[DE] Weitere Vectron für RIVE / Northrail

Siemens Mobility hat einen Rahmenvertrag über 50 Vectron Lokomotiven mit RIVE Private Investment geschlossen. Fest bestellt wurden 15 Loks inklusive Service für acht Jahre, die über die RIVE-Tochter Northrail vermarktet werden. Darüber hinaus ist eine Option für die Bestellung von weiteren 35 Vectron Lokomotiven sowie die Verlängerung des Servicevertrags um weitere acht Jahre enthalten.

RIVE / Northrail sind langjährige Siemens-Kunden. Neben zwei Vectron AC führt die Vermietgesellschaft 25 Smartron (fünf weitere bestellt) sowie 41 Vectron Dual Mode im Bestand.

[DE] Siemens: 40ster VDM für Northrail

Mit 248 090 hat Siemens am 04.02.2025 die 40ste Lok des Typs Siemens Vectron Vectron Dual Mode (VDM) aus Rahmenverträgen an Northrail übergeben. Erster Mieter wird die evb Logistik werden.

248 090 ist zudem die 100ste gebaute Lok des Siemens Vectron Dual Mode sowie die 125ste übergebene Lok der Typen Vectron Dual Mode bzw. Vectron Dual Mode light.

Neben den 40 Loks aus den Rahmenverträgen hatte Northrail ergänzend eine gebrauchte Lok von Siemens übernommen.

Foto: Siemens

[FR] 270 Mio. EUR für RIVE-Expansion

RIVE Private Investment stärkt ihre Position im Eisenbahnsektor durch die Strukturierung einer zusätzlichen vorrangigen Finanzierung in Höhe von 270 Mio. EUR. Diese Finanzierung ist Teil einer im Oktober 2023 geschlossenen Finanzierungsvereinbarung, wodurch sich der bisher aufgenommene Gesamtbetrag auf 570 Mio. EUR beläuft. Diese CAPEX-Fazilität wurde von einem Bankenpool gezeichnet, der sich aus den folgenden Partnern zusammensetzt: KfW IPEX-Bank (die auch als „Facility Agent“ und „Security Agent“ fungiert), Crédit Agricole Corporate and Investment Bank, Société Générale und Siemens Financial Services. über die Siemens Bank , dem sich Crédit Industriel et Commercial, die Deutsche Bank, Helaba (40 Mio. EUR) und La Banque Postale angeschlossen haben.

Diese zusätzliche Finanzierung wird das Wachstum der von RIVE und Northrail geschaffenen Lokomotiv-Leasingplattform unterstützen und den Erwerb von über 100 weiteren Lokomotiven ermöglichen, der durch verschiedene Rahmenverträge mit Siemens, Alstom und Vossloh Rolling Stock abgesichert ist.

[NL] HSL mit G 1206 von Northrail

Die HSL Netherlands hat am 23.12.2024 eine zweite Diesellok übernommen. 275 615 (Vossloh G 1206) von Northrail ergänzt die G 2000-3 BB von Alpha Trains und soll hauptsächlich im Rotterdamer Hafen eingesetzt werden. Dort disponiert und organisiert die HSL Netherlands ab Januar 2025 bis zu 24 Züge pro Woche.

Der schwarz lackierte Neuzugang soll in Kürze eine Beklebung erhalten.

Foto: HSL Netherlands

[CH] SBB Cargo-Vectron: RCM statt Northrail

Für die 35 in Auslieferung an die SBB Cargo befindlichen Siemens Vectron AC hat die durch Reichmuth Infrastructure finanzierte LokRoll3 den Asset Manager und Halter gewechselt: Statt wie bislang Northrail übernimmt dies ab Dezember 2024 die 60 %ige Reichmuth-Beteiligung RCM Rail Care and Management. ECM ist unverändert Siemens Mobility.

193 065 und 064 am 19.11.2024 in Kassel-Wilhelmshöhe. Beide Loks wurden am gleichen Tag abgenommen. Foto: Dieter Römhild
193 065 ist die erste Lok mit angeschriebenem Halterkürzel D-RCM, ihre Schwester 064 trägt noch D-NRAIL. Foto: Dieter Römhild

[DE] Northrail stößt G 1000 BB ab

Das Vermietunternehmen Northrail will sich von seinen drei letzten Vossloh G 1000 BB (271 001, 025, 026) trennen. Die Loks sind aktuell an RheinCargo sowie BELog (zwei Maschinen) vermietet. Als Agent tritt die ehemalige Northrail-Schwester NRail auf.

2020 hatte Northrail bereits drei Loks veräußert. 271 021 und 024 an hrs, 271 022 an Bugdoll.

[DE] B&V-G 1206/DE 18 an Northrail

Northrail hat am 24.10.2024 ein Lokportfolio bestehend aus zwei DE 18 und zehn G 1206 von der B&V Group in Duisburg übernommen. Über den Kaufpreis haben beide Parteien Stillschweigen vereinbart.

Käufer ist die Northrail-Mutter RIVE über einen von ihr gemanagten Infrastrukturfonds. Das Asset-Management für die Lokomotiven übernimmt Northrail.

B&V hatte jüngst die Werkstatt und einen Großteil des Lokpools an duisport veräußert.