FRACHTbahn Traktion ist seit 21.01.2025 neuer Partner von Kombiverkehr auf der Relation Duisburg – Wels mit drei wöchentlichen Rundläufen. Zuvor hatte die Rail Cargo Group (RCG) die Züge gefahren,
[EU] WLC tritt ERFA bei
Die Wiener Localbahnen Cargo (WLC) ist seit 22.01.2025 Mitglied der European Rail Freight Association (ERFA).
[AT] Railpool: Drei Vectron für DPB
DPB Rail Infra Service hat am 08.01.2025 drei Siemens Vectron (6193 189, 190, 804) von Railpool in den Bestand übernommen. Eine vierte Lok des Vermieters soll folgen, zudem hat die Güterbahn weitere eigene Loks geordert.
[AT] voestalpine, LogServ und RCG verlängern Partnerschaft
Die Rail Cargo Group (RCG) hat am 15.01.2025 eine neue Logistikvereinbarung mit der voestalpine Rohstoffbeschaffung und der Logistik Service (LogServ) unterzeichnet. Die Vereinbarung garantiert den Transport von jährlich rund zehn Millionen Tonnen Rohstoffen und Fertigprodukten für weitere drei Jahre. Die Zusammenarbeit umfasst sowohl den Transport von Rohstoffen wie Eisenerz, HBI, Koks, Kohle und Schrott als auch hochwertiger Stahlprodukte wie Coils, Grobblech und Tafeln.
[DE/AT] boxXpress neu nach Leipzig, Hof, Wolfurt
Zum 01.01.2025 hat boxXpress.de die Traktion mehrerer Intermodalrelationen von den deutschen Seehäfen zu Inlandsterminals übernommen.
- Bremerhaven – Leipzig-Mockau (Log Park (ex Quelle)); 8 x pro Woche
Rangierdienstleister Bremerhaven und Leipzig: Flex Bahndienstleistungen
Die Verkehre befanden sich langjährig in der Hand der DB Cargo. 2019 bzw. 2020 hatte in Leipzig bereits Flex rangiert, später übernahm DB Cargo das dortige Geschäft selbst. Der Langlauf war dabei über lange Jahre durch die DB-Tochter Mitteldeutsche Eisenbahn (MEG) bzw. die Eisenbahngesellschaft Potsdam (EGP) erbracht worden. - Bremerhaven – Wolfurt (2-3 x pro Woche) und Hamburg – Wolfurt (5 x pro Woche) im Auftrag der TX Logistik für die Rail Cargo Group (RCG). Traktionspartner war zuvor die TX Logistik selbst
Rangierdienstleister Bremerhaven: Flex Bahndienstleistungen
Rangierdienstleister Hamburg: evb Logistik - Bremerhaven – Hamburg – Hof; 6 x pro Woche im Auftrag der Eurogate Intermodal (EGIM) für Contargo Combitrac. Traktionspartner war zuvor die Salzburger Eisenbahn TransportLogistik (SETG)
Rangierdienstleister Bremerhaven und Hof: Flex Bahndienstleistungen
Rangierdienstleister Hamburg: evb Logistik
[AT/DE] SETG retourniert 187er, neue Mieter
Die Salzburger Eisenbahn TransportLogistik (SETG) hat rund um den Jahreswechsel alle drei Loks des Typs Bombardier TRAXX AC3 LM an Railpool retourniert. Die neuen Mieter:
- 187 302: LoConnect als zweite von Railpool gemietete TRAXX AC3 LM
- 187 316: RBP Rheinische Bahnpersonal- und Verkehrsgesellschaft
- 187 347: Holzlogistik und Güterbahn (HLG), die außerdem über drei eigene 187er verfügen
Bei der SETG verbleibt somit nur die unternehmenseigene 487 001.
[AT/DE] RCA: SETG bindet Burghausen an
Intermodalzüge der Rail Cargo Austria (RCA) erhielten im Januar 2025 eine Anbindung an das Intermodalterminal Burghausen. 1 x pro Woche pendelt ein von der Salzburger Eisenbahn Transportlogistik (SETG) traktionierter Zug zwischen Salzburg und Burghausen.
[DE/IT] Kombiverkehr mit LOMO nach Italien
Die Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion (LOMO) ist seit 01.01.2025 nicht mehr nur ausführendes, sondern verantwortliches EVU und damit direkter Vertragspartner der vom Gesellschafter Kombiverkehr betriebenen Relationen:
- Hamburg / Hannover Lehrte – Verona Q.E.
- Köln – Verona Q.E.
- Rostock – Verona Interterminal
[AT] Neuer Geschäftsführer für ÖBB TS
Bernhard Gritzner und Ralf Mair wurden in der Aufsichtsratssitzung der ÖBB-Personenverkehr AG vom 09.01.2025 als Geschäftsführer der ÖBB-Technische Services-GmbH bestellt. Gritzner zeichnet für den Bereich „Steuerung und Prozesse“ verantwortlich, Mair für „Ressourcen und Technik“.
Gritzner (44) startete seine Karriere nach einem Doppelstudium „Wirtschaft & Recht“ und „Angewandte Betriebswirtschaftslehre“ an der Alpen-Adria Universität Klagenfurt im Controlling in der chemischen Industrie und in der Pharmabranche, bevor er 2007 in die Top-Managementberatung mit den Schwerpunkten strategisches Performance Management und Controlling wechselte. Der ausgewiesene Finanz- und Controllingexperte begann 2015 seine ÖBB Laufbahn in der ÖBB-Produktion GmbH, wo er sich Spezialprojekten und dem Projektmanagement Office (PMO) im Zuge einer Reorganisation widmete. Sein kaufmännisches Know-how ergänzte er mit einer betrieblichen Ausbildung zum Traktionstechniker. 2017 wechselte er als Mitglied der Geschäftsleitung in die Q Logistics, wo er die Bereiche Finanzen, Controlling & Einkauf verantwortete. Seit 2020 leitet der gebürtige Kärntner das Controlling bei der ÖBB-Technische Services GmbH und ist zudem kaufmännischer Geschäftsführer der ÖBB Stadler Service GmbH, einem Joint-Venture mit dem Schweizer Fahrzeughersteller Stadler.
Ralf Mair (53) übernahm bereits 1997 die Betriebsführung der ÖBB Traktion GmbH am Standort Wörgl. Nach seiner Tätigkeit als Betriebsleiter und Chief Operating Officer (COO) bei der WESTbahn kehrte er 2016 zu den ÖBB zurück und war seither unter anderem als Leiter der Betriebsleitung & Prozesse Qualität Sicherheit und Umwelt (PQSU) im Personenverkehr tätig. 2023 wurde Mair schließlich zum Geschäftsführer der ÖBB-Produktion GmbH, in der die gesamte Zugfahrt, Sicherheit und technischer Wagendienst gebündelt ist. Mit dem Wechsel in das Management der ÖBB-Technische Services GmbH wird seine Funktion ausgeschrieben.
Seine Vorgängerin Sandra Gott-Karlbauer war bis Oktober 2024 Geschäftsführerin der ÖBB TS und nachfolgend nach eigener Auskunft dort noch als „Managerin“ tätig“.
[IT/PL] Parma – Warschau startet
Anfang Februar 2025 startet ein neuer wöchentlicher Intermodaldienst zwischen Parma und dem Hupac-Terminal Brwinów nahe Warschau. Adriafer übernimmt die Traktion in Italien während sich die Tochtergesellschaft Adriafer Rail Services um die Vermarktung kümmert. Futura Cargo ist dem Vernehmen nach Hauptkunde auf dem Zug.