Entgleisung eines Erzzuges in Narvik

Ein Erzzug der LKAB von Kiruna nach Narvik ist am 12.03.2023 gegen 15:00 Uhr im Bahnhof Narvik entgleist. Die Lokomotive und die ersten Waggons stehen noch auf dem Gleis, gefolgt von einer großen Anzahl entgleister Waggons. Es liegen keine Informationen über Personenschäden vor. Der Zugverkehr wurde gestoppt und es gibt derzeit keine Vorhersage darüber, wie lange es dauern wird, die Schäden zu beheben oder was die Entgleisung verursacht hat.

Foto: LKAB

LKAB verlängert mit Railcare

LKAB Malmtrafik hat seinen Vertrag mit Railcare über Eisenerztransporte Svappavaara – Kiruna und Svappavaara – Gällivare bis zum 31.12.2023 verlängert. Es besteht eine Verlängerungsoption um ein Jahr. Der Auftragswert für das Jahr 2023 beläuft sich auf 40 Mio. SEK (3,6 Mio. EUR).

Die Transporte werden so bald wie möglich beginnen und bis zum Sommer schrittweise auf drei Umläufe pro Tag erhöht werden.

Eisenerzzug von Railcare. Foto: Railcare

LKAB: Neue Erzwagen von Kiruna Wagon

Kiruna Wagon hat mit mit dem Bergbauunternehmen Luossavaara-Kiirunavaara Aktiebolag (LKAB) einen Vertrag über die Herstellung von 100 neuen Erzwaggons sowie über die Modernisierung von 92 Uadk und Uadk RF Bodenkippern unterzeichnet. Der Auftragswert beträgt „mehrere 100 Mio. SEK“.

1.000ster Bottom Dumper für LKAB. Foto: Kiruna Wagon

Seit dem Baubeginn des F050 Bottom Dumper Wagens für LKAB im Jahr 2005 hat Kiruna Wagon mehr als 1.200 Waggons produziert. Zunächst in Zusammenarbeit mit der Firma Kockums Industrier, seit etwa zehn Jahren in alleiniger Verantwortung.

Die 92 zu modernisierenden Waggons erhalten versteifte Ladekörbe und Bodenluken mit Schiebetüren aus Edelstahl. Dies gewährleistet eine reibungslose Entladung des Rohmaterials, das aus feuchtem, feinkörnigem Erzschlamm besteht. Die Oberflächen der Edelstahlplatten verringern das Risiko einer Anhaftung beim Entladevorgang.

Railcare verlängert mit LKAB

Railcare hat seinen Vertrag mit LKAB Malmtrafik über Eisenerztransporte mit drei Umläufen pro Tag Svappavaara – Kiruna und Svappavaara – Gällivare verlängert. Der Wert der Vereinbarung beläuft sich auf ca. 50 Mio. SEK (4,8 Mio. EUR) und läuft bis zum 31.12.2022.

Erzzug der Railcare mit Mietloks aus dem Pool von Alpha Trains. Foto: Railcare

Die vorherige Vereinbarung zwischen Railcare und LKAB Malmtrafik begann im Juni 2020 und umfasste damals einen Umlauf pro Tag. Im Laufe der Vertragslaufzeit wurde dieser auf drei Umläufe pro Tag erweitert, bis der Vertrag am 31.12.2021 endete.