Wegen Bauarbeiten auf dem Streckenabschnitt Zvečaj – Oštarije vom 28. bis 30.03.2025 kommt es auch zu Behinderungen im Bahnverkehr vom und zum Hafen in Rijeka. Betroffen sind davon auch die METRANS-Linien Rijeka – Budapest und Rijeka – Inđija.
Güterzugunfall in Kroatien
Am 11.12.2023 um 8:49 Uhr kam es auf der Strecke Zagreb – Rijeka zwischen den Bahnhöfen Meja und Škrljevo zu einer Unfall zwischen dem Güterzug 81218 (ÖBB 1293 080 + 1116 028 + 19 mit Mais beladene Tad-Wagen) von Rail Cargo Carrier Croatia und einem Fahrzeug der HŽ Infrastruktura (9100 327). Nach vorläufigen Informationen gibt es keine Verletzten, der Sachschaden ist jedoch enorm und der Verkehr ist bis mindestens zum 15. Dezember unterbrochen, für den Personenverkehr besteht zwischen Rijeka und Plase SEV. Die Ursache des Unfalls ist noch unbekannt und die Ermittlungen dauern an.
Der RCCC-Zug, der mit Getreide in Richtung Rijeka fuhr, hielt wohl wegen Bremsversagen nicht am Bahnhof Meja und prallte später auf das Arbeitsfahrzeug. Die Arbeiter der HŽ Infrastruktur, die zu diesem Zeitpunkt weiter unten am Gleis arbeiteten, wurden rechtzeitig gewarnt und konnten einer Kollision entgehen. Durch den Zusammenstoß mit dem Arbeitsfahrzeug entgleiste ein Teil des Zuges und beschädigte sowohl das Gleis wie auch die Oberleitungsanlagen erheblich.
Ein schwerer Unfall mit möglichen Todesopfern wurde durch die besonnene Reaktion der Fahrdienstleiter der Bahnhöfe Meja und Škrljevo verhindert, da es ihnen gelang, die Spannung abzuschalten und den Lokführer im Arbeitsfahrzeug zu informieren, welcher es schaffte, rechtzeitig herauszuspringen.
Kroatien: HŽ verkauft Lokomotiven
Die kroatische Staatsbahn HŽ hat jüngst 27 Loks aus den 1960er bzw. 1970er Jahren zum Verkauf ausgeschrieben:
- 3 Elektroloks Baureihe 1061 „Zutka“; Sechsachser, gebaut von Ansaldo; 2.640 kW
- 7 Dieselloks Baureihe 2041 / 2042; leichte Universallokomotiven, Lizenzbauten von
Đuro Đaković basierend auf der bei Brissonneau & Lotz entwickelten SNCF BB 63400; 614 / 680 kW - 1 Diesellok Baureihe 2043; umgebaute HŽ 2061 (EMD G16); 1.433 kW
- 4 Diesellok Baureihe 2062 „Licanka“; sechsachsige EMD SD38; 1.617 kW
- 2 Diesellok Baureihe 2063 „Caravel“; sechsachsige Lokomotiven ähnlich der EMD SD40; 2.426 kW
- 10 Diesellok Baureihe 2132; dreiachsige Rangierdieselloks; 438 kW
