Railcare verlängert mit LKAB

Railcare hat seinen Vertrag mit LKAB Malmtrafik über Eisenerztransporte mit drei Umläufen pro Tag Svappavaara – Kiruna und Svappavaara – Gällivare verlängert. Der Wert der Vereinbarung beläuft sich auf ca. 50 Mio. SEK (4,8 Mio. EUR) und läuft bis zum 31.12.2022.

Erzzug der Railcare mit Mietloks aus dem Pool von Alpha Trains. Foto: Railcare

Die vorherige Vereinbarung zwischen Railcare und LKAB Malmtrafik begann im Juni 2020 und umfasste damals einen Umlauf pro Tag. Im Laufe der Vertragslaufzeit wurde dieser auf drei Umläufe pro Tag erweitert, bis der Vertrag am 31.12.2021 endete.

Budamar und Innofreight kooperieren

Die Budamar Group, einer der größten Speditions- und Logistikkonzerne in der CEE-Region, hat ein Joint Venture mit dem Unternehmen Innofreight gegründet. Die Neugründung wird BUDAMAR INNOVATIONS heißen und sich mit dem Transport von Eisenerz aus der Ukraine und Russland in die Tschechische Republik befassen. Dies gab die Budamar Group jüngst bekannt.

Ein Unternehmen mit der Firmierung BUDAMAR INNOVATIONS, a.s. als 100 %-Tochter der Budamar-Gruppe existiert bereits seit 28.12.2019 mit Sitz in Bratislava.

Branchenkenner vermuten dass das in dieser Region einflussreiche Unternehmen Budamar mit dem Gemeinschaftsunternehmen den Markteintritt von Innofreight auf dieser Achse steuern will. Budamar verfügt über einen großen eigenen Waggonbestand und fürchtet wohl dass Innofreight ihnen bei einem Alleingang zu große Marktanteile streitig machen könnte.