Die geplante Kapital“spritze“ für Green Cargo sorgt bei Mitbewerbern für Unmut. So protestierte die Privatbahn Hector Rail dem Vernehmen nach mit einem Brief an die Entscheidungsträger gegen das Vorhaben und kündigte an, auch eine Beschwerde bei der EU vorzubringen. Schwedische Medien zitieren das Unternehmen: „Der Markt ist seit 25 Jahren dereguliert. Die Tatsache, dass der Eigentümer Unterstützung leistet, verzerrt den Wettbewerb.
[DE] Kröger und Kindorf verlassen Hector Rail
Die deutsche Tochter der schwedischen Güterbahn Hector Rail verliert die Niederlassungsleiterin und einen Key Account Manager.
Katrin Kröger, die am 01.09.2009 von SBB Cargo Deutschland kommend zunächst als Operations Manager für Hector Rail gearbeitet hatte, baute nachfolgend das deutsche Büro in Bochum auf. Kröger wird das Unternehmen Ende Januar 2020 mit aktuell noch unbestimmtem Ziel verlassen.
Ihr Kollege Stefan Kindorf, seit 01.07.2015 Key Account Manager bei Hector Rail in Deutschland und zuvor für ERS Railways tätig, verlässt Hector Rail per 31.12.2019 auf eigenen Wunsch. „Der Branche bleibe ich als Sales Manager EVU/Innovatives Equipment bei einem namhaften Bahnlogistiker aber erhalten.“ schrieb er in seiner Abschiedmail.
Zehnte 151 für Hector Rail
Ende April 2019 wurde mit 162.007 „Beckert“ (ex DB 151 134) der zehnte und letzte aufgearbeitete Sechsachser an Hector Rail ausgeliefert.
Hector 151 nahezu komplett
Am 03.12.2018 konnte mit Hector Rails 162.010 „Biberkopf“ (91 80 6151 063-5 D-HCTOR) eine weitere Lok des Typs der Privatbahn nach HU im DB-Werk Nürnberg Rbf abgenommen werden.
- 162.001 (Krupp 5255 / 1973; 151; ex DB 151 013); „Mabuse“; REV 28.04.2016
- 162.002 (Henschel 31813 / 1974; 151; ex DB 151 070); „Lang“; REV 06.09.2016
- 162.003 (KM 19646 / 1973; 151; ex DB 151 027); „Metropolis“; REV 24.11.2016
- 162.004 (Henschel 31800 / 1974; 151; ex DB 151 057); „Fitzcarraldo“; REV 17.12.2017
- 162.005 (Henschel 32025 / 1977; 151; ex DB 151 133); „Herzog“; REV 12.07.2017
- 162.006 (Henschel 31809 / 1974; 151; ex DB 151 066); „Hauser“; REV 24.11.2017
- 162.007 (Henschel 32026 / 1977; 151; ex DB 151 134); „Beckert“
- 162.008 (Krupp 5175 / 1973; 151; ex DB 151 003); „Damiel“; REV 10.09.2018
- 162.009 (Henschel 32020 / 1976; 151; ex DB 151 128); „Fassbinder“; REV 27.04.2018
- 162.010 (Henschel 31806 / 1974; 151; ex DB 151 063); „Biberkopf“; REV 03.12.2018