Als ECM für die jüngst an die Verkehrsgesellschaft Landeskreis Osnabrück (VLO) ausgeliefert DE 75 BB agiert die WDW Rail Nederland.
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Als ECM für die jüngst an die Verkehrsgesellschaft Landeskreis Osnabrück (VLO) ausgeliefert DE 75 BB agiert die WDW Rail Nederland.
VPI European Rail Service (VERS) hat ihr Serviceangebot erweitert: Seit Anfang 2024 gehören ECM-Audits und ab sofort auch ISO 9001-Audits zum Portfolio. Die VERS ist seit Ende 2023 eines von nur drei Unternehmen mit Sitz in Deutschland, die Entities in Charge of Maintenance (ECM) auf Basis der Durchführungsverordnung (EU) 2019/779 zertifizieren dürfen.
Die Idee dahinter: Ein One-Stop-Shop-Konzept für Werkstätten, Instandhaltungsstellen und Wagenhalter, das im Rahmen von Kombiaudits Prüftermine bündelt und aus einer Hand anbietet. Das spart nach VERS-Aussage Unternehmen Kosten und minimiert den mit solchen Terminen verbundenen Aufwand. Statt mehrmals verschiedene Auditoren durch die Werkstatt zu führen und ihnen Rede und Antwort zu stehen, können sie die Prüfungen gebündelt bei den qualifizierten Auditoren und Betriebsprüfern der VERS in Auftrag geben.
Die VERS bietet aktuell, teils in Kooperation mit Partnern wie DVS-Zert, folgende Audits und Zertifizierungen einzeln oder als Kombiaudits an:
In Kürze wird hinzukommen:
WDW-Rail Nederland hat gemäß EU 2019/779 das ECM-Zertifikat Level I bis IV für die Lokomotivwartung erhalten.
Die EDITH GmbH & Co. KG hat am 19.03.2024 vom Eisenbahn-Bundesamt (EBA) die Zulassung als ECM-Zertifizierungsstelle erhalten. Damit ist die Gesellschaft neben dem TÜV Süd und der VPI European Rail Service (VERS) der dritte zugelassene ECM-Zertifizierer in Deutschland.
Die VPI European Rail Service GmbH (VERS) als Servicegesellschaft des Verbandes der Güterwagenhalter in Deutschland e. V. (VPI) hat am 13.12.2023 vom Eisenbahn-Bundesamt (EBA) die Zulassung als ECM-Zertifizierungsstelle erhalten. Damit ist die Gesellschaft neben dem TÜV Süd der zweite zugelassene ECM-Zertifizierer in Deutschland.
European Loc Pool (ELP) hat am 29.11.2023 das Zertifikat als Entity in Charge of Maintenance (ECM) erhalten. Dies wird für die Stufen ECM 1 und 2 genutzt, Stadler Rail Service zeichnet unverändert für die Stufen ECM 3 und 4 verantwortlich.
Durch das eigene Zertifikat endet die seit Unternehmensgründung bestehende Zusammenarbeit mit der RCM Rail Care and Management GmbH aus München. ELP übernimmt nun auch die Halterschaft der Loks.
InterTourex (ITX) aus Aschersleben hat die eigene Instandhaltung aufgenommen. Am 25.07.2023 wurde dem Unternehmen durch die Quality Austria – Trainings, Zertifizierungs und Begutachtungs GmbH ein fünf Jahre gültiges ECM-Zertifikat ausgestellt.
Im Februar 2023 wurde der zuvor von der Kreisbahn Mansfelder Land (KML) genutzte Lokschuppen der Anschlussbahn Hettstedt im Rahmen einer Insolvenzversteigerung übernommen. Dort kann nun die Instandhaltung der eigenen Fahrzeuge stattfinden – zukünftig sollen die Dienstleistungen auch Dritten angeboten werden.
RAlpin AG und JOSEF MEYER Rail AG vertiefen die bisherige Zusammenarbeit im Bereich Instandhaltung. Ab August 2023 wird JOSEF MEYER Rail sämtliche ECM II – Leistungen für RAlpin sicherstellen. Hierzu wird bei JOSEF MEYER Rail in Rheinfelden ein eigener Bereich unter der Leitung von Roger Zimmerli geschaffen, um eine optimale Betreuung der bisherigen und neuen ECM-Kunden sicherstellen zu können. Roger Zimmerli ist derzeit Head of Fleet Engineering bei RAlpin AG.
Die staatliche slowakische Güterbahn Železničná spoločnosť Cargo Slovakia (ZSSK Cargo) hat am 08.03.2022 das Konformitätszertifikat der für die Instandhaltung zuständigen Stelle und das Konformitätszertifikat für Instandhaltungsfunktionen erhalten.
Mit dem Erhalt der ECM-Zertifikate wurden alle Zertifizierungsanforderungen erfüllt, damit ist ZSSK Cargo der größte ECM-Dienstleister in der Slowakei, gemessen an der Zahl der im nationalen Fahrzeugregister eingetragenen Güterwagen und Lokomotiven.