Los 3: Anmietung von 270 Res oder gleichwertig > VTG Rail Europe sowie WFL Wedler Franz Logistik
  • Los 4: Anmietung von 100 Facs oder gleichwertig. Alternativ kann die doppelte Menge Fcs Wagen als Ersatz angeboten werden. -> VTG Rail Europe
  • Los 5: Anmietung von 60 Facs oder gleichwertig. Alternativ kann die doppelte Menge Fcs Wagen als Ersatz angeboten werden. -> Es wurde kein Wettbewerbsgewinner ermittelt.

Das Datum des Vertragsabschlusses war der 21.01.2025.

[DE/AT] boxXpress neu nach Leipzig, Hof, Wolfurt

Zum 01.01.2025 hat boxXpress.de die Traktion mehrerer Intermodalrelationen von den deutschen Seehäfen zu Inlandsterminals übernommen.

  • Bremerhaven – Leipzig-Mockau (Log Park (ex Quelle)); 8 x pro Woche
    Rangierdienstleister Bremerhaven und Leipzig: Flex Bahndienstleistungen
    Die Verkehre befanden sich langjährig in der Hand der DB Cargo. 2019 bzw. 2020 hatte in Leipzig bereits Flex rangiert, später übernahm DB Cargo das dortige Geschäft selbst. Der Langlauf war dabei über lange Jahre durch die DB-Tochter Mitteldeutsche Eisenbahn (MEG) bzw. die Eisenbahngesellschaft Potsdam (EGP) erbracht worden.
  • Bremerhaven – Wolfurt (2-3 x pro Woche) und Hamburg – Wolfurt (5 x pro Woche) im Auftrag der TX Logistik für die Rail Cargo Group (RCG). Traktionspartner war zuvor die TX Logistik selbst
    Rangierdienstleister Bremerhaven: Flex Bahndienstleistungen
    Rangierdienstleister Hamburg: evb Logistik
  • Bremerhaven – Hamburg – Hof; 6 x pro Woche im Auftrag der Eurogate Intermodal (EGIM) für Contargo Combitrac. Traktionspartner war zuvor die Salzburger Eisenbahn TransportLogistik (SETG)
    Rangierdienstleister Bremerhaven und Hof: Flex Bahndienstleistungen
    Rangierdienstleister Hamburg: evb Logistik

[DE/IT] Kombiverkehr mit LOMO nach Italien

Die Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion (LOMO) ist seit 01.01.2025 nicht mehr nur ausführendes, sondern verantwortliches EVU und damit direkter Vertragspartner der vom Gesellschafter Kombiverkehr betriebenen Relationen:

  • Hamburg / Hannover Lehrte – Verona Q.E.
  • Köln – Verona Q.E.
  • Rostock – Verona Interterminal

[DK] Güterzug mit loser Wechselbrücke

Am Abend des 07.01.2025 wurde nach Angaben von Banedanmark ein Güterzug von DB Cargo in Ullerslev kurz vor der Brücke über den Großen Belt angehalten, damit ein Intercity-Zug passieren konnte. Der Lokführer dieses Zuges bemerkte dabei, dass eine Wechselbrücke schief stand.

Banedanmark teilte gegenüber TV2 mit, dass ein Ermittler vor Ort war und dass der Waggon zur Untersuchung nach Nyborg transportiert wurde.

In einer schriftlichen Antwort schreibt DB Cargo, dass der Güterzug angehalten wurde, als ein Wechselbehälter auf einem der Waggons schief stand und dass der Fall nun von der Havarikommissionen und Banedanmark untersucht wird. Das Unternehmen gab keine weiteren Kommentare.

Auf der Storebæltbrücke waren am 02.01.2019 ein abgerissener Sattelauflieger eines Güterzuges mit einem entgegenkommenden Personenzug kollidiert und acht Menschen ums Leben gekommen. Bei dem Sattelauflieger habe der Befestigungsmechanismus auf dem Taschenwagen nicht ordnungsgemäß funktioniert, teilte die Havariekommission damals mit. Darüber hinaus waren auch zwei weitere Sattelauflieger auf dem Güterzug nicht richtig befestigt.

Quelle: Unbekannt

[DE] Dolomitzüge neu mit EP Cargo / BBG

Ab der Kalenderwoche 2/2025 übernimmt die EP Cargo Deutschland den wöchentlichen Transport von Dolomit zwischen dem Wünschendorfer Dolomitwerk unweit der thüringischen Stadt Gera und dem Riva-Stahlwerk in Brandenburg. Bislang absolvierte DB Cargo die Belieferung im Einzelwagenverkehr. Für die Traktion der Züge einschließlich der Bedienung des Anschlusses des Brandenburger Stahlwerkes ist die Bahnbetrieb Gera GmbH (BBG) zuständig. Zum Einsatz gelangen dabei Lokomotiven der Baureihe 232.

V15 in Wünschendorf

[DE] DB Cargo schrumpft in Augsburg

DB Cargo hat in Augsburg die Aufgaben reduziert. So wurden die Übergaben von Augsburg zu den Papierfabriken der UPM in Schongau und Ettringen (wieder) an die Augsburger Localbahn (AL) abgegeben. Die Bedienung von Großaitingen ging an VTG / Retrack.

Der Ortsrangierdienst in Augsburg (DB) einschließlich der Übergaben zur AL Ring wird weiterhin von DB Cargo durchgeführt. Ebenso die Übergaben Augsburg – Gablingen, Augsburg – Buchloe, Buchloe – Mindelheim (mit bedarfsmäßiger Bedienung Mindelheim Anst Kleiner) sowie Buchloe – Günzburg – Kempten – St. Mang fährt DB Cargo. Auch die Strecke Augsburg – Schongau wird bedarfsmäßig weiterhin bedient, einschließlich der Bedienungspunkte Kinsau, Denklingen und Asch-Leeder.

Für die Leistungen stehen zur Zeit 2 x 294, 1 x 266 (Dieselbereitschaft für Anschlussbedienung Dinkelscherben und abends Übergabe Buchloe) und als Reserve 1 x 36x in Augsburg zur Verfügung, in Buchloe 1 x 294. Durch den Verlust der Rangierleistungen im Werk Ettringen (ex 335 bzw. Zweiwegefahrzeug) steht in Buchloe wieder ein Personal mehr zur Verfügung, daher ist ab voraussichtlich Februar 2025 eine Ausweitung der Bedientage nach Memmingen in Planung.

DB Cargo 077 033 Buchloe

[DE] AL wieder nach Schongau

Zum 01.01.2025 hat die Augsburger Localbahn (AL) zwei regionale Bedienungen von DB Cargo übernommen. Dabei handelt es sich um Fahrten von Augsburg zu den Papierfabriken Schongau und Ettringen des ehemaligen AL-Gesellschafters UPM. Letztere hatte die AL bereits langjährig erbracht, aber dann in Schüben bis April 2019 an DB Cargo übergeben.

AL 43 mit der Bedienfahrt zur UPM Papierfabrik auf der Lechbrücke in Schongau