Nach der seit Dezember 2023 an smart rail vermieteten 187 325 hat die Wiener Lokalbahnen Cargo (WLC) seit Januar 2024 die 187 324 an die e.g.o.o. Eisenbahngesellschaft Ostfriesland-Oldenburg vermietet.
Alpha Trains: Dual Mode-Kunden
Die bisher gelieferten Loks des Typs Siemens Vectron Dual Mode verteilen sich wie folgt:
248 037 | Captrain Deutschland/DE |
248 038 | Captrain Deutschland/RBB |
248 039 | ERCD |
248 036 | egoo |
248 040 | Leonhard Weiss |
248 052 | HLG |
248 053 | Captrain Deutschland/ITL |
248 054 | Captrain Deutschland/ITL |
Brendes von Retrack zu e.g.o.o.
Die e.g.o.o. Eisenbahngesellschaft Ostfriesland-Oldenburg mbH hat seit 01.10.2023 mit Johanna Brendes eine neue Leiterin Bahnbetrieb. Sie folgt auf Klaus Meyer, der das Unternehmen im Juni 2023 verlassen hatte
Die gelernte Eisenbahnerin im Betriebsdienst war im Mai 2016 von DB Netz zur VTG-Tochter Retrack Germany GmbH gewechselt, wo sie zunächst die Verkehre am Knoten Köln-Eifeltor disponierte. Seit Januar 2020 war sie bei Retrack Örtliche Betriebsleiterin.
Meyer von e.g.o.o. zurück zur AL
Klaus Meyer ist seit Juli 2023 Leiter Betrieb und Geschäftsentwicklung bei der Augsburger Localbahn (AL). Als Business Development Manager war Meyer dort schon von September 2007 bis September 2016 aktiv. Vor seinem Wechsel war er seit November 2022 Leiter Operations bei der e.g.o.o. Eisenbahngesellschaft Ostfriesland-Oldenburg. Dort soll in Kürze in Nachfolger benannt werden.
MRCE: ES 64 U2 für e.g.o.o.
Die e.g.o.o. Eisenbahngesellschaft Ostfriesland-Oldenburg mietet seit 30.05.2023 mit ES 64 U2-007 der Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) eine zusätzliche Lok für bundesweite Spotverkehre,
Porsche mit Milšped nach Bremerhaven
Seit 14.02.2023 verkehren wöchentlich Ganzzüge des Automobillogistikers Milšped mit neuen Porsche Cayenne zwischen dem Werk Bratislava und Bremerhaven. Die Koordination übernimmt dabei die IREDA Internationale Spedition aus Wien, als EVU sind die D P B Rail Infra Service in Österreich sowie die e.g.o.o. Eisenbahngesellschaft Ostfriesland-Oldenburg in Deutschland involviert. Erstere stellt auch durchgehend die Lok des Typs Siemens ES 64 U4. Den Vorlauf übernimmt ZSSK Cargo.
Rail&Sea vermietet ER 20 an e.g.o.o.
Neben den beiden eigenen Dieselloks des Typs Siemens ER 20 mietet die e.g.o.o. Eisenbahngesellschaft Ostfriesland-Oldenburg seit 28.12.2022 eine zusätzliche Lok. Die ER 20-014 aus dem Bestand der Beacon Rail Leasing (BRLL) ist für vier Wochen von Rail&Sea an die e.g.o.o. untervermietet.
Alpha Trains: Vectron DM für e.g.o.o.
Am 21.12.2022 hat Alpha Trains mit 248 036 eine fabrikneue Lok des Typs Siemens Vectron Dual Mode an den neuen Kunden e.g.o.o. Eisenbahngesellschaft Ostfriesland-Oldenburg übergeben. Die Güterbahn verfügt bereits über eine eigene Lok gleichen Typs.
Der Neuzugang dient primär der Geschäftsentwicklung, um Kunden neben Last Mile Lösungen (z.B. Sande / Wilhelmshaven) auch die entsprechenden Langstrecken anbieten zu können.
e.g.o.o. bedient Anschlüsse in Wilhelmshaven
Ab dem 12.12.2022 bietet die e.g.o.o. Eisenbahngesellschaft Ostfriesland-Oldenburg mit einer eigenen Diesellok des Typs Siemens ER 20 eine Rund-um-die-Uhr-Bedienung der Gleisanschlüsse in und um Wilhelmshaven (z.B. Bahnhof Ölweiche, JadeWeserPort (JWP), Rhenus-Bulk-Terminal) ab dem dann elektrisch erreichbaren Bahnhof Sande an.
e.g.o.o. berät Trailerhersteller Krone
Die e.g.o.o. Eisenbahngesellschaft Ostfriesland-Oldenburg berät den Krone-Konzern als zweitgrößten Hersteller von LKW-Anhängern und Sattelaufliegern in Europa. Bei dem Auftrag geht es um die neutrale Bewertung der unterschiedlichen europäischen Möglichkeiten im Bahnverkehr.
Das Fahrzeugwerk Bernard Krone hatte im April 2019 gemeinsam mit der e.g.o.o. den Transport von Lkw-Sattelaufliegern auf der Bahn getestet.