Aktuelle Informationen zum europäischen Schienengüterverkehr.
Das Bahnbauunternehmen GJW Praha hat am 09.12.2024 die ersten beiden CZ LOKO EffiShunter 1000 im Rahmen einer Schlüsselübergabe entgegen genommen. Die Neubauloks ersetzen ältere Maschinen der Baureihen 721 und 740, die in leichtere Dienste abwandern.
Das Bauunternehmen GJW Praha erhält bis Jahresende 2024 drei CZ LOKO EffiShunter 1000 mit ETCS.
CZ LOKO wird Mitte November 2024 mit 744 182 eine Lok des Typs EffiShunter 1000 an die italienische Güterbahn Ermes Rail ausliefern.
Der Kunde wurde ursprünglich von Magli Group und Arvedi Steel unter dem Namen MIS Rail gegründet. Nach dem Einstieg weiterer Gesellschafter aus den Bereichen Industrie und Logistik erhielt der Logistiker ihren heutigen Namen. Die ersten Leistungen konzentrieren sich auf intermodale Transporte und Leistungen von Häfen in Norditalien zu den Terminals Montirone und Brescia.
Das staatliche Unternehmen ČEPRO, einer der größten Treibstofflieferanten in der Tschechischen Republik, hat zwei EffiShunter 1000 bei CZ LOKO geordert. Die Lieferung soll Ende 2024 sowie 2025 erfolgen. Die erste Lok soll einen leistungsschwächeren EffiShunter 600 im Terminal Loukov ersetzen, ihre Schwester soll in Šlapanov zum Einsatz kommen.
SUAS Transportation Service als Tochter des Energie- und Kohlebergbauunternehmens Sokolovská uhelná (SUAS) hatte 2022 bei CZ Loko zwei EffiShunter 1000 mit ETCS geordert. Im Juli 2024 wurde mit 744 162 die erste Lok übernommen, im Oktober folgte 744 163.
Jüngst erfolgte die Übergabe der Lokomotiven 744 172 und 173 von CZ LOKO an AC Finance. Dies sind die vierte und fünfte EffiShunter 1000 für den Mietkunden Railcare.
CZ LOKO hat die ersten vier EffiShunter 1000 für den schwedischen Kunden AC Finance fertiggestellt. Insgesamt gehen 14 Loks an AC Finance, neun Loks erhält der Kunde Railcare.
Basierend auf bisherigen Erfahrungen aus dem Betrieb unter nordischen Bedingungen werden teilweise Anpassungen nach Kundenwunsch vorgenommen:
Darüber hinaus sind die Lokomotiven mit einer Fernbedienung ausgestattet, was eine Steigerung der Effizienz im Betrieb ermöglicht.
Die Auslieferung von vier CZ LOKO EffiShunter 1000 an DB Cargo Italia ist abgeschlossen. Nachdem 744 036 am 20.01. italienischen Boden erreichte folgte 744 037 am 29.02. Der Einsatz im Rangierdienst und leichten Streckendienst erfolgt im Bereich Cervignano und Bresica.
Auf der Messe „Trako“ haben CZ LOKO und DB Cargo Czechia den Vertrag über die Lieferung einer Diesellok des Typs EffiShunter 1000 (CZ+SK+HU) unterzeichnet. Die Übergabe soll Anfang 2025 erfolgen. Eingesetzt werden soll die Lok für die erste / letzte Meile des „Slovakia Shuttle“ im Raum Ostrava.
Die italienische DB Cargo-Landesgesellschaft hat vier dieser Loks bestellt.
Mit 744 154 wurde jüngst die erste von vier bestellten Loks des Typs EffiShunter 1000 für DB Cargo Italia fertiggestellt.
