Die V 90 der Emsländischen Eisenbahn (EEB) hat einen neuen Besitzer: Am 09.02.2025 hat die Flex Bahndienstleistungen die ex DB Cargo 295 003 abgeholt – die Lok wird nun am Standort Bremerhaven eingesetzt.
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Die V 90 der Emsländischen Eisenbahn (EEB) hat einen neuen Besitzer: Am 09.02.2025 hat die Flex Bahndienstleistungen die ex DB Cargo 295 003 abgeholt – die Lok wird nun am Standort Bremerhaven eingesetzt.
Zum 01.01.2025 hat boxXpress.de die Traktion mehrerer Intermodalrelationen von den deutschen Seehäfen zu Inlandsterminals übernommen.
Die Flex Bahndienstleistungen bauen ihr Engagement als Rangierdienstleister in Bremerhaven aus. Ab Januar 2025 wird das Unternehmen am Standort vier Dieselloks einsetzen, drei davon täglich. Neu ist das Unternehmen in Bremerhaven auch für boxXpress.de tätig und löst somit die evb Logistik auf der ersten / letzten Meile ab. Flex rangiert für boxXpress.de bereits seit 2018 in Nürnberg.
Nach drei Jahren bei der WEE Rail (ex Weser Ems Eisenbahn) sind zwei Loks des Typs On Rail DH 1504 nun zur Flex Bahndienstleistungen gewechselt.
Die Flex Bahndienstleistungen haben jüngst auf Instagram eine Karte mit regelmäßig bedienten Relationen publiziert.
Seit 03.06.2024 wird das ehemalige Bw Leipzig Süd durch die Flex Eisenbahnwerkstatt GmbH betrieben. Vorheriger Nutzer der gemieteten Anlage war die Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH (LEG).
Am 20./21.05.2024 hat die Flex Bahndienstleistungen testweise einen Ganzzug mit Koks zwischen Guben und Nieder-Ofleiden im Vogelsbergkreis gefahren. Genutzt wurde eine Stadler EuroDual – gefahren wurde im Auftrag der CFL cargo.
Planmäßig bespannt CFL cargo seit Dezember 2012 diesen Zugabschnitt im Auftrag der HGK Logistics and Intermodal selbst. Für die letzte, nicht elektrifizierte Meile wird ab Kirchhain auf DB Cargo zurückgegriffen.
Die Flex Bahndienstleistungen haben die 218 011 der Kurpfalzbahn – Christian Ruzika und Thomas Kaiser am 02.04.2024 erworben. Die Überführung von Karlsruhe nach Leipzig erfolgte am 03.05.2024. Eine Neulackierung ist angedacht. Bei Flex ist außerdem seit 2019 die 218 445 vorhanden.
Die Kurpfalzbahn hatte die Lok 2021 erworben und 2023 an die WRS Deutschland veräußert. Das mittlerweile insolvente Unternehmen zahlte den Kaufpreis aber nicht und so fiel die Maschine in August 2023 zurück an den Verkäufer.