Matteo Stella ist sei März 2023 COO bei der Neugründung Trasporti Ferroviari Italiani S.r.l. (TFI). Der Manager ist seit Mai 2013 als Ingenieur bei der Muttergesellschaft Ferrotramviaria S.p.A. tätig.
Medway baut Netzwerk ab Gioia Tauro aus
Medway Italia, EVU der Reederei MSC baut ihr Netzwerk in Italien weiter aus. Nach Trieste – Jesi wurde am 05.07.2022 die Relation Gioia Tauro – Bologna Interporto mit drei wöchentlichen Rundläufen aufgenommen. Die Traktion des Zuges übernimmt Ferrotramviaria (Ft).
Ebenfalls von Gioia Tauro aus startet ab dem 18. Juli ein neuer intermodaler Dienst, der den kalabrischen Knotenpunkt 3 x pro Woche mit dem Interporto Padua verbindet. Die Traktion soll Mercitalia Rail (MIR) übernehmen.
Medway mietet TRAXX der Localoco
Medway Italia (MDW) mietet seit Dezember 2021 zwei Bombardier TRAXX F140 DC der Localoco. Das Vermietunternehmen mit Sitz in Rom war am 17.12.20219 als 100 %-Tochter der Ferrotramviaria (Ft) gegründet worden und hatte für 11 Mio. EUR vier Bombardier TRAXX DV der Muttergesellschaft übernommen.
Lizenzen im Januar 2021
Ein single safety certificate (ssc) erhielten im Januar 2021:
- United Railways S.R.L. für Rumänien; gültig vom 24.01.2021 bis 23.01.2026
- MMV Rail România S.A. für Rumänien und Ungarn; gültig vom 27.01.2021 bis 26.01.2026
- Ferrotramviaria S.p.A. (Ft) für Italien; gültig vom 28.01.2021 bis 14.01.2024
- Renfe Mercancías, S.A. für Spanien; gültig vom 28.01.2021 bis 28.01.2026
Eine neue EVU-Zulassung erhielt:
- GLOBAL RAIL SOLUTIONS S.R.L. mit Sitz in Timișoara [RO] per 13.01.2021
Verlängert wurden folgende EVU-Lizenzen:
- WestfalenBahn GmbH (WFB); unbefristet gültig seit 11.01.2021
- BBL Logistik GmbH; unbefristet gültig seit 12.01.2021
Lugo Terminal startet mit Ferrotramviaria
Lugo Terminal und die Bahngesellschaft Ferrotramviaria (Ft) starten am 11.01.2021 die neue Intermodallinie Parma – Lugo (bei Ravenna) – Giovinazzo (bei Bari). Beim Start werden drei wöchentliche Umläufe angeboten, ab Juni 2021 ist eine Verdopplung angedacht.