Am 16.09.2024 ist das Duisburg Gateway Terminal (DGT) auf der ehemaligen Kohleninsel feierlich eröffnet worden. Um 12 Uhr drückten Nordrhein-Westfalens Ministerpräsident Hendrik Wüst, Duisburgs Oberbürgermeister Sören Link, Vertreter der vier DGT-Gesellschafter duisport, HTS, Hupac und PSA sowie des Forschungsinstituts Fraunhofer UMSICHT im Beisein von rund 250 geladenen Gästen den symbolischen Startknopf.
Das DGT ist nicht nur das zehnte Containerterminal im Duisburger Hafen, es wird im Endausbau zugleich das größte im gesamten europäischen Binnenland sein.
Zahlen, Daten & Fakten zum Duisburg Gateway Terminal (DGT)
- 6 Liegeplätze für Binnenschiffe
- Gesellschafter: duisport, HTS, Hupac und PSA
- Geschäftsführer: Christoph Kahlert, Sven Zölle
- Baukosten (1. Bauabschnitt inkl. Projekt enerPort II und Brücke): rund 120 Mio. Euro, davon rund 50 Mio. Euro Förderung
- Bauzeit: 2 Jahre
- Terminalfläche: 235.000 qm
- In Betrieb genommene Fläche (1. Bauabschnitt): 150.000 qm
- Kapazität (Endausbau): bis zu 850.000 TEU
- 6 Ganzzuggleise unter Kran (im Endausbau 12)
- Gleislänge >730 Meter
- 3 Portal-Krananlagen (im Endausbau mindestens 6)
