Schlagwort: Kraftstoffe

Veröffentlicht am

Forwardis expandiert in Osteuropa

Ein Schwerpunkt des Bahnlogistikers Forwardis war in den letzten Monaten der Bahntransport von Gasprodukten in Osteuropa. Es wurden neue Mitarbeiter eingestellt und das Vertriebsteam „Gas & Mineral Oil“ geschaffen.

Neben der Organisation des reinen Bahnverkehrs wird Track & Tracing, die Organisation des Umschlags zwischen Breit- und Normalspur, die Bereitstellung von Kesselwagen für Spottransporte, Transitzolldokumente sowie das Flotten- und Schadenwagenmanagement angeboten. Auf Wunsch sind Zusatzleistungen wie beispielsweise die Entnahme von Produktmustern vor dem Umschlag oder die Neutralisierung von Dokumenten verfügbar.

Grafik: Forwardis
Veröffentlicht am

VTG: Kesselwagenshuttle mit Euro Dual

Seit März 2021 bietet VTG Rail Logistics einen Shuttleservice für Mineralöl und Biodiesel zwischen Süddeutschland und Hamburg an. In 25 Kesselwagen können 2.160 Nettotonnen transportiert werden – die eingesetzte Stadler Euro Dual ermöglicht eine durchgehende Traktion inklusive erster bzw. letzter Meile durch die VTG-EVU-Tochter Retrack. Die Leistung verkehrt nachfragebasiert auf Spotbasis.

Grafik: VTG
Veröffentlicht am

mkb fährt Kerosin nach Leipzig

Die Mindener Kreisbahnen (mkb) konnten ein Spotgeschäft mit Kerosintransporten zwischen Speyer und dem Flughafen Halle/Leipzig akquirieren. Der erste Zug verkehrte am 12.05.2021 unter Nutzung einer der beiden neuen Siemens Vectron Dual Mode. Diese konnten im Dieselmodus auch die erste bzw. letzte Meile ohne Lokwechsel absolvieren.

MKB 248 005 mit Kesselzug im Speyerer Hafen
Im Dieselmodus in Speyer. Quelle: https://www.flickr.com/photos/140324647@N02/51174303277/
Veröffentlicht am

Öl und Biodiesel zwischen Barcelona und Linares

Ein Jahr nach dem Testzug mit Öl vom Hafen Barcelona zum Libitec-Werk in Linares-Baeza hat Renfe Anfang März 2021 mit regelmäßigeren Bedienungen begonnen. In Gegenrichtung wird nun auch Biodiesel transportiert, ähnlich der Transporte von Huelva nach Zafra und Linares.

Mercancías variado en St. Sadurní
Zug Barcelona-Can Tunis – Linares-Baeza. Quelle: https://www.flickr.com/photos/javier-lopez/51047844233/
Veröffentlicht am

LTE: Biodiesel nach Koper

Im Rahmen von Spotzügen bringt die LTE Group aktuell im Auftrag der
M.A.D. Handelsgesellschaft Biodiesel von Hohenau an der March (ABID Biotreibstoffe) in den Mittelmeerhafen Koper. Eingesetzt werden Siemens Vectron MS auf Lizenz von LTE Austria und Adria Transport. Die erste Meile in Österreich wird von Grampetcargo Austria (GCA) durchgeführt.

Veröffentlicht am

Shell: Weniger Raffinerien

Der Ölkonzern Shell will sieben von 13 eigenen Raffinerien schließen. Dies teilte das Unternehmen am 11.02.201 mit. Betroffene Standorte wurden nicht genannt. Grund sei ein prognostizierter Rückgang der Produktion von Benzin und Diesel um 55 % innerhalb eines Jahrzehnts. Im Gegenzug will der Konzern die Produktion von verflüssigtem Erdgas, Bioethanol und Wasserstoff steigern und die Anzahl von Ladestationen für Elektrofahrzeuge bis 2025 verzehnfachen.

Die Veränderungen werden sicherlich auch Auswirkungen auf den Schienengüterverkehr haben. In Deutschland unterhält Shell in Köln-Wesseling eine Raffinerie, die auch auf der Schiene bedient wird. Beteiligt ist der Konzern auch an der MiRO Mineralölraffinerie Oberrhein in Karlsruhe-Knielingen sowie der PCK-Raffinerie in Schwedt (Oder). In de Niederlanden betreibt Shell eine Raffinerie in Rotterdam Pernis.

Veröffentlicht am

Captrain fährt Bioethanol

Captrain España übernimmt seit Februar 2021 den wöchentlichen Bioethanolverkehr zwischen dem Werk Babilafuente und der Raffinerie Puertollano. Dies meldet das spanische Portal spanishrailfreight.com. Vorgänger war hier die Staatsbahn Renfe.

Maniobrando en Babilafuente
Rangierdienst in Babilafuente. Quelle: https://www.flickr.com/photos/trensalamanca/5454165790/
Veröffentlicht am

Operail Finland fährt für Oiltanking

Operail Finland und Oiltanking haben eine Zusammenarbeit vereinbart. Die finnische Tochter der estnischen Eisenbahnen wird für den Tankterminalbetreiber jährlich mehr als 1 Mio. t flüssige Brennstoffe auf der Strecke Vainikkala (Grenzbahnhof zu Russland) – Kotka transportieren.

Quelle: Operail

Operail Finland hat im November letzten Jahres seine Geschäftstätigkeit aufgenommen und seitdem seine Mitarbeiterzahl mehr als verdoppelt.

Die Terminals von Oiltanking Finland befinden sich in Kotka und Hamina und gelten aufgrund ihrer Nähe zur Grenze als Tor nach und von Russland. Diese Terminals dienen hauptsächlich als wichtige Drehscheibe für die russischen Chemieströme. Die Oiltanking GmbH ist eine Tochtergesellschaft von Marquard & Bahls, einem Hamburger Unternehmen, das in den Bereichen Lieferung, Handel und Logistik von Energie und Chemie tätig ist. Oiltanking ist einer der weltweit größten unabhängigen Tanklageranbieter für Erdölprodukte, Gase und Chemikalien. Das Unternehmen besitzt und betreibt 64 Terminals in 24 Ländern.

Veröffentlicht am

Gunvor und VTG verlängern Vertrag

Gunvor Deutschland verlängert ihre langjährige Geschäftsbeziehung mit der VTG um weitere drei Jahre. Der Logistikbereich Gunvor Rail führt Rangier- und Streckendienstleistungen von der Drehscheibe in Ingolstadt aus hauptsächlich in Bayern durch und sorgt dafür, dass Mineralölprodukte zuverlässig und pünktlich zum Kunden transportiert werden.

Mit dem Center of Competence für Liquefied Petroleum Gas (LPG) der VTG Rail Logistics Deutschland aus Hamburg wurden Vereinbarungen neu geschlossen. Teil des Vertrages sind auch die Vereinbarung über weitere Mineralöltransporte sowie das Schadwagenmanagement. Bei großen Transportmengen zwischen Ingolstadt und dem Ruhrgebiet wird neben den Wagen eine Gesamtlösung mit dem VTG-Eisenbahnunternehmen Retrack durchgeführt. Zusätzlich wird eine Digitalisierung des Schadwagenmanagements angestrebt.

Quelle: Gunvor Deutschland