ISC stellt Betrieb ein

Die italienische Güterbahn Interporto Servizi Cargo (ISC) und der Zugoperateur ISC Intermodal stellen zum 31.12.2022 den Betrieb ein. Dies teilten die Unternehmen den Kunden mit. Die Entscheidung ist nicht überraschend, denn die Muttergesellschaft Interporto Servizi Cargo (ISC) hatte Mitte des Jahres wegen Zahlungsschwierigkeiten Gläubigerschutz gemäß italienischem Recht (Dekret 118/2021) beantragt.

Gläubigerschutz für Interporto Servizi Cargo

Interporto Servizi Cargo (ISC) hat wegen Zahlungsschwierigkeiten Gläubigerschutz gemäß italienischem Recht (Dekret 118/2021) beantragt. Die Verhandlungen mit den Gläubigern leitet Dr. Eduardo Maria Piccirilli. Die entsprechende Publikation erfolgte am 27.06.2022, am 26.07.2022 findet die erste Anhörung vor dem Gericht in Neapel statt.

Im Januar 2010 war Interporto Servizi Cargo (ISC), eine mehrheitliche Tochter des 1987 gegründeten Interporto Campano, ausgehend vom Nola Interporto in die Traktion von Schienengüterverkehren eingestiegen.

Dem Vernehmen nach finden bzw. fanden Übernahmeverhandlungen mit GTS Rail, Medway Italia und Lineas statt.

ISC verdichtet Verona – Bari

Der italienische Operateur ISC Intermodal hebt die Frequenz Verona Quadrante Europa – Bari Ferruccio ab 28.06.2021 von sechs auf acht Rundläufe pro Woche an. Die Traktion übernimmt die EVU-Sparte Interporto Servizi Cargo (ISC).

Grafik: ISC Intermodal

TRAXX DC LM: Kunden in Italien

Jüngst wurden in einem Internetforum die Kunden für die Bombardier TRAXX F140 DC3 LM von Railpool in Italien bekannt gemacht:

  • 494 201: Dinazzano Po (DP)
  • 494 551-554: FNM / DB Cargo Italia
  • 494 571, 573, 575, 577-580: Captrain Italia (CTI)
  • 494 572, 574: Compagnia Ferroviaria Italiana (CFI)
  • 494 576: Interporto Servizi Cargo (ISC)

Aktuell sind 494 201, 551 ff sowie 571-575 ausgeliefert.

E 494 573+575 Savona 18/01/2021
Quelle: https://www.flickr.com/photos/160543704@N07/50853526096/

ISC wechselt Terminal in Bari

Interporto Servizi Cargo (ISC) wechselt auf der Intermodalrelation Verona – Bari das südliche Terminal: Statt dem Lugo Terminal in Giovinazzi wird neu ab 01.01.2021 das Terminal Bari Ferrucci der Terminali Italia angefahren. Der Zugbetreiber gab geeignetere Öffnungszeiten sowie ein besseres EDV-Management als Grund für die Veränderung an.

ISC ist seit September 2016 auf der Route aktiv – seit September 2019 mit sechs wöchentlichen Rundläufen.

ISC mietet bei Akiem

Interporto Servizi Cargo (ISC) mietet seit Mai 2020 zwei Bombardier TRAXX F140 DC von Akiem. 483 312 bzw. 313 waren zuvor bei Captrain Italia (CTI) bzw. Dinazzano Po (DP) im Einsatz gewesen. Dies ist der erste Kon

ISC mietet somit erstmals bei Akiem – bislang hatte das Unternehmen aus Neapel vor allem E-Loks der Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) eingesetzt.

ISC e il suo STM.
Quelle: https://www.flickr.com/photos/perseo_photo/51067788388/