Aktuelle Informationen zum europäischen Schienengüterverkehr.
Die Hector Rail GmbH erhält im November 2023 einen neuen Geschäftsführer. Stig Kyster-Hansen verlässt das Unternehmen nach sechs Jahren.
Sein Nachfolger ist Marc Giesen, der über 25 Jahre Erfahrung in der Bahnbranche verfügt. Zuletzt war er Geschäftsführer der MEV Eisenbahn-Verkehrsgesellschaft mbH, davor hielt er verschiedene Positionen bei der Deutschen Bahn im Bereich Vertrieb, Produktmanagement und Operations.
Ein single safety certificate (ssc) erhielten im Januar 2022:
Die EWG Rail Zrt., Budapest, erhielt am 10.01.2022 die EVU-Zulassung.
Die EVU-Lizenz der Transagent Rail d.o.o. für Kroatien wurde am 11.01.2022 unbefristet verlängert.
Eine neue Lizenz wurde der Contratas y Servicios Ferroviarios SA (COSFESA) in Spanien am 13.01.2022 erteilt.
Seit 17. bzw. 19.01.2022 sind die TransPlus (Slovensko) s.r.o. bzw. die RAILTRANS LOGISTICS, a.s. in der Slowakei als EVU zugelassen.
Die KombiRail Europe GmbH (KRE) ist seit 20.01.2022 in Deutschland als EVU zugelassen.
Die Strabag BahnLogistik GmbH erhielt eine ab 20.01.2022 gültige Verkehrsgenehmigung in Österreich.
Die MEV Eisenbahn-Verkehrsgesellschaft mbH, Mannheim, hat neben Marc Giesen einen zweiten Geschäftsführer erhalten. Ulrich Selter (49) ist seit November 2018 CFO der MEV-Mutter Trans Europa Express Holding AG und in dieser Funktion auch bei der MEV tätig.
David Körte ist seit März 2021 Leiter des Fachkräfterecruitings und der -vermittlung bei der MEV Eisenbahn-Verkehrsgesellschaft mbH. Ziel für den seit 2014 im Recruiting tätigen Manager ist einerseits, das interne Recruiting „modern, zielgruppengerecht und nachhaltig“ aufzustellen und andererseits sich als Vermittler für Fachkräfte im Bahnumfeld zu positionieren. Die Hauptaufgaben liegen also in der strategischen und inhaltlichen Neuausrichtung der Abteilung, der Außendarstellung der MEV und der Erschließung neuer Geschäftsfelder.
Vor seinem Wechsel in den Bahnsektor war Körte bei BCG Platinion tätig. Bei der MEV folgt er auf Lutz Ludewig, der sich auf seine Funktion als Geschäftsführer der MEV Österreich konzentriert.
Thomas Hercher (62; Geschäftsbereichsleiter Cargo) und Thorsten Wagner (48; Leiter Geschäftsbereich Schule) erhielten Gesamtprokura für die MEV Eisenbahn- und Verkehrsgesellschaft mbH.
Die vorrangig als Personaldienstleister tätige MEV Eisenbahn-Verkehrsgesellschaft bietet im Rahmen einer neuen Initiative für Spotverkehre Loks des Typs Stadler Euro Dual mit Personal an. Genutzt werden dabei freie Kapazitäten der beiden Fahrzeuge des Partners BoxTango Ostrach, für den die MEV übergangsweise bis zur eigenen Lizenzierung als EVU agiert. MEV hilft so, die Zweikraftloks besser auszulasten.
Ein genereller Einstieg in den Schienengüterverkehr ist nach Aussage von MEV-Geschäftsführer Marc Giesen nicht geplant. Vielmehr wolle man mit neuen Angebot auch solche Spotverkehre oder volatile Transporte auf der Schiene ermöglichen, für die sich die (feste) Anmietung von (zusätzlichen) Loks durch EVUs nicht lohne. Das MEV-Angebot steht allen Interessierten offen.
Die MEV Eisenbahn-Verkehrsgesellschaft ist neues durchführendes EVU der Rundholztransporte der BoxTango Ostrach. Das sonst fast ausschließlich als Personaldienstleister tätige Mannheimer Unternehmen folgte zum Jahreswechsel 2020 / 2021 auf die HSL Logistik, die im April 2020 die D&D Eisenbahn abgelöst hatte.
Marc Giesen (49) ist nun Alleingeschäftsführer der MEV Eisenbahn-Verkehrsgesellschaft mbH, Mannheim. Wie geplant schied Lutz Ludewig (64) als Geschäftsführer aus, agiert aber weiterhin noch als Prokurist. Überraschend verließ auch MEV-COO und Geschäftsführerin Angela Ursula Herrmann (52) das Unternehmen.
Ab 01.11.2019 übernimmt Marc Giesen (49) die Geschäftsführung der MEV Eisenbahn-Verkehrsgesellschaft mbH neben COO Angela Herrmann. Er löst damit Lutz Ludewig, der seit 20 Jahren das Unternehmen erfolgreich aufgebaut und geführt hat, nach einer gemeinsamen Übergangszeit von zwei Monaten ab.
Giesen ist über 20 Jahre in der Eisenbahnbranche tätig. Nach einem erfolgreichen Studium als Diplom-Kaufmann und einem Abschluss in Business Economics in England kann er auf eine langjährige, erfolgreiche Karriere bei der Deutschen Bahn zurückblicken. In seiner letzten Position hat er die Bereichsleitung Consulting der DB Engineering & Consulting GmbH / DB International verantwortet.
Ludewig wird ab 01.01.2020 die Leitung des neuen Geschäftsbereiches „TEX Rail Recruiting“ übernehmen, um das Angebot – die Rekrutierung von Bahnmitarbeitern – für Kunden noch weiter auszubauen. Zugleich wird er die MEV Gesellschaften unter „TEX Independent Railway Services“ auf internationaler Ebene koordinieren und auch weiterhin als Geschäftsführer MEV Österreich tätig sein.
Die MEV mit Hauptsitz in Mannheim wurde 1999 gegründet und ist Teil der Schweizer TEX Holding, nach Eigeneinschätzung der größten privaten Eisenbahndienstleitungsgruppe in Europa mit über 1.200 Mitarbeitern.