Aktuelle Informationen zum europäischen Schienengüterverkehr.
European Loc Pool (ELP) hat kürzlich zehn zusätzliche Stadler EuroDual geordert, die 2025 und 2026 geliefert werden.
Nachdem ursprünglich ein Rahmenvertrag über mindestens 100 sechsachsige Co’Co‘-
Hybridlokomotiven abgeschlossen wurde, hat ELP die anfänglichen Erwartungen nun
übertroffen, indem insgesamt 114 Lokomotiven bestellt wurden: 84 EuroDual und 30 Euro9000.
Captrain Deuschland beschafft weitere Stadler EuroDual: Die Lok 159 105 wurde Ende Dezember 2023 im Werk Valencia übergeben und soll Mitte Januar in Pirna eintreffen. Die Schwesterlok 159 106 wird dort Mitte Februar erwartet. Nach der Auslieferung wird Captrain Deutschland über sechs EuroDual verfügen, die aktuell vor allem von der Captrain-Tochter ITL Eisenbahngesellschaft für die Bespannung von Baustoffzügen eingesetzt werden.
Seit 01.01.2024 ist die Havelländische Eisenbahn (hvle) Mieter von vier Stadler EuroDual aus dem Bestand der European Loc Pool (ELP). Dabei handelt es sich um zwei schon von Beginn an durch ELP an hvle vermietete Maschinen sowie zwei Loks, die die hvle bislang als Untermieter der LWC Lappwaldbahn Cargo einsetzte.
Am 20.12.2023 hat European Loc Pool (ELP) mit 2159 260 die dritte Stadler EuroDual an den Kunden BELog Baustoffe- Entsorgung- Logistik übergeben.
Bei den Taufnamen blieb man sich der Systematik treu: Nach „BELinda“ und „BELlatrix“ wurde diese EuroDual „BELleza“ (die Schönheit) getauft.
Am 19.12.2023 erfolgte die Auslieferung der zweiten Stadler EuroDual (2159 259) durch European Loc Pool (ELP) an die LTE Group. 2024 folgen zwei Euro9000 aus gleichen Quelle.
Am 05.12.2023 hat European Loc Pool (ELP) mit 2159 257 und 258 zwei Stadler EuroDual an Rail Force One (RFO) geliefert. Somit verfügt die niederländische Güterbahn aktuell über drei Euro9000 und zwei EuroDual von ELP, eine weitere Euro9000 folgt im kommenden Jahr.
Die beiden originär von European Loc Pool (ELP) an die LWC Lappwaldbahn Cargo vermieteten Stadler EuroDual kommen nun bei der Havelländischen Eisenbahn (HVLE) zum Einsatz. Eine Lok war bereits seit Sommer 2023 untervermietet, die zweite folgte mit den zum 01.10.2023 übernommenen Verkehren für die Wegener-Gruppe.
Schweerbau hat bei European Loc Pool (ELP) eine zweite Stadler EuroDual mit Auslieferung im vierten Quartal 2024 geordert. ELP 2159 236 ist bereits seit Dezember 2021 bei Schweerbau im Einsatz.
Die Nordic Rail Service (NRS), Tochter der Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG), hat eine erste Stadler EuroDual in den Bestand aufgenommen. Sie wird eine Voith Maxima 40 CC im norddeutschen Baustoffverkehr für den langjährigen Kunden Norddeutsche Naturstein ersetzen. Im vierten Quartal folgt eine weitere EuroDual. Diese wird von European Loc Pool (ELP) gemietet. Die beiden Maximas (264 009, 011) werden zum Jahresende 2023 an den Leasinggeber retourniert.
European Loc Pool (ELP) vermietet eine zweite Hybridlok des Typs Stadler EuroDual im full-service an die Havelländische Eisenbahn (hvle). Die Übergabe soll in „den nächsten Wochen“ erfolgen.
Die hvle ist der größte Nutzer von Stadler EuroDual im Markt. Sie verfügt über zehn eigene sowie eine von ELP gemietete Maschinen. Vier zusätzliche EuroDual wurden durch die Güterbahn beim Hersteller geordert.