Die finnische Güterbahn Fenniarail hat teilweise eine Option gezogen und zwei weitere Siemens Vectron geordert, die im Februar 2026 geliefert werden. Dies gab der Fenniarail-CEO Lauri Helke am 31.12.2023 in den sozialen Medien bekannt.
Vectron für Fenniarail vor Übergabe
Fenniarail-CEO Lauri Helke und Flottenmanager Timo Ylitalo besuchten am 28.08.2023 das Siemens-Werk in München. Anlass war die Zulassung der neuen Vectron-Elektrolokomotive von Fenniarail. Bei der Maschine handelt es sich um die erste Beschaffung einer E-Lok durch eine finnische Privatbahn.
Finnland: Vectron(s) für Fenniarail
Siemens beliefert in Finnland neben der staatlichen VR Group nun auch eine Privatbahn mit der Lokbaureihe Vectron in Breitspurausführung. Fenniarail gab am 29.09.2022 einen Kaufvertrag mit dem Hersteller bekannt. Dieser umfasst eine bis Ende Oktober 2023 zu liefernde Lok mit einer Option auf vier weitere. Ursprünglich bereits im Dezember 2021 gezeichnet zog sich der Abschluss der Finanzierungsverträge u.a. aufgrund des Ukrainekrise bis in den späten Sommer. Der Betreiber hat außerdem einen langfristigen Wartungs- und Reparaturvertrag mit Siemens Finnland für Vectron(s) abgeschlossen.
Die an Fenniarail zu liefernde Lok entspricht den Loks für die VR: 200 km/h Höchstgeschwindigkeit, Anfahrzugkraft 350 kN, 89,7 t Gewicht und 19 m Länge sowie zwei Diesel-Power-Module mit jeweils 180 kW ETCS und Funkfernsteuerung.
Bislang verfügt Fenniarail nur über Dieselloks – sechs Maschinen des Typs Dr18 aus der Fertigung von CZ Loko.
Fenniarail: Helke neuer Geschäftsführer
Lauri Helke (40) übernimmt ab 03.10.2022 die Geschäftsführung der finnischen Güterbahn Fenniarail Oy. Helke ist aktuell CEO des Unternehmens OnniBus.com Oy und leitete zuvor die Planungsabteilung der finnischen Staatsbahn VR.
Neue Habins für Fenniarail
Der erste Habins für Fenniarail ist im Hafen von Hamina in Finnland eingetroffen. Der Neubauwagen für Schnittholztransporte absolvierte zuvor Testfahrten in Estland, wo er von Go Craft hergestellt wurde.
Fenniarail fährt Rundholz für UPM
UPM-Kymmene und Fenniarail haben eine Zusammenarbeit für Rundholztransporte in Finnland aufgenommen. Rundholz wird dabei von Verladestationen im ganzen Land zu den Produktionsstandorten von UPM transportiert.
Fenniarail begann 2016 als erster privater Bahnbetreiber mit Schwerpunkt auf dem Güterverkehr. Heute sind sechs Lokomotiven und 22 Waggons sowie 28 Mitarbeiter dort tätig. Der Nettoumsatz des Unternehmens im Jahr 2021 betrug 6,9 Mio. EUR.
