Aktuell befindet sich eine DE 18 von Vossloh Rolling Stock auf Probefahrten. Diese neue Variante wird im Dezember 2022 an Nexrail geliefert.
Der Dieselmotor dieser Lokomotive erfüllt die aktuellste höchste Emissionsstufe Stage V. Der Großteil der bisher gelieferten DE 18 wird hingegen von Dieselmotoren der etwas niedrigeren Emissionsstufe Stage IIIa angetrieben.
Die aktuell umgesetzte Antriebslösung unterscheidet sich durch eine optimierte Verbrennungsausrüstung des Dieselmotors und eine optimierte Abgasnachbehandlung inklusive Partikelfilter.
Das bedeutet, die aktuelle Variante der DE 18 mit der höchsten Emissionsstufe Stage V, emittiert gegenüber einer DE18 Stage IIIa 40 % weniger Stickoxide (NOx) und Kohlenwasserstoffe (HC) sowie 90 % weniger Partikel.
Die an Nexrail zu liefernden Smart Hybrid-Loks unterscheiden sich von anderen Lokomotiven durch eine zusätzliche installierte Batterie, die trotz ihrer geringen Größe auch für die Traktion genutzt werden. Dadurch kann der Kraftstoffverbrauch in einigen Anwendungsfällen weiter reduziert werden und die Lokomotive DE 18 SmartHybrid kann damit zeitweise emissionsfrei auf dem Schienennetz verkehren.
