Rumäniens Regierung hat am 16.10.2024 per Beschluss die Carpatica Feroviar gegründet, ein neues staatliches Unternehmen für den Schienengüterverkehr mit Sitz in Bucureşti, bd. Dinicu Golescu nr. 38. Das Unternehmen erhielt zunächst ein vom an gleicher Adresse ansässigen Ministerium für Verkehr und Infrastruktur bereitgestelltes Stammkapital von 125.000,00 RON (ca. 25.000 EUR).
Der lange erwartete Schritt erfolgte, um „den Verteidigungsbedürfnissen des Landes zu dienen und den Bedarf an prioritärer Mobilität zu gewährleisten“, heißt es in der Begründung der Regierung. Tatsächlich geht es um die Ablösung des Unternehmens CFR Marfă, das sich quasi in einer Insolvenz befindet, nachdem die Europäische Kommission beschlossen hatte, dass der rumänische Staat eine staatliche Beihilfe in Höhe von 2,6 Mrd. RON (ca. 522 Mio. EUR) zzgl. Zinsen zurückfordern muss.
Die Rückzahlung dieser rechtswidrig gewährten staatlichen Beihilfen bedeutet praktisch das Ende für CFR Marfă, welche gegenwärtig noch einen Marktanteil von 31,2 % hat. Dies ergibt sich auch aus den zwei Aufgabenbereichen der Carpatica Feroviar SA:
– Verkehr von strategischem Interesse, um den Bedarf an prioritärer Mobilität zu gewährleisten, unter Berücksichtigung der Partnerschaften Rumäniens, die sich aus seinen internationalen Verpflichtungen ergeben, und der Notwendigkeit, den Güterverkehr in Krisensituationen abzudecken;
– Kommerzieller Verkehr, als ein staatliches Unternehmen, das aus eigenen Quellen finanziert wird und Schienengüterverkehr durchführen wird, um die Anforderungen des Schienenverkehrsmarktes zu ergänzen.
Die ersten Mitglieder des Verwaltungsrats, die kommissarisch Carpatica Feroviar leiten, sind Angestellte des Verkehrsministeriums oder nachgeordneter Institutionen. Es handelt sich um Adrian-Daniel Găvruță (stellvertretender Generalsekretär des Verkehrsministeriums), Mihail George Staicu (ehemaliger Stabschef des Verkehrsministeriums), Alexandru Radu (Generaldirektor des Unternehmens „INFORMATICĂ FEROVIARĂ“ SA), Otilia-Florentina Nuncă (stellvertretende Direktorin von CNAIR) und Gabriel Budescu (Generaldirektor von CNIR SA). Ihr Mandat erlischt automatisch mit dem Tag der Benennung der Direktoren durch die Hauptversammlung.
