Die European Rail Rent (ERR) vermietet eine nicht genannte Anzahl an „Jumbos“ (Zacns 98 m³) an den neuen Kunden Burando Rail.
[NL] ERR vermietet an Burando Rail
[PL/NL] Laude verbindet Polen mit den Niederlanden
Der polnische Intermodaloperateur Laude Smart Intermodal hat im November 2024 eine wöchentliche Verbindung Zamość – Sosnowiec – Oss aufgesetzt. Während der Zug in Polen in Eigentraktion umgesetzt wird zeichnet der Partner Rail Force One (RFO) für die Abwicklung in Deutschland und den Niederlanden zuständig.
Transportiert wird in westlicher Richtung vor allem Getreide und Stahlcoils, in der Gegenrichtung Stahlbrammen und Düngemittel. Zamość ist ein wichtiger Knotenpunkt bei Transporten in die / aus der Ukraine. Laude hatte bereits 2023 Züge mit ukrainischem Getreide nach Oss gefahren.
[NL/IT] A2B-online startet Moerdijk – Melzo
Am 11.01.2025 startete der erste Umlauf des neuen Intermodalzuges Moerdijk (CCT) – Melzo (RHM) von A2B-online. Zunächst werden drei Umläufe pro Woche absolviert – bereits ab März sind vier Zugpaare pro Woche geplant. Nutzer der Verbindung ist auch die Contship-Italia-Tochter Hannibal.
Hauptfrachtführer des Zuge ist LTE Netherlands, die erste Meile wird bei Rotterdam Rail Feeding (RRF), der Schweiztransit bei LTE Schwiz sowie der italienische Abschnitt bei Oceanogate Italia als Subunterehmer eingekauft.
[BE/PL] Hupac verbindet Antwerpen und Warschau
Hupac bietet seit 15.12.2024 3 x pro Woche eine Verbindung zwischen dem Combinant-Terminal in Antwerpen und dem eigenen Terminal in Brwinów nahe Warschau an. Diese Relation wird durch eine Verknüpfung der von Medway gefahrenen Linie Antwerpen – Duisburg mit der Hupac-Relation Duisburg – Brwinów erreicht.
[NL] PortShuttle Rotterdam: Bilanz
Im Rahmen des PortShuttle Rotterdam der Port of Rotterdam Authority wurden 2024 120.414 Container mit 1.363 Zügen bewegt.
Seit 2022 betreibt PortShuttle Rotterdam keine eigenen Züge mehr und nutzt stattdessen Slots auf Zügen der boxXpress.de, Contargo und Multi Modal Rail (MMR).
[NL/AT] RCG: Rotterdam – Wolfurt in Eigentraktion
Die Rail Cargo Group (RCG) hat die Züge des TransFER Wolfurt-Rotterdam zum Jahreswechsel in die Eigentraktion mit durchgehendem Lokeinsatz (Siemens Vectron MS) überführt. Zuvor hatte die LTE Group die Verkehre seit Januar 2018 für Rail Cargo Operator (RCO) bespannt. Aktuell werden zwei Rundläufe pro Woche erbracht.
[DE/PL/IT/NL] Diverse Fahrzeuge im „neuen Kleid“: Dezember 2024
Die von Northrail gemietete 248 019 (Siemens Vectron Dual Mode) des Hamburger Rail Service (hrs) erhielt Ende Dezember 2024 eine Beklebung sowie den Namen „Ebru“. Taufpatin ist die Gattin des hrs-Gründers und Inhabers Adem Gülaz.
Der von Railpool an Rail Force One (RFO) vermieteten Vectron MS 6193 134 und 175 erhielten eine Folierung.
Eine neue Beklebung erhielt die von Northrail an SKL Schienen Komplex Logistik Magdeburg vermietete 248 049 (Siemens Vectron Dual Mode).
Die von Beacon Rail an EVM Rail vermietete X4 E-645 erhielt jüngst eine Seitenbeklebung.
VÄTE Rail hat 482 049 im Firmenlayout bekleben lassen.
Die an Grenland Rail veräußerten Rc4 1141, 1142, 1143, 1145 und 1163 erhalten aktuell die Unternehmensfarben: www.linkedin.com
Mit ES 64 U2-021 erhielt die erste Lok des Typs ES 64 U2 die blauen Farben von Beacon Rail: www.drehscheibe-online.de
Die von Cargounit an PKP Intercity vermietete 6193 324 „Hania“ erhielt eine Ganzbeklebung für das Produkt „Baltic Express“.
Contship Italia würdigt seine Präsidentin Cecilia Eckelmann Battistello mit einer neuen Lokomotive mit einem speziellen Design. Die „Lady Pink Cecilia“ aka Railpool 494 551 wurde am 11.12.2024 in Anwesenheit der Eurokai-Aktionäre – Thomas, Tom und Katja Eckelmann – von Matthieu Gasselin, CEO von Contship Italia, und Nora Rossi, Geschäftsführerin von Oceanogate, enthüllt.
Die im TransFLEX-Design des Rail Cargo Logistics – Germany (RCL DE) beklebte Alpha Trains 185 608 wurde am 03.12.2024 in Dienst gestellt.
[NL/CH/AT] HSL und TX ordnen Töchter
Wenig überraschend greift zum Jahresende 2024 ein Abbau der Redundanzen in den Landesorganisationen von TX Logistik und HSL Logistik:
- Niederlande: Die 2017 gegründete HSL Netherlands B.V. wird ab dem 01.01.2025 sämtliche Züge der TX Logistik AG in den Niederlanden abwickeln. Geschäftsführender 10 %-Gesellschafter der HSL Netherlands ist Sven Schallach.
- Schweiz: Auflösung der seit 2022 aktiven HSL Schweiz GmbH (v.a. Treibstoff- und Zuckerrübentransporte) und Integration in die TX Logistik GmbH
- Österreich: Auflösung der 2015 gegründeten HSL Logistik Austria GmbH (v.a. Automotivetransporte) und Integration in die TX Logistik Transalpine GmbH
[NL] HSL mit G 1206 von Northrail
Die HSL Netherlands hat am 23.12.2024 eine zweite Diesellok übernommen. 275 615 (Vossloh G 1206) von Northrail ergänzt die G 2000-3 BB von Alpha Trains und soll hauptsächlich im Rotterdamer Hafen eingesetzt werden. Dort disponiert und organisiert die HSL Netherlands ab Januar 2025 bis zu 24 Züge pro Woche.
Der schwarz lackierte Neuzugang soll in Kürze eine Beklebung erhalten.
[DE/NL] Kalk ab Flandersbach neu mit RBH
Bei den Kalktransporten Flandesbach (Rheinkalk) – Beverwijk gab es eine Veränderung auf der ersten Meile. Statt der seit Januar 2018 tätigen Railflex übernimmt seit 16.12.2024 die DB-Tochter RBH Logistics bis Duisburg-Wedau, wo die Wagen an DB Cargo übergehen.
Ein Foto des ersten Betriebstages findet sich auf www.drehscheibe-online.de.
Gleichzeitig übernahm die RBH auch die Fahrten nach Mülheim-Speldorf, die zuvor auch Railflex im Auftrag der DB Cargo erbracht hatte.
