Bei den von Kombiverkehr für Lkw Walter produzierten Zügen Lübeck / Rostock – Verona übernimmt Hector Rail ab Fahrplanwechsel die Traktion des Nordabschnittes statt DB Cargo. Südlich von München ist unverändert Lokomotion involviert. Den Rangierdienst in Lübeck realisiert Nordic Rail Service (NRS), in Rostock HSL Logistik.
[DE/IT/SI] Kombiverkehr: Umleiter während Tauernsperre
Während der Tauernsperre plant Kombiverkehr, an allen Abfertigungstagen alle Direktzüge einzusetzen. Geplant ist eine Umleitung über das Ennstal.
Der 8.371 Meter lange Tauerntunnel sowie die Bahnhöfe, Viadukte und Lärmschutzwände entlang der Strecke werden saniert und die Lieserbrücke bei Spittal an der Drau erneuert. Um die umfangreichen Arbeiten durchführen zu können, wird die Tauernbahn während des ersten Bauabschnitts, der nun beginnt und voraussichtlich bis zum 04.07.2025 dauern wird, komplett gesperrt.
[IT] DFDS / Alpe Adria neu Triest – Mailand
Die Reederei DFDS und der Intermodaloperateur Alpe Adria starten am 28.11.2024 eine Intermodalverbindung von der Türkei nach Mailand. Diese nutzt die bestehenden Fährverbindungen von Pendik, Mersin, Marmara-Patra nach Triest und ab dort die Bahn zum Malpensa-Intermodale Terminal in Sacconago. Die zwei wöchentlichen Rundläufe absolviert SBB Cargo International. Ab Januar 2025 soll täglich gefahren werden.
[IT] Millet AFR: Tagnpps für Borsari
Millet AFR liefert aktuell Tagnpps 96 m3 an den italienischen Agritrader Borsari aus.
[DE/IT] Raildox mit SBB Cargo Int nach Italien
Raildox greift bei neuen, bedarfsweise verkehrenden Chemiezügen zwischen Brunsbüttel und Ferrara südlich von Basel auf die SBB Cargo International zurück. Die erste Leistung verließ Basel am 18.11.2024.
[IT] 39ste Lok für GTS Rail
Mit der fabrikneuen Alstom TRAXX DC 494 266 „In Green We Trust“ hat GTS Rail die 39ste E-Lok in den Bestand aufgenommen:
- 12 E-Loks TRAXX F140 DC
- 16 E-Loks TRAXX F140 DC3
- 8 E-Loks TRAXX F140 DC3 LM
- 3 E-Loks Vectron DC
[IT] Erste Lok für ART
Die ART – Altmann Rail Traction als Teil des Automobillogistikers ARS Altmann hat am 15.11.2024 die erste Lok in Italien in Betrieb genommen. Die Alstom DC 3 LM 494 571 des Vermieters Railpool ist eigentlich an Captrain Italia (CTI) vermietet – ART nutzt die Maschine im Subleasing.
[IT] EffiShunter 1000 für Ermes Rail
CZ LOKO wird Mitte November 2024 mit 744 182 eine Lok des Typs EffiShunter 1000 an die italienische Güterbahn Ermes Rail ausliefern.
Der Kunde wurde ursprünglich von Magli Group und Arvedi Steel unter dem Namen MIS Rail gegründet. Nach dem Einstieg weiterer Gesellschafter aus den Bereichen Industrie und Logistik erhielt der Logistiker ihren heutigen Namen. Die ersten Leistungen konzentrieren sich auf intermodale Transporte und Leistungen von Häfen in Norditalien zu den Terminals Montirone und Brescia.
[IT] CZ LOKO liefert an SVF
CZ LOKO hat mit 741 768 und 769 die zwei Ende 2023 georderten Loks für das Bauunternehmen Scala Virgilio & Figli (SVF) fertiggestellt. Bei den Maschinen handelt es sich um zwei Loks ex Liberty Ostrava.
Nach Auslieferung werden über 100 Loks des tschechischen Herstellers in Italien im Einsatz sein.
[CH/DE/IT/BE] BLS Cargo: Transformationsprogramm „Together“
BLS Cargo hat das Transformationsprogramm „Together“ gestartet, um die Mitarbeiter der einzelnen Gesellschaften vermehrt auf Gruppenprozesse auszurichten. Dies geschieht, um „unseren Kunden noch konsequenter eine wettbewerbsfähige, durchgängige Leistung aus einer Hand anbieten zu können“ schrieb der CEO Dirk Stahl in den sozialen Medien. Beteiligt sind die Gesellschaften BLS Cargo AG, Crossrail Benelux NV, BLS Cargo Italia S.r.l. und BLS Cargo Deutschland GmbH.
