Am 13.03.2024 hat European Loc Pool (ELP) mit 2019 313 die zweite fabrikneue Stadler Euro9000 an Lokomotion ausgeliefert.
[DE] ELP: Zweite Euro9000 für LOMO
Niederlande: Euro9000-Einsatz angelaufen
Der kommerzielle Einsatz von Stadler Euro9000 vor Zügen in den Niederlanden ist angelaufen. RTB CARGO nutzte eine Lok für die Personalschulung im Rotterdamer Hafen, Rail Force One (RFO) bespannte am 17. und 18.01.2024 einen Zug mit 3.200 t Sonnenblumenöl zwischen Bad Bentheim und Rotterdam. Vermieter der Loks ist European Loc Pool (ELP).
ELP: 10 zusätzliche Euro9000
Nach zehn EuroDual im Dezember 2023 hat European Loc Pool (ELP) jüngst zehn weitere Euro9000 bei Stadler geordert. Nach deren Auslieferung – fünf Maschinen bis Ende 2025 und fünf Maschinen ab Anfang 2026 – wird ELP über 124 Loks verfügen.
Zweite Euro9000 für RTB CARGO
Am 21.09.2023 wird RTB CARGO mit der 2019 306 die zweite Stadler Euro9000 des Vermieters European Loc Pool (ELP) in den Bestand aufnehmen.
ELP: Erste Euro9000 an HSL
Mit der 2019 307 hat die HSL Logistik am 26.06.2023 die erste von fünf Stadler Euro9000 des Vermieters European Loc Pool (ELP) übernommen. Die Maschine erhielt eine Folierung anlässlich „20 Jahre HSL Logistik“ und wird zunächst ab Hamburg für die Personalschulung genutzt.
RTB CARGO: Euro 9000 vorgestellt
Am 20.06.202 hat RTB CARGO ihren Kunden und Partnern mit 2019 305 die erste Stadler Euro9000 des Unternehmens in Aachen vorgestellt.
Ab sofort wird die Lok neben Ausbildungsfahrten auch im Mineralölverkehr für TankMatch Rail von den norddeutschen Seehäfen nach Ostdeutschland eingesetzt. Hier werden sowohl kurze Einsätze auf der „Letzten Meile“ als auch längere Dieselstrecken absolviert, so dass die Lok ihre Stärken voll ausspielen kann. Sobald die für den Herbst avisierten Zulassungen für Belgien und die Niederlande vorliegen, wird das Einsatzgebiet um internationale Relationen erweitert. Die Lok zeichnet sich im Design durch einen „starken Mann“ aus, der einen Containerzug zieht – symbolisch für die Power der Lok. Die Maschine erhielt zudem den Taufnamen „Krefti“ als Erinnerung an einen Anfang des Jahres verstorbenen Kollegen der ersten Stunde.
Der 2019 305 folgen in den kommenden Monaten noch drei weitere Maschinen, die alle langfristig von European Loc Pool (ELP) geleast sind.
ELP: Erste Euro9000 übergeben
Mit 2019 304 wurde am 12.06.2023 die erste Stadler Euro9000 übergeben. Mieter der Lok der European Loc Pool (ELP) ist Rail Force One (RFO).
Euro 9000: Zulassungen in DE und AT
Stadler hat für die neue Euro 9000 die europäische Typgenehmigung und Zulassung für das Inverkehrbringen in Deutschland und Österreich erhalten. In den kommenden Monaten wird die leistungsstärkste Dual-Lokomotive Europas (9 MW Elektrisch und 2 x 950 kW Dieselleistung bei 500 kN Zugkraft) auch für den Einsatz in der Schweiz, Belgien, den Niederlanden und Italien zugelassen.
Stadler kann vor kompletter Zulassung der Loktype bereits 30 verkaufte Maschinen vorweisen. Launching customer und bisher einziger Kunde für die Euro 9000 ist European Loc Pool (ELP). Bereits vor vier Jahren orderte das Vermietunternehmen zehn Lokomotiven und beteiligte sich aktiv an der Konfiguration sowie den Testfahrten.
Euro 9000-Testfahrten in Österreich
Die Euro 9000 2019 302 verließ am 08.03.2023 Wien und beginnt mit planmäßigen Testfahrten, die schrittweise bis zur Höchstlast gesteigert werden.
ELP Euro 9000: Die Kunden
European Loc Pool (ELP) vermeldet nach einer initialen Bestellung von 30 Maschinen die Vermietung von 20 Stadler Euro 9000 auf Basis von langfristigen Full-Service-Leasingverträgen – und das sogar vor der offiziellen Zulassung der Loktype:
- 5 x HSL Logistik
- 4 x RTB CARGO
- 3 x Rail Force One (RFO)
- 2 x ecco-rail
- 2 x Internationale Gesellschaft für Eisenbahnverkehr IGE
- 2 x Lokomotion
- 2 x LTE Logistik & Transport