Im September 2024 hat dispo-Tf Rail eine zuvor gemietete Vossloh G 322 (98 80 3352 002-0) von Northrail erworben.

Im September 2024 hat dispo-Tf Rail eine zuvor gemietete Vossloh G 322 (98 80 3352 002-0) von Northrail erworben.
Der Hamburger Rail Service (hrs) ist seit 30.09.2024 Mieter des Northrail-Neuzuganges 248 019. hrs mietet von Northrail somit drei Siemens Vectron Dual Mode und zwei Siemens Smartron.
Die Willke Unternehmensgruppe ist über die jüngst übernommene SPL EisenbahnVerkehr seit 23.09.2024 Mieterin der fabrikneuen Siemens Vectron Dual Mode 248 088 und 089 von RIVE Rail Leasing / Northrail. SPL mietet bereits seit Herbst 2023 eine Dual Mode von Northrail.
Birgit Mazur ist nach kurzer Tätigkeit für Akiem seit 03.09.2024 neue Head of Sales International bei Northrail. Die Managerin verfügt über mehr als 20 Jahre Erfahrung bei international agierenden Bahnunternehmen. Zu ihren beruflichen Stationen zählen verschiedenen leitende Positionen in der Bahnbranche, u. a. bei Captrain und Siemens Mobility.
Während sich Birgit Mazur auf die Expansion in neue europäische Märkte konzentriert, wird Danny Müller-Dröge weiterhin als Head of Sales DACH die Vertriebsaktivitäten im deutschsprachigen Raum leiten.
Zwischenzeitlich sind mit 193 051 bis 055 die ersten fünf Siemens Vectron AC für SBB Cargo in Basel eingetroffen.
Die KombiRail Europe (KRE) als Tochter der Kombiverkehr KG ist erstmals außerhalb des bisherigen Korridors Rotterdam – Ruhrgebiet/Rheinland für das Mutterunternehmen tätig. Zum 05.08.2024 wurde die Traktion der Relationen Hamburg-Billwerder – Köln-Eifeltor bzw. Hamburg-Billwerder – Ludwigshafen (KTL) vom bisherigen Traktionsdienstleister DB Cargo übernommen. Erbracht werden jeweils fünf Rundläufe pro Woche. In Billwerder wird der Rangierdienst bei der Hanse Bahn Nord (HBN) eingekauft.
Für die Traktion wurden Loks außerhalb vom bisherigen „Hauslieferanten“ Railpool beschafft:
Am 27.06.2024 hat SBB Cargo erstmals ein Foto des Layouts einer E-Lok des Typs Siemens Vectron AC publiziert. Aktuell sind mindestens zehn Loks schon fertig, die Güterbahn hat 35 Maschinen geordert.
RIVE Private Investment, eine unabhängige europäische Investmentgesellschaft, die sich auf Transportmittel und die Energiewende spezialisiert hat, hat die Mehrheitsbeteiligung am langjährigen Partner Northrail übernommen. Zum Zeitpunkt wollte sich Northrail auf Anfrage nicht äußern.
RIVE hat über seinen RIVE Transportation Assets Income Fund (RTAIF) 100 % der Northrail-Anteile erworben, die zuvor von der Paribus-Gruppe gehalten wurden. RTAIF besitzt nun 91,75 % der Anteile an Northrail. Die verbleibenden 8,25 % befinden sich (indirekt) im Besitz des CEO von Northrail, Volker Simmering, der bereits vor der Transaktion Minderheitsaktionär des Unternehmens war.
Die Februar 2008 gegründete Northrail verwaltet eine Flotte von 450 Schienenfahrzeugen im Wert von rund 1,5 Mrd. EUR und stützt sich dabei auf ein Team von 45 Mitarbeitern.
RIVE wird Northrail zusätzliche Ressourcen für die Entwicklung seines Leasinggeschäfts zur Verfügung stellen, um die geografische Expansion und weitere Investitionen in neue Fahrzeugtechnologien für den Güter- und Personenverkehr zu unterstützen.