Aktuelle Informationen zum europäischen Schienengüterverkehr.
Millet Rail hat bereits im März 2024 mit den Loks 4027 und 4028 zwei Vossloh Euro4000 von Captrain France übernommen.
Beide waren 2015 gebraucht zu VFLI bzw. deren Nachfolger Captrain France gelangt und waren zuvor vom Hersteller im Rahmen des Projektes „Marathon“ vor überlangen Güterzügen getestet worden.
Zehn Dieselloks des Typs Vossloh Euro 4000 der Vermietgesellschaft Beacon Rail Leasing (BRLL) erhalten ETCS des Anbieters Alstom. Mieter der Maschinen ist Europorte France, den Umbau wird das belgische Unternehmen Transurb vornehmen.
Europorte wird 8,5 Mio. EUR in die Nachrüstung investieren. 60 % davon übernimmt BRLL, zudem gewährt die EU einen Zuschuss in nicht genannter Höhe.