[DE] Zwei neue Vorstände für die NIAG

Die Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG NIAG steht vor Veränderungen in ihrer Führungsebene. In der jüngsten Sitzung am 13.11.2024 hat der Aufsichtsrat zwei Personalwechsel im Vorstand beschlossen.

Peter Giesen, langjähriges Mitglied des Vorstands, wird zum 30.04.2025 in den Ruhestand treten. Sein Nachfolger wird Stefan Pelz, 58. Er bringt umfassende Erfahrung aus seiner bisherigen Tätigkeit als Leiter des NIAG-Geschäftsbereichs Logistik und seiner vorangehenden, langjährigen Arbeit in großen Industrieunternehmen in der Region mit. Pelz tritt am 01.05.2025 in den Vorstand ein und wird hier vor allem den Geschäftsbereich Logistik verantworten.

Hendrik Vonnegut wird das Unternehmen nach vier Jahren im Vorstand auf eigenen Wunsch am 31.12.2024 verlassen. Neues Vorstandsmitglied wird am 01.01.2025 die 40-jährige Betriebswirtin Patricia Pardulla. Sie ist bislang als Fachbereichsleiterin bei der Essener Entsorgungsbetriebe GmbH und zugleich als Prokuristin bei der Tochtergesellschaft Entsorgungs- und Servicebetriebe Essen Verwaltungs GmbH tätig. Patricia Pardulla wird den Geschäftsbereich ÖPNV verantworten.

Christian Kleinenhammann, der bereits seit über 20 Jahren in Diensten der NIAG steht, bleibt weiterhin Vorstand des Unternehmens. Vor wenigen Monaten wurde er zusätzlich zu seinen Aufgaben bei der NIAG zum Sprecher der deutschen Transdev-Geschäftsführung ernannt.

Aufsichtsratsvorsitzender Dr. Ansgar Müller, Patricia Pardulla, Stefan Pelz und Christian Kleinenhammann am 13.11. nach der Aufsichtsratssitzung. Foto: Frank Rogner / NIAG

[NL/DE] Weniger Kohle aus Amsterdam

Die 2021 angelaufenen Kohlezüge der Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG NIAG aus Amsterdam pausieren seit Anfang Februar 2024.

Aus Amsterdam (Rietlanden) fährt Rhenus Rail weiterhin, wenn auch mit verminderter Frequenz nach Karlsruhe und Frankfurt am Main.

DB Cargo bespannt 2 x pro Woche Kohlezüge von HES BTA (ex OBA) nach Plochingen sowie 6 x pro Woche von Rietlanden nach München-Johanneskirchen bzw. 1 x pro Woche nach Arnsberg.

KombiRail: Kohlezüge nun planmäßig

Die Beförderung von Kohlezügen ab Rotterdam durch die sonst vorwiegend im Intermodalbereich tätige KombiRail Europe (KRE) wurde mit Beginn des Netzfahrplanes 2023 von Spotleistungen auf sechs wöchentliche Umläufe umgestellt. Auftraggeber ist die Niederrheinische Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft NIAG, die ab Moers die Weiterbeförderung zu Kohlekraftwerken im Saarland an die BBL Logistik vergeben hat. Die Leistungen werden im Rahmen des Energiekorridor-Netzes (EnKo-Netz) der Energiesicherungstransportverordnung (EnSiTrV) abgewickelt.

Das Steinkohlekraftwerk Bexbach als eines der Ziele der Züge hat eine Leistung von 726 Megawatt und ist das leistungsfähigste Kraftwerk im Saarland. Mehrfach beantragte Eigentümer Steag die Stilllegung des Kraftwerkes, was die Bundesnetzagentur (BNetzA) aber ablehnte, da sie es weiterhin als systemrelevant betrachtet. Im Zuge des russischen Einmarsches in die Ukraine und den damit einhergehenden Engpässen in der Gasversorgung ist das Kraftwerk seit 28.10.2022 wieder am Netz.

21-12-2021 KRE 186 422 kolenwagen VONDELINGENWEG EEMHAVEN PERNIS
Quelle: https://www.flickr.com/photos/142732726@N04/51762149350/

NIAG mietet BR 151 von SRI

Die Niederrheinische Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft NIAG mietet für ihre Kohleverkehre seit 01.11.2022 eine E-Lok der Baureihe 151 von der SRI Rail Invest. Der Einsatz erfolgt seit 12.12.2022 in Kooperation und auf Trasse der Lok-Partner Betriebsgesellschaft.

Foto: Lok-Partner Betriebsgesellschaft

BBL Logistik fährt Kohle für NIAG

Die BBL Logistik fährt seit 07.11.2022 mit ihrer von European Loc Pool (ELP) gemieteten Stadler Euro Dual Kohlezüge von Moers in das Saarland. Auftraggeber der Unterstüzungsleistungen ist die Niederrheinische Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft NIAG.

RCM 159 230

Zuvor hatte bereits BoxTango / Lok Partner mit gleicher Loktype entsprechende Leistungen erbracht.

Northrail G 400 B an NIAG

Eine zuvor seit 2008 über Northrail vermietete G 400B (98 80 3352 103-6) der Paribus hat einen neuen Eigentümer: Die 2003 gebaute Lok gehört seit März 2022 der Niederrheinische Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft NIAG.

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Die Lok am 04.10.2010 in Berlin-Grunewald. Quelle: https://www.flickr.com/photos/66062241@N03/51814106871/

Bjelopera verlässt NIAG

Božo Bjelopera, Prokurist der Niederrheinische Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft NIAG und Leiter der Sparte Logistik & Betrieb sowie Fachbereichsleiter Eisenbahn verlässt das Unternehmen Ende März 2022 nach 15 Jahren.

Nachfolger sind Stefan Pelz (Leiter Logistik und Hafen), Sebastian Falterbaum (Fachbereichsleiter Eisenbahn) sowie Sezgin Akkurt (Leiter Fahrzeugwerkstatt).

NIAG neu mit Kohle ab Amsterdam

Am 01.05.2021 hat die Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG NIAG begonnen, 3 xpro Woche in Eigentraktion Kohlezüge ab Amsterdam nach Deutschland zu fahren. Als Loks nutzt man Siemens ES 64 F4 der Mitsui Rail Capital Europe (MRCE), die Falns stammen von VTG und GATX. Das entsprechende Sicherheitszertifikat für die Niederlande hatte die Bahngesellschaft im Februar 2021 erhalten.

NIAG 189 207 + 189 284 te Schalkwijk 1 mei 2021
Quelle: https://www.flickr.com/photos/remco_van_den_bosch/51153172254/
Niag cargo in Maartensdijk, 01-05-2021
Quelle: https://www.flickr.com/photos/peter_boere/51151903215/

Ein ähnliches Geschäft lief bereits von Januar 2013 bis Dezember 2016. Damals brachte RheinCargo Kohle aus Rotterdam für die NIAG bis Moers.

Blerick, 29 september 2016 | Rheincargo DE61 (266 061)
Quelle: https://www.flickr.com/photos/jeroen17/30032872254/

Lizenzen im Februar 2021

Ein single safety certificate (ssc) erhielten im Februar 2021:

  • HLB Hessenbahn GmbH für Deutschland; gültig vom 01.02.2021 bis 31.01.2026
  • Inrail S.p.A. für die Schweiz; gültig vom 01.02.2021 bis 20.20.2025 (Enddatum wie die ssc für Italien, Slowenien und Kroatien)
  • U.S. Steel Košice s.r.o. für die Slowakei; gültig vom 04.02.2021 bis 03.02.2026
  • Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH (WLC) für Österreich, Tschechien, Deutschland: gültig vom 09.02.2021 bis 08.02.2026
  • Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG NIAG für Deutschland und die Niederlande; gültig vom 11.02.2021 bis 10.02.2026
  • Train Hungary Magánvasút Ipari Kereskedelmi és Szolgáltató Zrt. für Kroatien, Slowenien, Rumänien sowie den italienischen Grenzbahnhof Villa Opicina; gültig vom 26.02.2021 bis 25.02.2026

Die Transdev Instandhaltung GmbH in Husum erhielt zudem die ab 09.02.2021 unbefristet gültige EVU-Zulassung für Personen- und Güterverkehr.