Schlagwort: FRACHTbahn

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[AT] FRACHTbahn: Management finanziert Wachstum

Die Güterbahn FRACHTbahn Traktion GmbH will weiter wachsen und finanziert den Kurs durch ein weitergehendes Commitment des Managements.

So hat der Ende 2023 eingestiegene Investor PWT Beteiligungs GmbH seine Anteile Mitte Februar 2025 wieder veräußert. Käufer war die ABSOLUTE RAIL aus Bratislava, deren Inhaber Reinhard Bamberger auch wieder Geschäftsführer der FRACHTbahn und nun auch deren größter Gesellschafter ist.

Die aktuellen Gesellschafteranteile der Güterbahn verteilen sich wie folgt:

  • 74 % LogInVest Holding GmbH (diese wiederum 71 % ABSOLUTE RAIL, a.s., 19 % Klima Holding GmbH, 5 % FRACHTbahn-Geschäftsführer Volker Kohl sowie 5 % -Prokurist Manuel Heindl)
  • 26% ABSOLUTE RAIL, a.s. (100 % Reinhard Bamberger)

Nach Auskunft der Güterbahn ist der Anteilswechsel eine Folge der Überschwemmung auf der Westbahn-Strecke in Österreich im September 2024. Der Produktionsausfall und in der Folge die Einschränkungen in der Produktionsleistung über mehrere Wochen hinweg führten zu einem kurzfristigen Finanzierungsbedarf. Das Management konnte die Situation aus eigener Kraft stemmen, somit ergab sich die Möglichkeit einer Bereinigung auf Eigentümerebene.

Anstehende Neuverkehre:

  • Achse Südosteuropa – Frankreich: Neuaufnahme einer Automotive-getriebenen Intermodalverbindung Rumänien – Baden-Württemberg
  • Achse Deutschland Ost-West: Bislang sind dies vor allem Verkehre zwischen Sachsen/Sachsen-Anhalt und dem Ruhrgebiet bzw. Rheinland-Pfalz. Hinzu kommt im zweiten Quartal 2025 ein Verkehrsangebot ab den deutsch-polnischen Grenzen inklusive Anbindung von/nach Frankreich.
Verkehrsgebiete und Achsen der FRACHTbahn- Grafik: FRACHTbahn
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[AT] Holczreiter von FRACHTbahn zu Budamar

Ondrej Holczreiter trat im November 2024 die neu geschaffene Stelle „Leiter Betrieb Österreich“ bei Budamar West (BDMW) an. Eisenbahnrechtlicher Betriebsleiter ist Ramin Kleinschuster (gleichzeitig Niederlassungsleiter), sein Stellvertreter als Betriebsleiter ist Reiner Maier.

Zuvor war Holczreiter unter anderem über vier Jahre bei der FRACHTbahn als Leiter Planung und Disposition. Die Funktion wurde nun zwischen Volker Kohl (GF / Leiter Betrieb) und Thomas Keiler (Leiter Betriebsdienst) aufgeteilt. Weitere vorherige Stationen von Holczreiter waren MMV Magyar Magánvasút bzw. MMV-Rail Austria, SŽDS bzw. Petrolsped Slovakia.

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[DE] FRACHTbahn mit Niederlassung in Deutschland

Im Juli 2024 gründete die FRACHTbahn Traktion GmbH eine Betriebsstätte in Deutschland mit Sitz am Duisburger Innenhafen: Philosophenweg 29-33, 47051 Duisburg

Ziel der operativen Betriebsstätte ist „die Präsenz in Deutschland zu stärken“ und die weitere Expansion am deutschen Markt voranzutreiben. Dazu gehört nach Auskunft des Unternehmens der weitere Aufbau eigener Ressourcen – insbesondere fahrendes Personal. Aufbau und Organisation der operativen Niederlassung übernimmt Stephan Richter (zuvor u.a. Personaldienstleister Tf – Dienstleistungen, kleinerElefant.team).

Foto: FRACHTbahn
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[AT] ELL: Mehr Vectron für FRACHTbahn

Die österreichische Güterbahn FRACHTBAHN Traktion hat den Lokbestand Anfang März 2024 mit der fabrikneuen 193 513 auf elf Loks des Typs Siemens Vectron aufgestockt. Vermieter der Maschinen ist European Locomotive Leasing (ELL).

ELL 193 513 in München-Allach. Foto. FRACHTbahn
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ELP: Zwei EuroDual für FRACHTbahn

European Loc Pool (ELP) wird ab Ende 2024 zwei Stadler EuroDual im Full-Service an die FRACHTbahn Traktion vermieten. Dort ergänzen sie den Bestand an gemieteten Siemens Vectron – aktuell elf Loks.

Die österreichische Güterbahn plant den Einsatz von den Ostgrenzen Österreichs Richtung Deutschland, Schweiz und Frankreich sowie dem alpenquerenden Korridor Richtung Slowenien und Italien. Sie sollen dabei helfen, neue Geschäftsfelder zu erschließen:

  • Last Mile & Umleitungen via nicht elektrifizierte Strecken
  • Schwerlastzüge
  • ressourcenschonender Einsatz bei alpenquerenden Verkehren
Grafik: ELP
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Hupac mit FRACHTbahn statt WLC

Hupac hat die Intermodalrelation Ludwigshafen (KTL) – Wien-Freudenau (WienCont) mit zwei wöchentlichen Rundläufen neu an FRACHTbahn Traktion vergeben. Vorgänger seit September 2019 waren die Wiener Lokalbahnen Cargo (WLC).

Foto: FRACHTbahn
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FRACHTbahn: Veränderung der Gesellschafter

Bei der 2019 gegründeten FRACHTbahn Traktion GmbH hat sich wie geplant eine Veränderung der Gesellschafter ergeben: Die Haselsteiner Familien-Privatstiftung, die Augusta Holding AG sowie Marco Ramsbacher haben ihre Anteile (26 %) an die PWT Beteiligungs GmbH aus AT-Ellmau abgegeben. Weitere Angaben zum neuen Investor machte das Unternehmen dabei nicht.

Die Führung der FRACHTbahn verbleibt über die LogInVest Holding GmbH (74 %) beim Management. Gesellschafter der LogInVest sind die ABSOLUTE RAIL, a.s. aus Bratislava (71 %), die Klima Holding GmbH (19 %), der FRACHTbahn-Geschäftsführer Volker Kohl (5 %) sowie der -Prokurist Manuel Heindl (5 %).

Haselsteiner & Co. haben nach FRACHTbahn-Auskunft das Unternehmen nach einer „intensiven Phase weiteren Wachstums“ verlassen. Mit dem neuen Partner zielt die FRACHTbahn auf eine Erweiterung des Geschäftsbetriebs (Korridorerweiterung, verstärkte Präsenz am deutschen Markt).