Am 11.05.2021 wurde der Forwardis SAS in Frankreich das GMP+-Zertifikat für den Transport von Futtermitteln mit dreijähriger Gültigkeit ausgestellt.

Am 11.05.2021 wurde der Forwardis SAS in Frankreich das GMP+-Zertifikat für den Transport von Futtermitteln mit dreijähriger Gültigkeit ausgestellt.
Ein neuer Malzverkehr der Soufflet Group verbindet Brazey-en-Plaine (Malteries Franco Belges) in Frankreich mit Rheinfelden (Feldschlösschen Brauerei) in der Schweiz. CFL cargo betreibt den Zug in Kooperation mit Forwardis, CFL technics übernimmt die Waggonwartung.
In 2021 wird RTB CARGO in Belgien mehrere neue Leistungen erbringen, darunter auch den monatlichen Transport von Basisöl als Rohstoff für die Produktion Schmier- bzw. Motoröl von Noord Natie Antwerpen Groenland nach Rumänien im Auftrag von Forwardis. Da die letzte Meile in Antwerpen in Eigenregie erbracht wird, finden die class 66 hier auch ein weiteres Einsatzgebiet. In Hegyeshalom gehen die Züge von RTB CARGO auf Gysev Cargo über. In Rumänien wechseln die EVU (u.a. Vest Trans Rail), Rom Rail ist dort als Spediteur verantwortlich.
In 2021 wird RTB CARGO in Belgien mehrere neue Leistungen erbringen, darunter auch Schmierölverkehre von Antwerpen nach…
Gepostet von RTB CARGO am Freitag, 22. Januar 2021
Aktuell liefert NYMWAG CS neue Kesselwagen an RTI Wagon bzw. deren Kunden Forwardis aus. Die SNCF-Tochter erhält „mehr als 50 Wagen“ von dem slowakischen Vermieter.
Im Dezember 2020 hatte der Hersteller Kesselwagen an Atir-Rail / Forwardis geliefert.
Railtraxx hat nach einigen Probetransporten im Vorjahr Anfang 2021 die Chemietransporte zwischen Antwerpen-Kanaaldok und Millingen übernommen. Transportiert wird im Schnitt 3 x pro Woche Ethylendichlorid (EDC, UN 1184) von Inovyn zur Solvay Chemicals in Rheinberg, die Traktion erfolgt grenzüberschreitend mit Dieselloks (EMD JT42CWRM / „class 66“) mit Laufweg über die Niederlande. Als Bahnspedition agiert seit dem Traktionärswechsel die Railtraxx-Schwester Forwardis.
Vorgänger Lineas hatte die „Montzenroute“ via Aachen genutzt und zuletzt Bombardier TRAXX-E-Loks genutzt.
Die für Forwardis durch die Europorte France (EPF) produzierten Kraftstofftransporte zwischen Fos und Dijon werden ab 2021 in der Frequemz verdoppelt.
Am 01.12.2020 verließen 22 Kesselwagen für Atir-Rail das Werk der NYMWAG CS in Nymburk. Sie sind für den Endkunden Forwardis bestimmt. Am 5. Dezember werden die Waggons in Miramas (FR) erwartet.
Kurz vor Auslieferung stehen bei der NYMWAG CS:
Am 16.11.2020 startete eine Überführung mit fabrikneuen Sgnss des türkischen Herstellers Vako Vagon Konteyner Makina Mühendislik gen Italien. Halter der Waggons ist Atir-Rail, Mieter die SNCF-Tochter Forwardis, die auch die Überführung organisierte.
Die französische Landesgesellschaft des SNCF-Bahnlogistikers Forwardis gab heute die Zertifizierung nach ISO 9001 bekannt. Zudem ist die Gesellschaft auch nach ISO 22000 für den Transport von Getreide und Zucker zertifiziert.