Aktuelle Informationen zum europäischen Schienengüterverkehr.
Zwischen den beiden Standorten Wallenrod und Uelzen der Pfeifer Holz verkehrt seit Dezember 2023 ein temporärer Verkehr: Wöchentlich bringt die Salzburger Eisenbahn TransportLogistik (SETG) Sägespäne vom Vogelsbergkreis in die Kreisstadt in Niedersachsen. Traktioniert wird mit Siemens Vectron Dual Mode, die eingesetzten 80.Fuß-Wagen kommen aus dem Pool der SETG, die Späne sind in gemieteten „Scrapunits“ verladen.
Der Holzwerkstoffhersteller Pfeifer will zukünftig mehr Schnittholz über die Bahn zu Exporthäfen am Mittelmeer transportieren. Jüngst wurde testweise ein Zug mit 1.780 m² Holz von Lauterbach (Hessen) nach Italien zur Verschiffung nach Alexandria / Ägypten abgewickelt. Angedacht ist ein regelmäßiger Export von Schnittholz über die Häfen Porto Nogaro (Italien) und Koper (Slowenien) nach Nordafrika.
Zum ersten Mal in der Firmengeschichte der Salzburger Eisenbahn Transportlogistik (SETG) war in der Nacht zum 25.02.2023 ein Zug unter EVU-Verantwortung des eigenen Tochterunternehmens S-Rail CZ s.r.o in Tschechien unterwegs: SETG Vectron 193.821 brachte einen Rundholz-Ganzzug via aus Deutschland nach Pačejov für das Werk der Pfeifer Holz in Chanovice.
Damit verfügt die SETG in vier Ländern über Tochterunternehmen mit eigener Sicherheitsbescheinigung: Deutschland, Österreich, Tschechien (S-Rail, K-Rail) und Slowenien (Ten-Rail).
Rund 1 Mio. Tonnen Holz(produkte) pro Jahr transportiert die Pfeifer Group mittlerweile auf der Schiene. Der Transport mit der Bahn soll auch weiterhin forciert werden, bis hin zu einer Verdoppelung auf 2 Mio. Tonnen in den kommenden drei bis vier Jahren. Wichtige Partner dafür sind nach Unternehmensauskunft private Bahnunternehmen wie die Salzburger Eisenbahn TransportLogistik (SETG), mit der Pfeifer seit rund zehn Jahren erfolgreich zusammenarbeitet.
Von den 1. Mio. bewegten Tonnen entfällt bislang der Großteil auf die Zufuhr in die Werke Uelzen, Unterbernbach und Kundl. Im April 2022 klinkte sich der Standort in Lauterbach in das Bahnnetz ein. Neben dieser Großinvestition in Hessen beteiligt sich Pfeifer aktuell auch an einem Bahnhofsprojekt im tschechischen Pajeov, rund 10 Kilometer vom Standort in Chanovice entfernt.
Am Morgen des 29.04.2022 erreichte der erste Rundholzzug den neuen Gleisanschluss des Holzwerkes der Pfeifer Group in Lauterbach-Wallenrod. 4-5 x po Woche soll nun eine Bedienung ab Fulda erfolgen, zuständig ist die Salzburger Eisenbahn TransportLogistik (SETG).
Das Werk bezog bislang bis zu 165 Lkw-Ladungen Holz pro Tag – durch den neue Gleisanschluss sollen bis zu 50 davon auf die Schiene abwandern.
Der neue Gleisanschluss der Pfeifer Holz Lauterbach im Vogelsbergkreis ist nach zweijähriger Bauphase nahezu fertiggestellt. Ab Mitte April 2022 soll die Rundholzanlieferung bzw. die Schnittholzabfuhr auf der Schiene starten. Das Unternehmen investierte über 16 Mio. EUR in die 1,7 km lange Anschlussbahn, die das Werk mit der DB Netz-Strecke Fulda – Gießen („Vogelsbergbahn“) verbindet.