Aktuelle Informationen zum europäischen Schienengüterverkehr.
Seit der letzten Woche laufen am Standort Hamm der Lanfer Logistik die Aufbauarbeiten für die Kranbahn und den großen Portalkran des im November 2021 in Betrieb gehenden Containerterminals „Maxi Terminal Hamm“ (MTH). Nach Fertigstellung wird das „Maxi Terminal Hamm“ das weltweit erste öffentliche Umschlagsterminal sein, das einen Portalkran mit einer Tragkraft von bis zu 75 Tonnen bietet.
Der Chemielogistiker Lanfer investiert am Standort Hamm einen zweistelligen Millionenbetrag in ein neues Containerterminal für jährlich 52.000 Ladeeinheiten. Das trimodale „Maxi Terminal Hamm“ liegt am Datteln-Hamm-Kanal und ersetzt Mitte nächsten Jahres die bestehende Anlage mit einer Kapazität mit jährlich 3.000 Ladeeinheiten. Der Standort soll so zu einer wichtigen Chemiedrehscheibe werden.
Lanfer wickelt heute schon 40 % seiner Verkehre per Bahn ab.