[DE/PL/IT/NL] Diverse Fahrzeuge im „neuen Kleid“: Dezember 2024

Die von Northrail gemietete 248 019 (Siemens Vectron Dual Mode) des Hamburger Rail Service (hrs) erhielt Ende Dezember 2024 eine Beklebung sowie den Namen „Ebru“. Taufpatin ist die Gattin des hrs-Gründers und Inhabers Adem Gülaz.

248 019 im Bw Hagenow Land. Foto: hrs

Der von Railpool an Rail Force One (RFO) vermieteten Vectron MS 6193 134 und 175 erhielten eine Folierung.

Foto: Railpool
Foto: RFO

Eine neue Beklebung erhielt die von Northrail an SKL Schienen Komplex Logistik Magdeburg vermietete 248 049 (Siemens Vectron Dual Mode).

Die von Beacon Rail an EVM Rail vermietete X4 E-645 erhielt jüngst eine Seitenbeklebung.

Foto: EVM Rail

VÄTE Rail hat 482 049 im Firmenlayout bekleben lassen.

Die an Grenland Rail veräußerten Rc4 1141, 1142, 1143, 1145 und 1163 erhalten aktuell die Unternehmensfarben: www.linkedin.com

Mit ES 64 U2-021 erhielt die erste Lok des Typs ES 64 U2 die blauen Farben von Beacon Rail: www.drehscheibe-online.de

Die von Cargounit an PKP Intercity vermietete 6193 324 „Hania“ erhielt eine Ganzbeklebung für das Produkt „Baltic Express“.

6193 324 "Hania" - Siemens Vectron X4EA - Cargounit/PKP Intercity

Contship Italia würdigt seine Präsidentin Cecilia Eckelmann Battistello mit einer neuen Lokomotive mit einem speziellen Design. Die „Lady Pink Cecilia“ aka Railpool 494 551 wurde am 11.12.2024 in Anwesenheit der Eurokai-Aktionäre – Thomas, Tom und Katja Eckelmann – von Matthieu Gasselin, CEO von Contship Italia, und Nora Rossi, Geschäftsführerin von Oceanogate, enthüllt.

Foto: Contship Italia

Die im TransFLEX-Design des Rail Cargo Logistics – Germany (RCL DE) beklebte Alpha Trains 185 608 wurde am 03.12.2024 in Dienst gestellt.

Foto: RCL DE

EVM Rail: Auch Automotive

Die sonst auf Getreidetransporte spezialisierte italienische Güterbahn EVM bespannt seit dieser Woche auch Automobilganzzüge. Dabei handelt es sich um Skoda-Pkw aus Tschechien nach Verona Quadrante Europa.

Foto: EVM Rail

EVM Rail: Getreide via Domo II

Im Juli 2023 hat EVM begonnen, Getreidezüge aus Frankreich im Grenzbahnhof Domo II zu übernehmen und der Mühle der Sedamyl in Busco zuzuführen. Diese fährt EVM Rail unter anderem von Villa Opicina kommend bereits seit Jul 2020 an.

Ein Leerzug Richtung Schweiz / Frankreich. Foto: EVM Rail

EVM Rail erstmals nach Polesella

EVM Rail hat seinen Radius im Nordosten Italiens ausgeweitet und die Läger von Ghirardi Giordano in Polesella erstmals mit einem Getreidezug angefahren. Dieser transportierte Getreide aus der Ukraine im Auftrag der Interfracht (IF).

Foto: EVM Rail

EVM Rail neu nach Verzuolo

Die italienische Güterbahn EVM Rail hat einen neuen Shuttledienst zwischen Cuneo und Verzuolo aufgenommen. Neu bedient wird das dortige Wellpappenwerk, das 2021 für 360 Mio. EUR von der Burgo-Gruppe an die Smurfit Kappa Group (SKG) veräußert worden war.

Kollision von vier Loks in Turin

Am Mittag des 22.01.2022 sind in Turin Orbassano zwei Zugfahrten frontal zusammengestoßen. Dabei handelte es sich um einen Intermodalzug der CFI – Compagnia Ferroviaria Italiana mit den Zugloks CFI 190 322, CFI 191 011 und MRCE / CFI 189 409 und die solo fahrende MRCE / EVM Rail 191 025. Es gab vier Verletzte.

Nach Angaben eines Sprechers von Ferrovie dello Stato war der Unfall auf menschliches Versagen zurückzuführen und es waren Mitarbeiter von Eisenbahnunternehmen außerhalb des Konzerns beteiligt. Der Betrieb des Güterterminals wurde dadurch nicht behindert und lief ohne Unterbrechung weiter.

Mitte Dezember 2021 war es in demselben Güterterminal zu einem tödlichen Unfall gekommen. Ein 61-jähriger Lokführer aus Spinetta Marengo (Alessandria) wurde bei einem Rangiermanöver zum Ankuppeln einer Lokomotive von einem anderen Zug erdrückt. Er wäre 15 Tage später in den Ruhestand getreten.