Schlagwort: Dragon 2

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Olavion ordert Dragon 2

Olavion hat mit Newag einen Vertrag über die Lieferung von vier E-Loks des Typs Dragon 2 für einen Gesamtpreis von 74 Mio. PLN (16,5 Mio. EUR) geschlossen. Optional besteht die Ausrüstmöglichhkeit mit Dieselmodul sowie die optionale Bestellmöglichkeit von 16 weiteren Maschinen der Typen Dragon 2 bzw. Griffin bis Ende 2025. Newag zeichnet auch für 24 Monate ab Übernahme der jeweiligen Lok für die Instandhaltung verantwortlich.

Die Lieferfristen für die erste Lokomotive betragen 16 Monate, die nächsten drei Fahrzeuge aus der Grundbestellung werden laut Newag alle zwei Wochen ausgeliefert.

Olavion nutzt aktuell vor allem gemietete Elektroloks des Typs Pesa Gama.

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Mehrsystem-Dragon 2 auf Testfahrt

Die von Newag neu angebotene Mehrsystemvariante des sechsachsigen E-Lok-Typs Dragon 2 (E6MST) befindet sich aktuell auf Zulassungsfahrten in Tschechien und der Slowakei. PKP Cargo hatte 2019 24 dieser Fahrzeuge (Baureihe ET43) für die Ländermärkte PL CZ SK inklusive Zulassung für die Grenzbahnhöfe zu Ungarn geordert.

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Zweite Newag Dragon 2 für Cemet

Das polnische Transportunternehmen Cemet hat am 28.05.2021 seine zweite E-Lok des Typs Newag Dragon 2 in den Bestand übernommen. E6ACTadb-044 verfügt über ein Shuntingmodul und ETCS.

E6ACTadb-027
Schwesterlok E6ACTadb-027. Quelle: https://www.flickr.com/photos/157146333@N06/49530322351/
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LTC mietet Dragon 2 von RCP

Die polnische Güterbahn Logistics & Transport Company (LTC) mietet seit Mitte Mai 2021 zwei Newag Dragon 2 / E6ACTab von Rail Capital Partners (RCP). LTC verfügt außerdem über zwei E6ACTa – eine eigene sowie eine Lok des Herstellers.

LTC E6ACTa-008 + SM42-2224 , Wrocław 10.05.2021
Newag E6ACTa-008 + ID SM42-2224. Quelle: https://www.flickr.com/photos/15632944@N00/51175987807/
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Dragon 2 für Rail STM

Die polnische Güterbahn Rail STM beschaffte mit E6ACTadb-043 eine Newag Dragon 2 mit last mile Modul. Die Lok wurde am 18.02.2021 übergeben.

Rail STM entstand im Herbst 2019 und steht der Spedition Rentrans East nahe. Bisher verwendete das Unternehmen v.a. Altbauloks des Typs EU 07 sowie Dieselloks des Typs class 66. Rail STM bespannt hauptsächlich schwere Kohlezüge.

Foto: Newag
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Kolprem mietet Newag Dragon 2

Die ArcelorMittal-Tochter Kolprem setzt seit 29.01.2021 E6ACTab-038 der Vermietgesellschaft Rail Capital Partners (RCP) ein. Kolprem verfügt seit 2019 mit der E6ACTa-013 über einen weiteren Sechsachser aus Newag-Produktion.

E6ACTab-038
Quelle: https://www.flickr.com/photos/158528823@N06/50922795656/
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Erster Dragon 2 für RCP

Mit E6ACTab-037 absolviert die erste von fünf von Rail Capital Partners (RCP) bestellten Dragon 2-Lokomotiven Ende September 2020 Testfahrten. Die im September 2019 getätigte Bestellung hat einen Netto-Wert von 77,8 Mio. PLN.

Quelle: Newag

Am 05.10.2020 wurde das Fahrzeug offiziell an RCP übergeben:

Foto: Newag

Die vier Schwesterloks sollen im November bzw. Dezember 2020 geliefert werden.

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Dragon 2 nun als Zweisystemlok

PKP Cargo erhält 24 Dragon 2-E-Loks des Herstellers Newag in Zweisystemausführung. Diese werden in Polen, Tschechien und der Slowakei unter 3 kV DC und 25 KV AC einsetzbar sein. In 2021 und 2022 sollen je 12 Loks geliefert werden. Aktuell befindet sich die Prototypenlok ET43-001 auf dem Testring in Zmigrod.

Die von PKP Cargo georderten Dragon 2 verteilen sich somit wie folgt:

  • Dragon 2 3kV DC: ET25 001-003
  • Dragon 2 3kV DC + shunting diesel module: ET26 001-007
  • Dragon 2 3kV DC + 25kV AC: ET43-001-024