Aktuelle Informationen zum europäischen Schienengüterverkehr.
Die italienische Staatsbahn Ferrovie dello Stato Italiane (FS) hat fünf Darlehensverträge über einen Gesamtbetrag von 350 Mio. EUR mit einer Laufzeit bis 2029 unterzeichnet. Diese werden zur Finanzierung mittel- bis langfristiger Investitionen in den verschiedenen Geschäftsbereichen der FS-Gruppe verwendet.
Die Darlehen wurden mit Banco BPM, BNL BNP Paribas, Barclays, ING und UniCredit abgeschlossen.
Die Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. (FS) hat die Erstemission ihres Euro-Commercial-Paper-Programms in Höhe von 2 Mrd. EUR bekannt gegeben.
BofA Securities, Crédit Agricole Corporate and Investment Bank, ING und Société Générale fungierten als Händler bei der ersten Emission.
Der Verlust eines Containers durch einen Güterzug war die Ursache des Unfalls eines Nahverkehrszuges von Trenord mit etwa 200 Fahrgästen an Bord am 13.09.2024 in Mailand. Der Unfall ereignete sich kurz vor 6.30 Uhr in der Via Pallanza an der Kreuzung mit der Viale Fulvio Testi, unweit des Bahnhofs Milano Greco-Pirelli. Glücklicherweise gab es bei dem Zwischenfall nur leicht verletzte Personen.
Nach aktuellen Rekonstruktionen war ein Getreidezug der EVM Rail auf einen vermitlich nicht profilfrei am Signal in Greco wartenden Zug der DB Cargo aufgefahren. Der dabei beschädigte letzte Waggon hatte zwei leere Container befördert, von denen einer durch den Aufprall auf die Strecke von Milano Centrale geschleudert und rund 200 m vom Zug der Trenord mitgeschliffen wurde. Bei den beschädigten Triebfahrzeugen handelt es sich um Beacon Rail / EVM Rail 191 040 sowie Trenord ETR 421.044.