Die Rail Cargo Group (RCG) hat anlässlich der Verlängerung des Vertrages für Salztransporte der Donau Chemie in 33 neue Talns der On Rail in Mettmann investiert.
[AT] RCG beschafft neue Talns für Donau Chemie
Übersicht: Die großen Waggonvermieter
Erstmals vor zwei Jahren in unserem damaligen Druckwerk publiziert erfolgte nun ein Update:
ORME 2020 mit gesteigertem Gewinn
Die On Rail Gesellschaft für Eisenbahnausrüstung und Zubehör mbH (ORME) hat im Geschäftsjahr 2020 den Konzerngewinn um 12,4 % gesteigert. Dies geht aus dem am 07.01.2022 im Bundesanzeiger publizierten Jahresabschluss hervor.
Zu folgenden Gesellschaften bestehen Beteiligungsverhältnisse:
- VKS Vagon Komerc Speed spol. s.r.o., Tschechien
- MFI Matériel Ferroviaire et Industriel S.A., Frankreich
- KTG Kommerziell Technische Handelsgesellschaft EOOD, Bulgarien
- WLS Waggon- und Lokreparatur-Service GmbH, Deutschland
Der On Rail Konzern konnte sich im Geschäftsjahr 2020 nach eigener Aussage trotz des schwierigen Marktumfeldes gut behaupten. Die Vermietungsquote lag im Durchschnitt bei 93,4 % (Vorjahr: 96,8 %). Der Umsatz Ventilfertigung konnte gegenüber der Planung um 0,9 Mio. EUR übertroffen werden und lag damit 0,9 Mio. EUR über Vorjahr.Der Gesamtumsatz betrug 92,8 Mio. EUR und lag damit 1,7 % über Vorjahr. Der Umsatz aus Vermietung lag 1,5 % unter dem Vorjahr, der Handelsumsatz stieg um 0,3 %. Das Betriebsergebnis stieg um 10,0 % auf 11,4 Mio. EUR, der Konzerngewinn um 12,4 % auf 7,2 Mio. EUR.
Die wesentliche Ergebnisquelle stellt die Vermietung der Güterwagen dar. Diese machen 41,7 % (Vorjahr: 43,1 %) der gesamten Umsätze aus. Die Umsatzrendite ist im Vergleich zum Vorjahr gestiegen und beträgt im Geschäftsjahr 12,4 % (Vorjahr: 11,6 %). Absolut erhöhte sich das EBIT um 0,9 Mio. EUR auf 11,5 Mio. EUR. Der Netto-Verschuldungsgrad ist von 1,55 in 2019 auf 0,96 in 2020 gesunken.
Allerdings konnten einige in 2020 und 2021 auslaufende Mietverträge nicht prolongiert werden. Vor Neuvermarktung dieser Waggons müssen teilweise Umbauten erfolgen, die einige Zeit in Anspruch nehmen. Der Konzern plant in dieser Sparte für 2021 einen Umsatzrückgang von ca. 3 %. Im Bereich Waggonhandel werden 20221 Umsätze von rund 40,0 Mio. EUR erwartet.
On Rail: Jordan wird Gesellschafter
Patrick Jordan (55) als seit 2013 amtierender Geschäftsführer der On Rail Gesellschaft für Eisenbahnausrüstung und Zubehör mbH ist seit 06.12.2021 mit 20 % am Unternehmen beteiligt. Der Rest entfällt auf die bisherigen Alleingesellschafter Gerd und Ursula Wenske.
ORME beschafft Tamns 254
On Rail aus Mettmann (ORME) hat neue Waggons des Typs Tamns 254 im Bestand. Dieser wurde mit einem pneumatisch betriebenen Schwenkdach zum Transport von witterungsempfindlichen Ladegütern ausgerüstet. Gebaut wurde der Wagen beim langjährigen On Rail-Partner Transwagon in Burgas. Der 14,04 m lange Waggon ist leer ca. 24 t schwer.
On Rail mit sinkender Umsatzrendite
Die On Rail Gesellschaft für Eisenbahnausrüstung und Zubehör mbH, Mettmann, konnte sich im Geschäftsjahr 2019 trotz des schwierigen Marktumfeldes gut behaupten. Die Vermietquote lag im Durchschnitt bei 97,0 % (Vorjahr: 95,5 %).
Der Gesamtumsatz betrug 68,7 Mio. EUR (Vorjahr: 57,7 Mio. EUR). Der Umsatz aus Vermietung lag mit 35,9 Mio. EUR 4,2 % über dem Vorjahr, der Handelsumsatz stieg um 8,3 Mio. EUR auf 27,8 Mio. EUR. Das Ergebnis vor Steuern stieg um 2,1 % auf 7,5 Mio. EUR, der Jahresüberschuss um 2,2 % auf 5,1 Mio. EUR.
Die wesentliche Ergebnisquelle stellt die Vermietung der Güterwagen dar. Diese machen 52,2 % (Vorjahr: 59,6 %) der gesamten Umsätze und 89,4 % (Vorjahr: 83,9 %) des Gesamtrohertrages aus.
Die Umsatzrendite ist im Vergleich zum Vorjahr um 16,3 % gesunken und beträgt im Geschäftsjahr, wie prognostiziert, 12,5 %. Der EBIT betrug unverändert 8,6 Mio. EUR. Die Erlöse aus Vermietung lagen mit 35,9 Mio. EUR 0,5 Mio. EUR über den Planwerten, der budgetierte Handelsumsatz von 25,0 Mio. EUR wurde um 2,8 Mio. EUR übertroffen. Der budgetierte Rohertrag konnte wegen einer geringeren Marge bei einem Neubauprojekt jedoch nicht gesteigert werden. Der Netto-Verschuldungsgrad ist von 2,25 in 2018 auf 1,70 in 2019, um 0,30 Punkte, deutlicher gesunken, als geplant.
Während des Geschäftsjahres waren 32 Mitarbeiter (Vorjahr: 31) im Unternehmen beschäftigt, die Geschäftsführung nahmen Gerd Dieter Wenske und Patrick Jordan wahr.