Schlagwort: Digitalisierung

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[DE] DB hält an der Digitalisierung von Bahnstrecken fest

Die aktuelle Berichterstattung des SWR, wonach die DB die Digitalisierung von Zugstrecken stoppen würde, ist falsch. Dies gab die DB AG am 06.09.2024 bekannt.

Richtig ist nach Aussage des Bahnkonzerns: Die Deutsche Bahn hält an der Digitalisierung von Bahnstrecken fest. Mit der Digitalisierung des Bahnknotens Stuttgart läuft derzeit das größte Digitalisierungsprojekt der Schiene in Europa. Auch am aktuellen Vergabeverfahren für die serienmäßige Ausrüstung digitaler Stellwerke ließe sich erkennen, dass die DB die Digitalisierung vorantreibt.

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DB Cargo: Modernisierung 060DA abgeschlossen

Im Mai 2022 hat DB Cargo Romania die 2018 begonnene Modernisierung der Flotte der Dieselloks des Typs Electroputere 060DA abgeschlossen. Von der Investition erhofft sich der Betreiber Einsparungen bei Treibstoffen und Ölen sowie eine Reduzierung von Wartungskosten u.a. durch Verringerung des Verschleißes an den Dieselmotoren. Die erzielte Dieseleinsparung betrug beispielsweise im Jahr 2021 über 250 t.

Installiert wurde auch ein elektronisches Diagnosesytem des Anbieters Tehmin aus Brașov, das den Betrieb der Lok überwacht und Daten – beispielsweise zum Treibstoffverbrauch – auf Servern speichert.

Modernisierte Komponenten. Quelle: DB Cargo
DA 60 1682-3: DB Cargo România
Modernisierte Lok des Typs 060DA. Quelle: https://www.flickr.com/photos/158452183@N08/52126632238/
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Rotterdam: Vereinbarung für Digitalisierung

Am 07.04.2022 haben 19 Parteien aus dem Schienengüterverkehr in Rotterdam eine Kooperationsvereinbarung für eine beschleunigte Digitalisierung und den Datenaustausch in diesem Sektor unterzeichnet. Unter der Leitung des Hafenbetriebs Rotterdam wird in den nächsten zwei Jahren die Grundlage dafür gelegt.

Das Wachstumsprogramm mit dem Namen „Rail Connected“ ist das Ergebnis des niederländischen Maatregelenpakket Spoorgoederenverkeer (Maßnahmenpaket Schienengüterverkehr) zur Stimulierung des Schienengüterverkehrs. Das Programm wird vom niederländischen Ministerium für Infrastruktur und Wasserwirtschaft sowie vom Hafenbetrieb Rotterdam finanziert. Der Hafenbetrieb koordiniert das Programm, das gemeinsam mit den Marktparteien gestaltet wird.

Neben den Deepsea-Containerterminals RWG und ECT nehmen auch die folgenden Akteure aus dem Schienengüterverkehr teil: Contargo, CTT Rotterdam, Danser, DB Cargo Nederland, DistriRail, European Gateway Services (EGS), Haeger & Schmidt Logistics, KombiRail Europe (KRE), LTE, Neska Intermodal, Optimodal, Portshuttle, Rail Force One (RFO), Raillogix, Rotterdam Rail Feeding (RRF), RTB CARGO und Trimodal Europe.