Cargounit: 8 Gama Marathon für Olavion

Die polnische Güterbahn Olavion mietet acht E-Loks des Typs Pesa Gama Marathon (111Ed.30) von Cargounit. Die Übernahme der ersten Lok (111Ed-043) erfolgte am 20.04.2023 – die Übergabe aller Maschinen soll bis Jahresende abgeschlossen sein. Sie ersetzen ältere E-Loks aus den 1960er Jahren (Baureihen 181/182 ex ČD bzw. ŽSR; Typ Škoda 31E1 bzw. E2), die Olavion von Cargounit bzw. ŽOS Zvolen mietet.

Im Bestand von Olavion sind die Neuzugänge nicht die ersten Pesa Gama: Die Güterbahn mietet diese bereits von Cargounit (je eine Lok 111Eb bzw. Ed) und Rail Capital Partners (3 Loks 111Ed).

Foto: Cargounit

RCP: Gama Marathon für Ciech Cargo

Die polnische Güterbahn Ciech Cargo modernisiert den Lokpark und investiert in vier Pesa Gama Marathon. Mit 111Ed-047 wurde die erste Lok am 12.01.2023 übernommen – sie ist von Rail Capital Partners (RCP) geleast. Im März soll eine zweite Lok folgen, bis Jahresende zwei weitere Maschinen.

Die Anschaffung von Elektrolokomotiven mit last-mile-Modul ist eines der Elemente des Programms zur Verbesserung der Effizienz des Betriebs bei Ciech Cargo.

Foto: Ciech Cargo

[PL] RCP: Pesa Gama Marathon für CTL

CTL Logistics hat am 27.12.2022 mit 111Ed-046 „Monika“ eine Pesa Gama Marathon des Vermieters Rail Capital Partners (RCP) in den Bestand aufgenommen. Bei der privaten Güterbahn ist das die erste Lok dieses Typs im Bestand – eine Zweite soll im ersten Halbjahr 2023 folgen.

Kollage: CTL Logistics

RCP: Zwei Pesa Gama für Ciech Cargo

Rail Capital Partners (RCP) wird zwei Pesa Gama an Ciech Cargo vermieten, die dort Altbau-Elektroloks ersetzen. 2023 sollen weitere E-Loks mit last-mile-Diesel folgen.

Grafik: Ciech Cargo

Ciech Cargo beschäftigt etwa 260 Mitarbeiter und hat 16 Lokomotiven sowie 1.500 Waggons in ihrem Fuhrpark. Darunter befinden sich auch moderne Maschinen: Drei E-Loks TRAXX F140 DC3 von Cargounit, zwei E-Loks TRAXX F140 DC von Railpool sowie eine E-Lok E6ACTa / Newag Dragon von Cargounit.

Gama Marathon – die Kunden

PESA hat Gama Marathon (111Ed) bislang an drei Kunden geliefert. Der Prototyp 111Ed-001 befindet sich Mittlerweile im Bestand der Vermietgesellschaft Cargounit, die jüngst weitere Loks geordert haben. Aktuell größter Kunder Loktype ist Rail Capital Partners (RCP) mit 39 Loks. Je eine besitzen außerdem ORLEN KolTrans und Pol-Miedź Trans (PMT).

Mieter bei RCP sind aktuell (in Klammern die Anzahl der Loks):

  • Alza Cargo (7)
  • Bahnoperator Polska (2)
  • Captrain Polska (1)
  • JSW Logistics (3)
  • LTG Cargo Polska (1)
  • LOTOS Kolej (10)
  • Olavion (2)
  • ORLEN KolTrans (2)
  • PMT (5)
  • PPM-T (1)
  • PUK Kolprem (3)

111Ed-030

Cargounit ordert Gama Marathon

Cargounit und PESA Bydgoszcz haben einen Vertrag über die Lieferung von zehn Gama Marathon 111Ed30 mit last mile Diesel unterzeichnet, die bis Ende 2023 geliefert werden. Es besteht die Option auf 20 weitere Loks.

Grafik: Cargounit

LTG Cargo mit E-Loks in Polen

LTG Cargo Polska, polnischer Ableger der staatlichen litauischen Güterbahn, mietet seit Januar 2022 mit 111Ed-033 eine Pesa Gama Marathon der Rail Capital Partners (RCP). Drei weitere Loks dieses Typs sollen noch folgen.

Übergabe der Lokomotive: Ireneusz Kozłowski, Präsident des RCP-Vorstands, und Michał Szlendak, Vorstandsvorsitzender der LTG Cargo Polska. Foto: PESA