Schlagwort: ES 64 U4

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WRS übernimmt DLB ES 64 U4

Die schweizer Güterbahn Widmer Rail Services (WRS) hat vier Siemens ES 64 U4 aus dem Bestand der DLB Die Länderbahn übernommen. Die 2007 gebauten und über die Landesbank Hessen-Thüringen (Helaba) finanzierten 183 001 bis 004 bespannten bislang Personenzüge des „alex“-Systems und wurden rund um den Fahrplanwechsel durch Siemens ES 64 U2 des Vermieters Beacon Rail Leasing ersetzt. Bei der DLB verbleibt (noch) die 183 005 als 2008 gebaute und über die Siemens Bank finanzierte Maschine.

WRS ist Halter, ECM und Nutzer der Loks, die in Deutschland und Österreich eingesetzt werden können. Die zeitnahe Umlackierung ist angedacht. WRS verfügt aus gleicher Fertigung auch über zwei Ende 2020 gelieferte Vectron MS A22.

Alex, 183 002-5

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RailAdventure: Zweite ES 64 U4

RailAdventure hat am 09.05.2023 die zweite Lok vom Typ Siemens ES 64 U4 in den Bestand aufgenommen. Der Kaufvertrag mit der italienischen Vermietgesellschaft LocoItalia wurde bereits Mitte April 2023 geschlossen. Der Neuzugang 190 311 mit Baujahr 2009 hat Zulassungen für die Ländermärkte DE, AT, IT und SI.

Die 2008 gebaute Schwesterlok 183 500 wurde im Januar 2019 von der mgw Service übernommen. Sie soll nun vermehrt in Polen eingesetzt werden.

190 311

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DB Cargo mietet 1216 der DPB

Die im Juni 2021 von der Salzburger Lokalbahn (SLB) an die DPB Rail Infra Service veräußerte 1216 940 (Siemens ES 64 U4) ist aktuell an DB Cargo Czechia für den Einsatz in Österreich vermietet. Der erste Einsatz erfolgte am 17.01.2022 im Abschnitt Linz Vbf – Tarvisio Boscoverde mit einem Holzzug Břeclav předdraží – Ossopo.

https://www.flickr.com/photos/56310100@N02/51822015266/
DPB 1216 940. Quelle: https://www.flickr.com/photos/56310100@N02/51822015266/
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ČD übernimmt ES 64 U4 von WLC

Die tschechische Staatsbahn České Dráhy (ČD) hat wie bereits im Juni vermutetet vier der sechs Siemens ES 64 U4 (1216 950 ff) der Wiener Lokalbahnen Cargo (WLC) erworben. Für die ČD ist dies nicht der erste Gebrauchtlokkauf dieses Typs – 2019 wurden zwei ES 64 U4 von der Swietelsky-Tochter RTS Rail Transport Service übernommen.

Bei der WLC wird der Abgang durch adäquate Maschinen für den Gütervekehr (Siemens Vectron bzw. Alstom TRAXX) kompensiert.

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ČD übernimmt E-Loks der WLC?

Die tschechische Staatsbahn České Dráhy (ČD) verhandelt dem Vernehmen nach über den Kauf von einigen der sechs Siemens ES 64 U4 (1216 950 ff) der Wiener Lokalbahnen Cargo (WLC). Die Güterbahn hatte die Maschinen 2009 bis 2011 vom Hersteller übernommen.

Für die ČD wäre dies nicht der erste Gebrauchtlokkauf dieses Typs – 2019 wurden zwei ES 64 U4 von der Swietelsky-Tochter RTS Rail Transport Service übernommen.

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WLC verkauft E-Loks?

Dem Vernehmen nach sucht die Wiener Lokalbahnen Cargo (WLC) einen Käufer für ihre E-Loks 1216 951 und 952. Auf Anfrage wollte das Unternehmen dies nicht kommentieren.

Die beiden Siemens ES 64 U4 waren 2010 übernommen worden. Insgesamt verfügt die WLC über fünf eigene Loks dieses Typs.

1216.951
Quelle: https://www.flickr.com/photos/teetee1986/23047110950