Aktuelle Informationen zum europäischen Schienengüterverkehr.
Mercer Holz und die Salzburger Eisenbahn TransportLogistik (SETG) feiern 20 Jahre Bahntransporte. Seit der ersten Abfuhr aus dem Rettenmeier-Werk in Wilburgstetten am 29.07.2004 hat der private Bahnlogistiker rund 20.000 Ganzzüge mit Holzhackschnitzeln und Rundholz für die Mercer-Gruppe organisiert. Zukünftig will diese den Bahnanteil bei der Ver- und Entsorgung der Werke weiter steigern.
Mercer International gab am 22.07.2022 bekannt, dass das Unternehmen eine Vereinbarung über den Erwerb aller ausstehenden Aktien der Muttergesellschaft der HIT Holzindustrie Torgau GmbH & Co. KG zu einem Preis von 270 Mio. EUR einschließlich eines voraussichtlichen Nettoumlaufvermögens von etwa 43 Mio. EUR abgeschlossen hat.
HIT besitzt unter anderem 100 %einer Holzverarbeitungsanlage sowie einer Anlage zur Produktion von Paletten in Torgau, Sachsen, zudem eine weitere Produktionsstätte in Dahlen, Sachsen, die Gartenprodukte herstellt.
Die Transaktion steht unter dem Vorbehalt der üblichen Abschlussbedingungen, einschließlich des Erhalts der erforderlichen kartellrechtlichen Genehmigungen. Der Abschluss der Transaktion wird für das dritte oder frühe vierte Quartal 2022 erwartet.
Mercer besitzt in Deutschland bereits Zellstofffabriken in Arneburg nahe Stendal sowie in Rosenthal am Rennsteig und ein Sägewerk mit einer Kapazität von 1,6 Mio. Festmetern am Standort Ebersdorf-Friesau. Es ist davon auszugehen dass das Werk Torgau in die Holzlogistik von Mercer eingebunden wird. Stendal bzw. Rosenthal werden u.a. durch die Salzburger Eisenbahn TransportLogistik (SETG) und Raildox mit Rundholz und Holzhackschnitzeln versorgt. In die Versorgung der HIT mit Rundholz war früher auch die Rennsteigbahn eingebunden.
Seit dem 05.11.2021 verkehrt wieder ein wöchentlicher Ganzzug mit Rundholz aus Niedersachsen und Thüringen zur Zellstoff- und Papierfabrik in Blankenstein. Traktionär im Auftrag der Mercer Holz ist Raildox. Aufgrund der Steigungsverhältnisse werden die Züge in Saalfeld geteilt.
Am 19.04.2021 hatte die Salzburger Eisenbahn TransportLogistik (SETG) einen Testzug dorthin gebracht, die Anlieferung des Holzes hatte DB Cargo in den vergangenen Jahre im Einzelwagennetz übernommen. 2021 hatte sich das Werk aufgrund der Schadholzlage in der Region nur einen geringen Anteil per Bahn angeliefert bekommen.
Medlog baut seine Präsenz am Standort Livorno aus – neu wird Padua mit der EVU-Schwester Medway Italia angebunden.
Aktuell bindet Medlog Livorno wie folgt an:
Medway fährt zudem seit 01.06.2021 für Linea Messina 5 x pro Woche
Genua (Ignazio Messina Terminal) – Dinazzano, wo Mercitalia Rail (MIR) als Traktionär abgelöst wurde. Die letzte Meile ab Reggio Emilia übernimmt unverändert Dinazzano Po (DP).
Der Waggonvermieter Transwaggon hat am 11.05.2021 die Auslieferung von insgesamt 156 Wagen zum Transport von Holzhackschnitzeln an Mercer Holz abgeschlossen. Damit wächst die Waggonflotte der Mercer Holz auf über 500 Wagen desselben Typs und erleichtert damit die Wartung und Pflege der Wagen erheblich. Beide Partner arbeiten seit rund 20 Jahren zusammen.
Die nun übergebenen Wagen starteten im slowakischen Poprad beim Hersteller Tatravagónka ihre Reise ins slowenische Celje, wo jeder Wagen mit drei Containern durch Container d.o.o. ausgerüstet wurde. Von Slowenien aus setzte sich der Zug mit 27 Waggons nach Sachsen-Anhalt in Bewegung.
Der Zellstoffhersteller Mercer erneuert zum Jahreswechsel den Waggonpark für Holzhackschnitzel. Auf fabrikneuen Snps-Waggons aus der Fertigung von Tatravagónka, die denen der Rundholzwaggons entsprechen, werden bei der Firma Container in Slowenien gefertigten Boxen befördert. Diese wurden in Kooperation mit der Forstlogistik CH und Transwaggon entwickelt. Durch die optimale Ausnutzung des Waggon-Profils und die von 20 auf 21 Fuß vergrößerten Container konnte die Ladekapazität um über zehn Prozent erhöht werden. Die Lösung ersetzt ältere Container von Innofreight auf Mietwaggons.
Vor Weihnachten startete das erste Set mit 20 Wagen in der Slowakei und wurde am 22.12.2020 in Slowenien mit Containern bestückt. Die erste Beladung für das Zellstoffwerk Arneburg soll am 30.12.2020 in Kehl erfolgen. Weitere 136 Wagen folgen Anfang 2021.
Seit April 2019 werden nach längerer Pause wieder Rundholzzüge ab Breidenstein im Westen des mittelhessischen Landkreises Marburg-Biedenkopf abgefahren. Traktioniert werden diese von der Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn (PRESS), die im Auftrag der Salzburger Eisenbahn TransportLogistik (SETG) für Mercer Holz verkehren.
Nach Auskunft von Mercer Holz ist es geplant, den Ladepunkt an der Scheldetalbahn dauerhaft und regelmäßig ca. 14-tägig zu bedienen. Die Hin- und Rückfahrt von/nach Marburg erfolgt wegen fehlender Trassen in der Regel bei Dunkelheit.