Vinylchlorid abweichend ab Wilhelmshaven

Bauarbeiten Standort Mazingarbe (FR) des PVC-Herstellers Vynova bedingte Mitte November 2020 eine Lieferung Vinylchlorid aus dem Schwesterwerk in Wilhelmshaven (DE). Die Leerwagen wurden dabei von Tessenderlo bis Aarschot durch Europorte France (EPF) befördert, die RTB CARGO übernahm ab 09.11.2020 den weiteren Laufweg via Aachen West als Subunternehmer. Ab / bis Delmenhorst traktionierten die Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser (evb). Am 13.11.2020 passierte der beladene Zug mit RTB CARGO-Traktion Belgien – der Laufweg führte dabei via Bad Bentheim und Roosendaal.

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Der Leerzug mit RTB CARGO PB 15 als Zuglok in Belgien. Quelle: https://www.flickr.com/photos/maartenschoubben/50612333308/

Genossenschaft Railcoop vor Start

Als erste Eisenbahngenossenschaft in Frankreich plant Railcoop, ab September 2021 eine erste Strecke im Südwesten Frankreichs zu betreiben. Im Fokus ist die Verbindung Viviez-Decazeville – Capdenac – Toulouse-St-Jory. Die in Cambes ansässige Bahn will zum Start drei Dieselloks und 18 Waggons anmieten.

Aktuell zählen rund 2.400 Genossenschaftler zum Unternehmen, das im Juni 2022 auch in den Personenverkehr einsteigen will.

Gefco: Frankreich neu geordnet

Nach fünf Jahren ist der Vertrag des Automobillogistikers Gefco mit Europorte France für den Transport der Fertig-Pkw von den Fabriken der PSA group (Peugeot-Citroën) in Île-Napoléon (Mulhouse) und Sochaux (Montbéliard) ausgelaufen. Die Leistungen werden ab 01.01.2021 neu auf drei Bahnpartner verteilt:

  • ESIFER (Thierry Torti Holding) übernimmt die Verkehre von den Fabriken zu den Distributionszentren in Ambérieu (östlich von Lyon) und Toulouse mit 2-3 Rundläufen pro Woche.
  • Die SNCF-Tochter VFLI behält den seit Januar 2016 existierenden Vertrag für die 3 x wöchentlich laufenden Transporte zur PSA-Fabrik in Saint Jacques-de-la-Lande nahe Rennes und erhält zusätzlich Züge nach Miramas nahe Marseille mit gleicher Frequenz dazu.
  • Bei Europorte verbleiben die erst im Januar 2020 von SNCF / Captrain übernommenen Züge nach Zeebrugge (3 x pro Woche) sowie die Leistungen mit Citroën C3 and Peugeot 208 aus Trnava in der Slowakei nach Frankreich (3 x pro Woche).
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Die Transporte nach Zeebrugge bleiben bei Europorte. Quelle: https://www.flickr.com/photos/ov_wijzer/50144923066/

Hafen Straßburg investiert in Bahn

Der Autonome Hafen von Straßburg (Port autonome de Strasbourg (POS)) investiert für mehr Schienengüterverkehr. Modernisiert wird dabei der Rangierbahnhof. Fünf Gleise wurden elektrifiziert, die Gleislängen sollen möglichst den maximalen 750 m Zuglänge angenähert werden.

Die erste Arbeitsphase wurde im Oktober 2020 abgeschlossen. Für 3,4 Mio. EUR wurde die oben genannte Elektrifizierung umgesetzt und Gleise um insgesamt 700 m verlängert. Geplant sind Investitionen in Höhe von 20 Mio. EUR. Außerdem soll in Lauterbourg ein neues Containerterminal errichtet werden.

ISO 9001 für Forwadis

Die französische Landesgesellschaft des SNCF-Bahnlogistikers Forwardis gab heute die Zertifizierung nach ISO 9001 bekannt. Zudem ist die Gesellschaft auch nach ISO 22000 für den Transport von Getreide und Zucker zertifiziert.

G 1206 von Alpha für Aproport

Alpha Trains hat mit Aproport, dem Betreiber multimodaler Hafenplattformen mit Sitz in Burgund, einen langfristigen Vertrag über die Vermietung von zwei Vossloh G 1206 unterzeichnet. Aproport, das von der Industrie- und Handelskammer Saône-et-Loire (CCI) verwaltet wird, setzt die Lokomotiven seit Juni 2019 auf den multimodalen Hafenplattformen zwischen Mâcon und Chalon-sur-Saône ein. Die Leasingverträge wurden nach einer öffentlichen Ausschreibung vergeben.

Foto: Franck Morin / Alpha Trains

Ermewa-Neubauwagen unterwegs

In den vergangenen Tagen wurde ein Ganzzug mit 46 neuen Shimmns für Ermewa aus Kroatien nach Frankreich überführt. Hersteller der Fahrzeuge ist die Đuro Đaković Specijalna vozila in Slavonski Brod. Den Transport organisierte die RAIL&SEA Logistics, die das eigene EVU in Kroatien, die Beteiligung TEN RAIL in Slowenien, die Steiermarkbahn in Österreich, Raildox in Deutschland und Europorte France (EPF) für die Traktion nach Bening nutzte. Gefahren wurde über die Grenzbahnhöfe Dobovar, Maribor, Passau und Forbach.

https://www.flickr.com/photos/142413824@N02/50472735307/in/contacts/
Quelle: https://www.flickr.com/photos/142413824@N02/50472735307/

CargoBeamer: Testzug nach Perpignan

CargoBeamer wird in der kommenden Woche einen Testzug vom Cabooter-Terminal in Kaldenkirchen zum 1.300 km entfernten Perpignan in Südfrankreich nahe der spanischen Grenze und zurück fahren. Die Hinfahrt startet am 20.10., die Rückfahrt am 23.10.2020.

Ermewa geht in den Verkauf

Französische Medien berichten über den geplanten Verkauf der Vermietgesellschaft Ermewa. Die finanziell angeschlagene französische Staatsbahn SNCF habe die Investmentbank Lazard mit dem Verkaufsprozedere ab Jahresende beauftragt. Gerüchte über den geplanten Verkauf kursierten bereits mehrere Jahre.

Ermewa ist nach der VTG der zweitgrößte Waggonvermieter in Europa mit 42.000 Waggons und 60.000 Tankcontainern sowie sechs eigenen Werkstätten. Das Unternehmen hat 750 Mitarbeiter an 34 Standorten und setzte 2019 438 Mio. EUR um. CEO der Gruppe ist David Zindo. Dem Vernehmen ist ein Unternehmenswert in Höhe von 2,5 Mrd. EUR angesetzt worden.

Die SNCF beteiligte sich 1992 an Ermewa und erhöhte schrittweise ihren Anteil – seit 2010 ist sie Alleineigentümer.

Frankreich: neuer Chef der EPSF

Mit Dekret des Präsidenten der Republik vom 21.09.2020 wurde Laurent Cébulski als Nachfolger von Florence Rousse zum Generaldirektor der Eisenbahn-Sicherheitsbehörde Etablissement public de sécurité ferroviaire (EPSF) ernannt. Seit 2012 hat Cébulski die Position des Direktors für Genehmigungen bei der EPSF inne.