Aktuelle Informationen zum europäischen Schienengüterverkehr.
Die HSL Netherlands hat am 23.12.2024 eine zweite Diesellok übernommen. 275 615 (Vossloh G 1206) von Northrail ergänzt die G 2000-3 BB von Alpha Trains und soll hauptsächlich im Rotterdamer Hafen eingesetzt werden. Dort disponiert und organisiert die HSL Netherlands ab Januar 2025 bis zu 24 Züge pro Woche.
Der schwarz lackierte Neuzugang soll in Kürze eine Beklebung erhalten.
Für die 35 in Auslieferung an die SBB Cargo befindlichen Siemens Vectron AC hat die durch Reichmuth Infrastructure finanzierte LokRoll3 den Asset Manager und Halter gewechselt: Statt wie bislang Northrail übernimmt dies ab Dezember 2024 die 60 %ige Reichmuth-Beteiligung RCM Rail Care and Management. ECM ist unverändert Siemens Mobility.
Northrail hat zehn Vossloh Rolling Stock DE 18 stage V für den Einsatz in Schweden und Norwegen geordert. Sie sollen ab der zweiten Jahreshälfte 2025 geliefert werden und verfügen über ETCS L2 (BL3 R2) und STM ATC-2. Es besteht zudem eine Option über zehn weitere Loks.
Das Vermietunternehmen Northrail will sich von seinen drei letzten Vossloh G 1000 BB (271 001, 025, 026) trennen. Die Loks sind aktuell an RheinCargo sowie BELog (zwei Maschinen) vermietet. Als Agent tritt die ehemalige Northrail-Schwester NRail auf.
2020 hatte Northrail bereits drei Loks veräußert. 271 021 und 024 an hrs, 271 022 an Bugdoll.
Northrail hat am 24.10.2024 ein Lokportfolio bestehend aus zwei DE 18 und zehn G 1206 von der B&V Group in Duisburg übernommen. Über den Kaufpreis haben beide Parteien Stillschweigen vereinbart.
Käufer ist die Northrail-Mutter RIVE über einen von ihr gemanagten Infrastrukturfonds. Das Asset-Management für die Lokomotiven übernimmt Northrail.
B&V hatte jüngst die Werkstatt und einen Großteil des Lokpools an duisport veräußert.
Im September 2024 hat dispo-Tf Rail eine zuvor gemietete Vossloh G 322 (98 80 3352 002-0) von Northrail erworben.
Der Hamburger Rail Service (hrs) ist seit 30.09.2024 Mieter des Northrail-Neuzuganges 248 019. hrs mietet von Northrail somit drei Siemens Vectron Dual Mode und zwei Siemens Smartron.
Die Willke Unternehmensgruppe ist über die jüngst übernommene SPL EisenbahnVerkehr seit 23.09.2024 Mieterin der fabrikneuen Siemens Vectron Dual Mode 248 088 und 089 von RIVE Rail Leasing / Northrail. SPL mietet bereits seit Herbst 2023 eine Dual Mode von Northrail.
RIVE Rail Leasing hat für die Tochter Northrail eine 41ste Siemens Vectron Dual Mode erworben. Die 2022 gebaute 248 019 wurde auf der Messe Innotrans 2022 gezeigt und diente nachfolgend als Test- und Mietlok bei diversen Bahnen. Die Übergabe soll am 30.09.2024 erfolgen.
Birgit Mazur ist nach kurzer Tätigkeit für Akiem seit 03.09.2024 neue Head of Sales International bei Northrail. Die Managerin verfügt über mehr als 20 Jahre Erfahrung bei international agierenden Bahnunternehmen. Zu ihren beruflichen Stationen zählen verschiedenen leitende Positionen in der Bahnbranche, u. a. bei Captrain und Siemens Mobility.
Während sich Birgit Mazur auf die Expansion in neue europäische Märkte konzentriert, wird Danny Müller-Dröge weiterhin als Head of Sales DACH die Vertriebsaktivitäten im deutschsprachigen Raum leiten.