Schlagwort: NexRail

Veröffentlicht am

[FR/BE/LU] DE 18 erhalten Mehrländer-Zulassung

Die European Union Agency for Railways (ERA) hat zwei Loktypen der DE 18 am 06.12.2024 die Fahrzeugtypgenehmigung für die Länder Frankreich, Belgien und Luxemburg erteilt. Die Bewertung führte der langjährige Partner Certifer Belgorail durch. Während die Genehmigungen für Frankreich und Luxemburg technisch aktualisiert wurden, ist die DE 18 nun erstmals für Belgien zugelassen. Darüber hinaus erhält die DE 18 Smart Hybrid ihre Erst-Zulassung.

Sowohl der Kieler Hersteller Vossloh Rolling Stock als auch der Erstkunde Nexrail werten die Zulassung als wichtigen Meilenstein in ihrer Zusammenarbeit. Im Jahr 2021 hatte Nexrail einen Rahmenvertrag mit Vossloh Rolling Stock über den Kauf von 120 Lokomotiven des Typs DE 18 SmartHybrid unterzeichnet.

Veröffentlicht am

[DE] Nexrail: 40 DE 18-Neubauloks komplett

Ende Oktober 2024 wurde mit 4185 141 die letzte von 40 neu gebauten Vossloh Rolling Stock DE 18 Stage V an Nexrail ausgeliefert. Die Maschinen sollten ursprünglich bereits bis Januar 2024 komplett übergeben sein.

Die Mieter der Loks:

  • BBL Logistik: 5
  • Bocholter Eisenbahn: 2
  • DB Cargo: 20 (via Vossloh Rolling Stock)
  • Gunvor: 1
  • LEAG: 1
  • Leonhard Weiss: 2
  • Netzwerkbahn Sachsen (NeS): 2
  • RBL Rail Bavaria Logistik: 2
  • SBB Cargo International: 2
  • Schweerbau: 3

NXRL 4185 132

Veröffentlicht am

[EU] Stadler und Nexrail kooperieren

Auf der Innotrans 2024 haben Nexrail und Stadler ein Memorandum of Understanding (MoU) unterzeichnet. Dieses sieht die Zusammenarbeit bei der Entwicklung und Vermarktung von modernen Zweikraft- und Hybridloks für die Märkte in Europa und UK vor.

Nach Branchengerüchten gehört auch eine Stadler Euro9000 mit Pantograf und Batterie zu den Plänen.

Foto: Henk Zwoferink / Nexrail
Veröffentlicht am

[FR] Millet Rail strukturiert Flotte um

Das französische Unternehmen Millet Rail strukturiert seinen Lokpark um und ersetzt gemietete Vossloh G 1206 durch 14 fabrikneue DE 18. Diese sollen 2025 geliefert werden. Wegen verspäteter Lieferung wird übergangsweise Nexrail mit vier über den Hersteller an Millet Rail vermieteten DE 18 smart hybrid aushelfen.

Anfang 2024 hatte Millet Rail elf seit 2020 / 2021 gemietete class 66 an DB Cargo France retourniert und stattdessen zwei Stadler Euro4000 von Captrain France erworben sowie elf Vossloh G 1206 von Beacon Rail / Colas Rail gemietet.

Die 2019 gegründete Millet Rail gehört zum Familienunternehmen Millet, das traditionell Güterwagen vermietet und baut. Da der Verkehr mit Getreide für Tierfutter aufgrund schlechter Ernten und einer geringeren Fleischproduktion zurückgeht und die sinkende Bautätigkeit die Nachfrage nach Zuschlagstoffen verringert, versucht Millet Rail nun, in seinem Hauptgeschäftsgebiet im Nordwesten Frankreichs neue Verkehre zu gewinnen.

Aktuell verfügt Millet Rail über folgenden Lokpark:

  • 29 Vossloh G 1206 (davon elf gemietet)
  • 3 x Vossloh DE 18
  • 2 x Vossloh Euro4000

Mehr zum Unternehmen: https://www.eu-bahnen.info/detail.asp?id=8158

Veröffentlicht am

[DE] Teil der DE 18-Flotte stillgelegt

Vossloh Rolling Stock hat am Abend des 27.09.2024 ab Mai 2024 gelieferte Loks des Typs DE 18 stage v stillgelegt. Dabei handelt es sich um 22 Loks, bei denen ein fehlerhaftes Kabelmaterial in der Brandbekämpfungsanlage getauscht werden muss. Es besteht die Gefahr dass die Brandbekämpfungsanlage im Falle eines Brandes nicht ausgelöst wird. Als Grund wurde ein Arbeitsfehler eines Mitarbeiters in der Produktion festgestellt.

Von den 22 Loks des Vermieters Nexrail sind allein 13 Maschinen bei DB Cargo im Einsatz.