Schlagwort: Metrans

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[CZ] Neue Prüfstrecken bei METRANS DYKO

Die Werkstatt der METRANS DYKO in Kolín hat neue Prüfstrecken für Lokomotiven in Betrieb genommen. Diese ermöglichen Tests unter folgenden Spannungen:

  • 1,5 kV Gleichstrom
  • 3 kV Gleichstrom
  • 15 kV 16,7 Hz Wechselstrom
  • 25 kV 50 Hz Wechselstrom

Mit der Inbetriebnahme entfallen die Überführungen zu Testzwecken nach Tábor oder Kutná Hora. Gleichzeitig wurde auch die Zufahrt zu der Werkstatt mit 3 kV elektrifiziert.

Foto: METRANS DYKO
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[BE] METRANS Rail: Markteintritt Belgien in 2025

METRANS Rail bereitet den Markteintritt in Belgien vor. Dieser soll im kommenden Jahr mit einer neuen Verbindung von Antwerpen in das Hinterland erfolgen.

Die METRANS Rail Belgium B.V. wurde bereits am 29.03.2024 gegründet, Geschäftsführer sind METRANS-CEO Peter Kiss und -Benelux-Chef Christopher Leiner.

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[NL] METRANS startet Eigentraktion

METRANS Rail hat am 07.10.2024 die Eigentraktion in den Niederlanden aufgenommen. Vorausgegangen war die Gründung der METRANS Rail Netherlands sowie deren Lizenzierung. Aktuell verkehren ab Rotterdam METRANS-Züge nach Prag (6 x pro Woche) und Česká Třebová (4 x pro Woche)

Bislang verkehrten die Loks unter Lizenz der Rotterdam Rail Feeding (RRF) in den Niederlanden. Der Partner wird auch weiterhin den Rangierdienst in Rotterdam übernehmen.

Der Premierenzug. Foto: METRANS

Mehr zum Unternehmen: https://www.eu-bahnen.info/detail.asp?id=9319

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[RS] METRANS expandiert in Inđija

Das inzwischen zur METRANS-Gruppe zählende Intermodalterminal in Inđija nahe Belgrad expandiert: Am 16.09.2024 starteten die Bauarbeiten für eine 13.300 Quadratmeter umfassende Erweiterung. Neu sind auch die erweiterten Öffnungszeiten von 0-24 Uhr Mo-Fr und 8-16 Uhr an Sa.

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[RS] METRANS setzt Rangierlok nach Inđija um

METRANS hat seit 08.05.2024 eine eigene Rangierlok im Terminal Inđija stationiert. Die 1981 gebaute 740 699 war zunächst bei METRANS in der Slowakei stationiert, danach in Tschechien und übernimmt nun in Serbien einen 24/7-Rangierdienst.

Aktuell fährt METRANS mit eigenen Siemens ER 20 von Budapest bis Novi Sad. Nach dem Abschluss der Elektrifizierung des Abschnittes Subotica – Novi Sad ist ein grenzüberschreitender Einsatz von Elektroloks angedacht.

Foto: METRANS