Die türkische Güterbahn Körfez Ulaştırma hat im März, April und Mai 2022 insgesamt 75 Kesselwagen aus der Fertigung von Greenbrier / Rayvag in Adana erhalten und verfügt somit über 520 eigene Kesselwagen.
Neue Kesselwagen für Körfez Ulaştırma
Neue Kesselwagen für Körfez Ulaştırma
Am 17.03.2022 hat die türkische Güterbahn Körfez Ulaştırma ein erstes set mit fabrikneuen Kesselwagen bei Greenbrier Europe Rayvag in Adana abgheholt.
Erste Euro Duals für Körfez Ulaştırma
Anfang September 2021 trafen die ersten beiden Stadler Euro Dual für Körfez Ulaştırma per Schiff in der neuen Heimat ein. Der Transport dauerte 14 tage – entladen wurde im Safiport Derince. Nun beginnen die Zulassungsfahrten für den Loktyp. Die türkische Güterbahn hatte 2019 sieben dieser Loks geordert.
Rgns für Körfez Ulaştırma
Die türkische Güterbahn Körfez Ulaştırma hat 35 Rgns Waggons beschafft und somit erstmals in einen anderen Waggontyp als Kesselwagen investiert. Die Tochter des Raffineriebetreibers Tüpraş will damit u.a. Container mit Petrolkoks und Ersatzteile transportieren.
Körfez Ulaştırma ordert Euro Dual
Stadler und Körfez Ulaştırma, die Logistiktochter der grössten türkischen Raffinerie Tüpraş, haben einen Vertrag über die Lieferung von sieben Co’Co’-Hybrid-Lokomotiven des Typs EURODUAL inklusive Ersatzteilen und einem Full-Service-Wartungsvertrag für acht Jahre unterzeichnet. Gemäss Vertrag soll die erste Lokomotive bis 2021 ausgeliefert werden.
Erstmals überhaupt kommen in der Türkei Hybrid-Lokomotiven zum Einsatz. Körfez Ulaştırma wird sie im Güterverkehr auf Strecken mit hohem Gefälle einsetzen, wo eine hohe Traktionskraft erforderlich ist – je nach Erfordernis im Elektrobetrieb mit 25 kV AC oder auch im dieselelektrischen Betrieb. Eine einzige EURODUAL als Zugmaschine reicht für den Transport von Kraftstofferzeugnissen von bis zu 2000 Tonnen, was sich positiv auf die betriebliche Effizienz des türkischen Bahnbetreibers auswirken wird. Die EURODUAL verfügt über einen Leistungsbereich von 2.8 Megawatt im dieselelektrischen Betrieb bis 6.15 Megawatt im elektrischen Betrieb unter Oberleitung. Die Anfahrzugkraft beträgt bis zu 500 kN dank sechs angetriebener Achsen und einem hochmodernen Adhäsionsregelsystem.
Mit diesem Vertrag steigt die Anzahl der verkauften Lokomotiven der neuen Generation Co’Co’-Lokomotiven auf 74 Stück.
Körfez Ulaştırma setzt aktuell zehn GE Powerhaul-Dieselloks ein – fünf eigene und fünf von der Staatsbahn TCDD gemietete.
Lok-Lieferung an Körfez Ulaştırma komplett
Die Wabtec Corporation hat am 26.07.2019 die Lieferung von fünf dieselelektrischen Lokomotiven der Serie PowerHaul an die türkische Staatsbahn Körfez Ulaştırma A.Ş. abgeschlossen. Bei dem Betreiber handelt es sich um die Logistiktochter der größten Raffinerie der Türkei, Tüpraş, und ist das erste private Unternehmen in der Türkei, die einen solchen Kauf tätigt, seit die Regierung vor zwei Jahren mit der Erteilung von Lizenzen für die Nutzung ihrer Hauptstrecken begonnen hat. Die Lokomotiven werden einen schnelleren und effizienteren Produkttransport zwischen den Raffinerien von Tüpraş und den dazugehörigen Tanklagern ermöglichen.
Die dieselelektrischen Lokomotiven wurden von Türkiye Lokomotif ve Motor Sanayi A.Ş (TÜLOMSAŞ), dem strategischen regionalen Geschäftspartner von Wabtec, in seinem Werk in Eskisehir, Türkei, gebaut. TÜLOMSAŞ produziert Wabtecs PowerHaul-Lokomotiven für den europäischen, nahöstlichen und nordafrikanischen Markt. Im Rahmen der Partnerschaftsvereinbarung bietet Wabtec Technologie und Design, während TÜLOMSAŞ die lokale Fertigung, Montage und Endprüfung übernimmt.
Körfez Ulaştırma, TÜLOMSAŞ und Wabtec gaben ursprünglich den Auftrag für diese Lokomotiven im September 2018 auf der InnoTrans bekannt. Die Lieferungen verdoppeln die Größe des Fuhrparks von Körfez Ulaştırma, der bislang aus fünf geleasten Lokomotiven der Staatsbahn Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) bestand.
