Mit 383 441 hat METRANS Rail inzwischen die 41ste E-Lok des Typs Siemens Vectron MS in den Bestand aufgenommen. Die Lok ist Bestandteil einer neuen Lieferserie.

Mit 383 441 hat METRANS Rail inzwischen die 41ste E-Lok des Typs Siemens Vectron MS in den Bestand aufgenommen. Die Lok ist Bestandteil einer neuen Lieferserie.
Wegen Bauarbeiten auf dem Streckenabschnitt Zvečaj – Oštarije vom 28. bis 30.03.2025 kommt es auch zu Behinderungen im Bahnverkehr vom und zum Hafen in Rijeka. Betroffen sind davon auch die METRANS-Linien Rijeka – Budapest und Rijeka – Inđija.
Die serbische Güterbahn M-Rail hat am 07.02.2025 die regelmäßige Traktion der METRANS-Intermodalzüge Budapest – Inđija ab Subotica aufgenommen. Einen Monat zuvor hatte das Unternehmen testweise Züge Rijeka – Inđija testweise gefahren. Für die Traktion werden Siemens ER 20 der METRANS verwendet.
M-Rail wurde 2023 als Joint Venture von METRANS, Milšped und Railtrans International (RTI) gegründet.
METRANS Rail hat 20 zusätzliche Siemens Vectron MS geordert. Nach deren Auslieferung wird der Intermodalzugbetreiber über 60 dieser Loks verfügen.
Am 17.12.2024 hat die serbische Güterbahn M-Rail erstmals einen Zug traktioniert. Dabei handelte es sich um einen Intermodalzug für METRANS. Neben dem Kombizugbetreiber sind auch der Automobillogistiker Milšped und der Mineralöllogistiker Railtrans International (RTI) an dem Joint Venture beteiligt.
Ein Video der Premierenleistung findet sich auf www.linkedin.com.
Anfang 2025 hat METRANS die seit 2021 bestehende Verbindung Budapest – Arad (Afluent South Terminal) auch in Rumänien auf Eigentraktion umgestellt. Die Loks des Typs Siemens Vecrtron MS verkehren nun unter Lizenz der EMA Rail, an der METRANS zu 33,3 % beteiligt ist. Ein Video findet sich auf www.linkedin.com.
Die Werkstatt der METRANS DYKO in Kolín hat neue Prüfstrecken für Lokomotiven in Betrieb genommen. Diese ermöglichen Tests unter folgenden Spannungen:
Mit der Inbetriebnahme entfallen die Überführungen zu Testzwecken nach Tábor oder Kutná Hora. Gleichzeitig wurde auch die Zufahrt zu der Werkstatt mit 3 kV elektrifiziert.
METRANS Rail bereitet den Markteintritt in Belgien vor. Dieser soll im kommenden Jahr mit einer neuen Verbindung von Antwerpen in das Hinterland erfolgen.
Die METRANS Rail Belgium B.V. wurde bereits am 29.03.2024 gegründet, Geschäftsführer sind METRANS-CEO Peter Kiss und -Benelux-Chef Christopher Leiner.