Am 23.08.2021 verließ mit 193 595 eine noch im weißen Lack gehaltene Lok des Typs Siemens Vectron MS das Herstellerwerk. Der Kunde ist die Gysev Cargo-Tochter Raaberbahn Cargo.
Vectron MS für Raaberbahn Cargo
Am 26.02.2021 haben Siemens Mobility Austria und Raaberbahn Cargo den Vertrag für eine Vectron MS A17 (DE AT HU PL CZ SK SI HR RS RO) unterzeichnet. Die Beschaffung der Maschine war schon im Januar 2021 publiziert worden – die Lieferung soll im August 2021 erfolgen.
Basisöl von HSL zu RTB CARGO
In 2021 wird RTB CARGO in Belgien mehrere neue Leistungen erbringen, darunter auch den monatlichen Transport von Basisöl als Rohstoff für die Produktion Schmier- bzw. Motoröl von Noord Natie Antwerpen Groenland nach Rumänien im Auftrag von Forwardis. Da die letzte Meile in Antwerpen in Eigenregie erbracht wird, finden die class 66 hier auch ein weiteres Einsatzgebiet. In Hegyeshalom gehen die Züge von RTB CARGO auf Gysev Cargo über. In Rumänien wechseln die EVU (u.a. Vest Trans Rail), Rom Rail ist dort als Spediteur verantwortlich.
In 2021 wird RTB CARGO in Belgien mehrere neue Leistungen erbringen, darunter auch Schmierölverkehre von Antwerpen nach…
Gepostet von RTB CARGO am Freitag, 22. Januar 2021
Gysev Cargo: zweiter Vectron
Die Raaberbahn Cargo, österreichische Tochter der ungarischen Gysev Cargo, hat am 22.01.2021 die Beschaffung einer 4,04 Mio. EUR teuren E-Lok des Typs Siemens Vectron im EU-Amtsblatt publiziert (2021/S 015-034594). Gysev Cargo hatte bereits 2019 eine Lok des Typs Siemens Vectron MS erworben (193 837).
10 Jahre Gysev Cargo
Die Güterverkehrsgesellschaft Gysev Cargo feiert ihr zehnjähriges Bestehen mit einer durch das Unternehmen Loc&More beklebten Werbelok. Mit der Siemens Vectron MS, die den Namen „NO PLANet B” trägt, möchte die Gesellschaft auf die Relevanz des umweltschonenden Gütertransports aufmerksam machen.
Für die Zukunft hat sich die Geschäftsführung vorgenommen, im Rahmen der ISO 14001:2015 Umweltmanagementnorm Maßnahmen zu ergreifen, die den ökologischen Fußabdruck des Unternehmens weiter verringern.
Für 2020 vermeldet das Unternehmen mit 235 Mitarbeitern einen Umsatz von 16,5 Milliarden HUF (46 Millionen EUR).
Végh verlässt GYSEV CARGO
András Végh, seit 26.02.2018 stellvertretender Generaldirektor der GYSEV CARGO Zrt. ist ab 14.09.2020 nicht mehr für die ungarische Güterbahn tätig. Végh war zuvor acht Jahre lang als CCO der CER Cargo Holding tätig gewesen.
Automotive-Dreiecksverkehr vor Start
Die ARS Altmann realisiert ab Januar 2020 zwei Dreiecksverkehre im Automotivesektor:
Ausgehend vom Hub in Bremen Rbf bringt RTB CARGO 3 x pro Woche einen Zug via Passau bis Sankt Michael in der Obersteiermark, wo SŽ – Tovorni promet für den weiteren Lauf bis zum Hafen Koper übernimmt. Der Leerzug wird an gleicher Stelle übergeben, läuft dann via Semmering nach Hegyeshalom und mit der LTE Hungária nach Győr. Mit Audi-Pkw geht es dann zurück zum Hub Bremen mit RTB CARGO ab Hegyeshalom.
Den zweiten Dreiecksverkehr Bremen – Budaörs (Lagermax) – Győr – Bremen realisieren ebenfalls RTB CARGO und LTE Hungária mit drei wöchentlichen Rundläufen.
Ein Teilvolumen ab Győr läuft mit via Rajka, Lanžhot, Bad Schandau mit GYSEV Cargo, ZSSK Cargo, CD Cargo und Hector Rail.