ID Logistics übernimmt GVT Transport & Logistics

ID Logistics übernimmt den langjährigen Kooperationspartner GVT Transport & Logistics. Der Käufer ist ein Logistikdienstleister in den Benelux-Ländern und eine Tochtergesellschaft der börsennotierten ID Logistics in Frankreich. Zukünftig wird sich die GVT Group of Logistics auf die Weiterentwicklung der multi- und intermodalen Aktivitäten von BTT Multimodal Container Solutions konzentrieren.

Durch diesen Zusammenschluss von Unternehmen entsteht ein neuer Logistikdienstleister in den Benelux-Ländern: ID Logistics Benelux verfügt heute über zehn große Distributionszentren mit insgesamt 400.000 m2, in denen 1700 Mitarbeiter arbeiten. GVT Transport & Logistics verfügt derzeit über 285 eigene Lkw, 12 Standorte mit einer Gesamtfläche von 200.000 m2 und 750 Mitarbeitern.

Rotterdam und Moskau verbunden

Am 28.10.2021 verließ erstmals der neue „Moscow Shuttle“ Rotterdam RSC gen Moskau. Der neue Service wird von SmartContainer und Ruscon organisiert, die beide zur Delo-Gruppe gehören. Die GVT Group of Logistics mit Sitz in Tilburg ist für die Zugladung verantwortlich, die ebenfalls per Bahn von Tilburg nach Rotterdam transportiert wurde. Als Vertriebspartner ist zudem Partner in Rail involviert.

Der „Moscow Shuttle“ wird in der Anfangsphase einen wöchentlichen Rundlauf anbieten, ab 2022 sollen es drei werden. Die Traktion in den Niederlanden übernimmt Rail Force One (RFO), in Bad Bentheim wird an LOTOS KOlej für den deutschen und polnischen Abschnitt übergeben.

Gruppenfoto vor Abfahrt des Premierenzuges. Foto: RSC

Tilburg – Rzepin komplett an Retrack

Seit 01.04.2021 ist die VTG-Tochter Retrack für alle fünf wöchentlichen Rundläufe des Intermodalshuttles Tilburg – Rzepin der GVT Intermodal zuständig. Somit verlor die LTE Group auch die letzten drei Rundläufe – zwei bespannte Retrack schon seit November 2020. Ecco Rail übernimmt weiterhin den polnischen Abschnitt – für Deutschland und die Niederlande hat Retrack bei der Muitsui Rail Capital Europe (MRCE) zwei Siemens ES 64 F4 (189 211 und neu 189 209 ex Rail Force One (RFO)) angemietet.

189 211 VTG met de Rzepin Shuttle naar Tilburg Industrie. Oldenzaal
Quelle: https://www.flickr.com/photos/hanswiskerke/51116801115/

Für LTE verbleiben auf der Achse Niederlande – Polen weiterhin 5 x pro Woche Tilburg – Małaszewicze – China für RTSB / CDIRS und 6 x pro Woche Rotterdam – Swarzędz für Erontrans / P&O Ferrymasters.

Tilburg – Rzepin teilweise mit Retrack

Die Traktion der Intermodalverbindungen der GVT Group of Logistics zwischen den unternehmenseigenen Terminals in Tilburg und Rzepin wird verändert: Seit 17.11.2020 fährt die VTG-Tochter Retrack zwei der fünf wöchentlichen Umläufe in Deutschland sowie in den Niederlanden auf Lizenz und mit Personal der Rotterdam Rail Feeding (RRF). Neu angemietet wurde dazu eine Siemens ES 64 F4 (189 211 DE NL PL) der Mitsui Rail Capital Europe (MRCE). Unverändert in Polen sowie für drei wöchentliche Rundläufe ist die LTE Group zuständig.